Ciao a tutti. Vi chiedo un consiglio in merito agli sci da noleggiare quest'anno. Preciso che ho 46 anni, peso circa 80 kg, altezza m. 1,82. Livello tra argento avanzato e oro base (credo)... insomma, buona tecnica carving (anche se sicuramente migliorabile), qualche limite "strutturale" legato a struttura fisica (non particolarmente "potente" ed esplosiva, caratterizzata da leve - e fibre muscolari - lunghe e leggero varismo alle gambe - gambe un po' arcuate, per intenderci), il che non aiuta (infatti con la vecchia tecnica - non carving - ero più in difficoltà nelle prese di spigolo, causa anche una certa tendenza all'arretramento, che ora ho del tutto eliminato o quasi). Anche per questo motivo privilegio sciata "fluida" (non troppo aggressiva) e curvoni medio-lunghi a velocità medie/medio-alte (in relazione anche a condizione fisica, manto nevoso e... folla!). Mi piace uno sci "versatile", che mi consenta di spingere un po' (nei limiti, non ho più vent'anni e non ho la preparazione e la tecnica per esagerare...), ma anche di fare un po' di curvette in un sentierino o su un muretto senza "spaccare" le gambe.
Negli ultimi anni ho utilizzato nell'ordine: Head SuperShape "prima versione" (Magnum 1,70 e poi Speed, sempre 1,70). Poi a seguire Salomon 24hours Max (2 o 3 anni di fila, sempre 1,70), l'ultimo anno Salomon X-Race 1,75 (quindi un race carve "puro" e un po' più "tostarello" del h24 Max). In passato ho avuto anche Atomic LT11 e SX, con cui però non ho mai avuto feeling particolare (meglio gli SX, comunque). Ho anche provato sci più "tosti" (es: Elan GSX 1,78, Fischer Worldcup SL/GS di qualche anno fa), ma li trovo un po' troppo "tosti" per le mie gambe (soprattutto nell'ottica di sciare piacevolmente per un po' di ore senza arrivare distrutti a fine giornata e senza rischiare di farsi male nel pomeriggio quando il fisico non ti assiste più e lo sci rischia di andare per la sua strada).
Cosa mi consigliate?

Io sono indeciso tra:
- i "soliti" Salomon 24 Hours Max (un "evergreen"), con cui mi sono trovato sempre bene, pur riconoscendo che se si spinge un po' sui curvoni più lunghi fanno un po' di fatica (forse anche per via della misura di 1,70, che forse è un po' poco per la mia statura e massa a velocità medio-elevate)
- i Salomon X-Race dell'anno scorso (sempre 1,75, direi), con cui mi sono trovato bene, anche se è chiaro che si tratta di uno sci che dà il meglio su archi piuttosto lunghi e velocità un po' sostenute (comunque ci vuole un po' di pressione per deformarlo, tant'è che l'anno scorso a fine giornata su nevi mosse/marce, complice anche la stanchezza mi è capitato un paio di volte di insaccarmi violentemente tra i dossi causati dagli accumuli di neve con qualche conseguenza per il mio menisco mediale sx...)
- i Rossignol Hero LT Ti o Carbon: ho sentito parlare gran bene dei nuovi LT Ti (ho letto anche un paio di recensioni). Non so però se sia più adatto alla mia sciata il Ti o il "normale" (cioè il Carbon, senza inserti in Titanio). STruttura a parte (il Carbon ovviamente è sensibilmente più morbido), varia anche un po' il raggio (il Ti ha raggio 19m nella misura 1,76, l' LT Carbon se non sbaglio 17m nella misura 1,74)

E' possibile fare un parallelo Salomon X-Race - Rossignol Hero LT Ti (quindi più race carving GS) e Salomon 24 Hours Max - Rossignol Hero LT Carbon (quindi più allaround)?!
O l'LT Carbon è ancora più morbido del 24 Hours Max (che ha gli inserti in titanio, effettivamente)?

Altre idee/suggerimenti?
Come misura cosa mi consigliate?
Grazie mille!

ooooooooppss... fatto! sorry...

Ciao e benvenuto.
Arriveranno presto consigli piu' dettagliati dei miei, da persone che hanno provato quasi tutti gli sci che hai menzionato. Quindi, non temere.
Comincio io, solo con qualche indizio.
Ho l' LT TI, 176 ma ancora non l'ho potuto provare. Quindi te ne parlerà chi l'ha fatto, dicendoti che è uno spettacolo sull'ampio e che, sullo stretto, gira in modo impressionante.
Ho provato, però, i tuoi sci attuali.
Partiamo dal presupposto che, per la tua altezza-peso, un 170, delle categorie menzionate, è veramente corto. Forse, potremmo parlarne per un rally o, magari, magari, forse, per un magnum.
Io sono 176 per 75 kg (arrivo anche sotto i 74) ed ho provato il tuo in misura 178. È veramente facilissimo sul corto, provato in tipica stradina pendenza media, girando solo col pensiero. Merito anche del rocker.
Sull'ampio l'ho tirato abbastanza, malgrado la neve un pò mossa, e non ha fatto una piega tranne la tendenza a chiudere veramente troppo il raggio, per i miei gusti, vista la sua geometria.
Quindi, se io ho portato cosi' bene il 178 con le mie caratteristiche fisiche, fai conto cosa serve a te la misura 170.

Ma aspettiamo chi ne sa di più.

Vale, come li inquadri tu…

sorry, ma non capisco cosa c'azzecchi la tua risposta, caro markorny... Io ho chiesto un consiglio specifico, non mi sembra di aver fatto una domanda generica.
Perchè sarebbe venuto il momento di comprarli? Perchè rimanere ancorati per 3-4 anni a un modello quando tecnologia e materiali avanzano (mentre gli sci con 30-40 giornate all'anno sulle "spalle" - o sulle lamine - invecchiano), "total cost of ownership" a parte?
Non si tratta di indecisione. Si tratta di una scelta deliberata. Potendo, non cambieresti auto ogni anno? Io sì... ce n'è così tante belle e interessanti... e non vale solo per gli sci e le auto... Il passaggio dall'era della "proprietà" a quella del "possesso" è abbastanza noto ed evidente... oramai si noleggia di tutto (e anche l'acquisto della famigerata "casa", tanto cara a tutti gli italiani, tra un po' passerà di moda...)
E comunque posso anche decidere di riprendere lo stesso modello, se mi sono trovato bene...

A meno che la risposta non vada intepretata come "visto che abbiamo capito che molto probabilmente non comprerai gli sci nemmeno stavolta - e visto che voi non offrite il servizio di noleggio stagionale - perchè perdere del tempo a fornirti dei consigli?"
In questo caso...

Quindi se invece avessi detto (mentendo) che ero intenzionato all'acquisto la risposta sarebbe stata diversa... come se uno non potesse poi utilizzare l'informazione per poi comprarli da un'altra parte (magari on line)... bah
In ogni caso, aprire un forum per fornire un servizio e incrementare visibilità, stima e attrarre potenziali nuovi clienti, e poi rispondere in questo modo solamente perchè uno dichiara che normalmente procede al noleggio stagionale a mio avviso non è il massimo come strategia di marketing.. ci sono modi e modi di rispondere e cercare di convincere un "patito del noleggio" a convertirsi all'acquisto (con argomentazioni robuste e plausibili, non con atteggiamento sarcastico...)
In ogni caso, tolgo il disturbo