Fatto oggi seguendo il tuo consiglio, mark, con lama quadrata.
Credo di aver fatto un buon lavoro, e del resto dovevo farlo perchè ormai le diamantate non lavoravano più come prima.
Lo sci mi aspetta con le lamine tirate a specchio e sciolinato a caldo con la p1 da spatolare e spazzolare martedì notte quando vado su, poi una bella p3 a freddo e mercoledì mattina ci andiamo a fare due gs.

Mercoledì sono scappato su per una sciata sul duro vero, tipico nostro, appunto..

Il martedì, lavorando i GS ho provato a fermarmi alla 400, anzichè completare il giro..
beh si, lo sci teneva a meraviglia, ma cavolo se mi è sembrato più difficile!! Specie in coda, era davvero cattivo.. Mi è mancata la voglia di passare la gomma (sempre in tasca) e vederne l'effetto..

Pensa, all'inizio pensavo di essere meno in forma io, poi, solo dopo, ho "cercato" la scusa della preparazione..

Dove sarà la verità?

Eh eh eh

Più che la gomma dovevi portarti una 600 e una pietra

(in macchina ho tutta la serie diaface, una squadretta, gomma, Maplus Spray, Lima, Sughero e due Spazzole Manuali.)
(sacca per 2 paia di sci, bastoncini, due o tre paia di sci, due paia di scarponi, zaino hot atomic, il "pollo" term-ic, una pala, zaino scialp, bastoni telescopici....... etc)

Poi capita che arrivo all'Abetone, e mi dimentico lo stagionale a casa.......



Vedessi la mia macchina.. E' una skimobile (TM)..

Alessio, la tua macchina sembra piuttosto il gonnellino di etabeta!

Ieri, a fine giornata, ho rifatto l'angolo laterale agli atomic.
Volevo farli spianare e reimprontare, non l'avevo ancora mai fatto (mark, non mi cazziare, ma lo sci andava una spada lo stesso e l'ho curato come un figliolo), solo che ora, anche sfenolando e ripassando i diamanti, l'angolo non veniva più.
Tuttavia il lab non ce la faceva a farmeli per domani, troppi sci da preparare per i campionati regionali, trofeo giovanissimi e altre gare sparse qua e là.
Allora, per ottimizzare il lavoro e fare in modo che una mia passata di lima fosse sufficiente, abbiamo convenuto di procedere in questo modo
Una singola passata del fianco con mola impostata con lo stesso angolo (88°) che avevano i miei e poi, a casa, prima di partire, passata di lima viala fine con squadretta (una sola passata) e poi lucidatura con i diamanti.
Per non abbassare ancora il tuning, una sola passata con la 200 sul lato soletta dopo aver lavorato il fianco con la lima e poi lucidatura del fianco con 200-400-600-pietra arkansas.
Sembrano ritornate dei coltelli, con il "trucco" del pennarello in effetti con una sola passata di lima la lamina è venuta bella lucida e liscia, mi tocca solo provarli.
E almeno a guardare lo spessore delle lamine di materiale non ne è venuto via quasi nulla.

Rifatto l'angolo a 87 con il trione
Una bomba!!!!
A parte il fatto che di materiale non ne viene via nulla, l'angolo è preciso e affilato veramente come un coltello
Sul "vetro" delle 8 di mattina lo sci taglia come sulla neve farinosa e compatta, sulla pappa delle 12 non crea problemi
Penso che questo sia l'angolo ideale per il mio gs.
Il tuning è rimasto a 0,5 - 0,7 o giù di lì