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 Oggetto del messaggio: Head Supershape o Rossignol 9S
MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 21:10 
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Ciao a tutti :D

mi presento un po', mi chiamo Davide, 25 anni, 1.83m, 82kg e pian piano, sto chiudendo sempre di più le mie curvette sulla neve.
Ora ho un paio di Head XRC 1100 '04/'05 170cm e raggio 14.4 se non erro.

Domenica al Rossignol demo tour ho provato i 9S da 165cm e 12m di raggio...ho trovato subito un buon feeling, anche se era la prima volta che provavo un SL, tanto da voler cambiare sci, ma qui il dubbio :D quale?

Mi piacerebbe rimanere in Head e credo di aver trovato nel Supershape da 170 cm un buon attrezzo, però non saprei posizionarlo rispetto al 9S che ho provato, quello che vorrei cercare in uno sci è sicuramente la tenuta sul duro, buona tenuta in velocità e capacità anche di allargare l'arco di sciata senza soffrire.

Se riesco faccio una capatina sabato a Bardonecchia allo ski test Head, ma intanto vorrei togliermi qualche dubbio da chi ne sa più di me :)

(se avete qualche consiglio, son qui ad ascoltarlo)

grazie a tutti :D


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MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 21:44 
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Beh se vuoi rimanere in head con uno sci che tenga sul duro, buona velocità e che allarghi la curva, allora Supershape speed! ;)


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MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 21:50 
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Benvenuto Davide al forum se vuoi consigli sullo sci ci sono persone adatte per darti spero che rimani soddisfatto

Gio

Non correre mai sulle strade perchè non sai che ti aspetta siì sempre prudente ma ricordati che c'e sempre qualcuno è il tuo angelo custode che ti protegge


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MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 22:12 
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perché vuoi cambiare? Hai un ottimo sci

[...] raccoglieranno dal suo regno tutti gli operatori di iniquità e li getteranno nella fornace ardente dove sarà pianto e stridore di denti. (Matteo 13)


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MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 22:42 
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perchè provando uno dietro l'altro il mio xrc e poi il 9S, il mio l'ho trovato più impreciso e meno "sicuro" sul duro, dove passavo con qualche timore, con il 9S tiravo dritto su tratti ghiacciati (per chi conosce il pezzo finale della rossa dello spinale a madonna di campiglio, da sotto malga montagnoli, alla cabinovia)


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MessaggioInviato: 5 dicembre 2007, 23:18 
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lamine

[...] raccoglieranno dal suo regno tutti gli operatori di iniquità e li getteranno nella fornace ardente dove sarà pianto e stridore di denti. (Matteo 13)


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 7:39 
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Esatto pg!

Una grappa grazie


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 7:44 
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Sci utilizzati: HEAD what's your limit?
l'XRC é un allmountain (o crosscarver, se preferite), il 9S é uno slalom.

E lo slalom é lo sci ideale per le situazioni di neve molto dura.

Poi, come dice pgfiore, c'é la questione delle lamine: il tuo XRC era preparato come il 9S portato dalla Rossignol?

Visto che sabato sali a provare il Supershape, sarai tu ad illuminarci con le tue sensazioni sulla diffenza tra i due sci...

Neh?

;)

HEAD What's your limit?


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 8:40 
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Iscritto il: 9 febbraio 2007
Messaggi: 8461
Località: Milano
Supershape 165 però... 170 mi sembrano un po' troppi... e 177 per lo speed.

Giusto, dani?

Felicità è: 8.30 del mattino, Hernegg, 20 cm di fresca ed i Monster che fanno la traccia.


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 9:03 
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Iscritto il: 13 giugno 2007
Messaggi: 7761
Località: Isla TF.es
Sci utilizzati: nautici.......
@ edivad82 il 9S è un gran sci!
Lui è il capostipite della categoria (almeno a livello commerciale)
Le tue sensazioni sul duro come dice Fiore dipendono più dalla preparazione, infatti, come tutti i Ross, hanno la tendenza a "girare le lamine".
Intendo che se mal utilizzati (sci sul duro messi di traverso) si forma una "bavettina" che rende lo sci meno agganciato quando si scia in conduzione. Ovvio che in un Test, essendo provato da tutti, può capitare questo inconveniente.
Detto ciò se stai sulla tipologia SL , come dice Renn, la misura è 165 ...... nessun'altra!!!!!

.....................Immagine..................


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 10:16 
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Iscritto il: 23 febbraio 2007
Messaggi: 133
Località: Emilia Romagna
Interessante discussione! Io domenica provo i 9S per la prima volta...ho le tue stesse caratteristiche fisiche...mi auguro di divertirmi con un pazzo!

DROGATO DI SCI CERTIFICATO ISO 9001


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 10:44 
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per quella piccola esperienza che ho (il rossi e' quello di due anni fa, vecchia serigrafia) ma ricordando anche i giudizi espressi da altri (es.drey al test del forum) secondo me sul duro il supershape e' inferiore al 9s
tende anche a vibrare un po' di piu'....

dipende appunto dagli utilizzi

io vedrei bene anche un Supershape Speed "corto" ovvero il 170
ci fai tutto e tiene anche quando spingi un po'
in piu' e' meno difficile da portare in giro tutto il giorno rispetto ad un sc puro

e' anche vero che tra tutti gli sc il 9s e' forse quello meno tosto da portare ed allo stesso tempo anche quello che meglio si adatta al medio/lungo raggio....
in altre parole scelta molto difficile....

ma sarebbe stato peggio se prendevi in considerazione l'equivalente slalom di head ovvero l'RD o anche l'i.sl cap peraltro non piu' presente nelle rastrelliere nazionali....

dani, sbaglio?????

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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 12:11 
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per una volta (non so se è vero che è una volta, ma è carino dirlo), non sono d'accordo con te: uno speed da 170 per un ragazzone come Davide è assolutamente fuori luogo: minimo 177, se non addirittura 183. Da 170 non è ne carne ne pesce.

Felicità è: 8.30 del mattino, Hernegg, 20 cm di fresca ed i Monster che fanno la traccia.


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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 13:18 
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beh renn io sono 1,77 per 81-82....
e mi trovo benissimo con misure tra 165 e 170...
e poi io parlavo apposta di rc "corto"....
e' una delle mie vecchie fisse: meglio un sc normale o un rc corto?
ad esempio meglio un 9s 165 o un 9x 167???
per me la seconda soluzione
chiaro che se dopo con il 9x ci vuoi andare a 60 km/h il 167 non va + bene....
ma io non vado in giro a 60 all'ora
e nemmeno a 50....
al contrario il 9x 167 va benissimo sul corto raggio, si lavora comunque meglio del 9s (come dice mark "e' + pastoso") quindi e' meno stancante e se prendi un po' di velocita' grazie alla sciancratura diversa e' comunque piu' stabile e meno "autosvergolante" dello slalom

certo anche meno autoribaltante...

ma io sto parlando di un utilizzo prettamente turistico
mica pali
e nemmeno fuoripista o neve freska...

non so, mi rendo conto che e' una mia convinzione, dipende anche da quanta forza hai a livello di quadricipiti.....

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MessaggioInviato: 6 dicembre 2007, 13:29 
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io sono 180 per 75 kg e scio con il P60 da 173 e mi trovo benissimo a farci qualsiasi cosa. Però sullo speed la misura ideale per me è il 177, considerando che è un pochino più morbido del mio P60. Se consideri che il nostro amico è un omone non indifferente... il 170 se lo mangia.

Felicità è: 8.30 del mattino, Hernegg, 20 cm di fresca ed i Monster che fanno la traccia.


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