LF sta per "Low Fluorinated", quindi a basso contenuto di fluoro. Come base è sempre meglio utilizzare solo paraffine, quindi, stando in nomenclatura Swix, le CH.

P1 rossa Maplus

Betamix red Holmenkol


economicissima: Emme Rossa

se hai solo quella, vai pure con la LF7 ... occhio alla temperatura del ferro, non falla fumare. Buon divertimento

Io ho cominciato da quest'anno a fare unpò di preparazione e in generale mi sono trovato bene ( anche il cronometro me lo ha confermato) pulendo bene la soletta con un cleaner 3M, spazzolandola, facendo una base a caldo ( tipo Maplus p1), spatolatura e eventuali fluorate liquide sopra.... ho fatto abbastanza correttamente secondo Voi?

La Maplus P1 non è una base... è meglio una Racing Base come dice il nome.

http://epubl.ltu.se/1402-1757/2006/03/L ... 603-SE.pdf

in questa ricerca viene mostrato come l'uso delle scioline renda lo sci più veloce solo su distanze relativamente brevi, dopodichè l'accumulo d'impurità nella sciolina stessa rende lo sci più lento dello stesso utilizzato con esclusivamente la soletta ben levigata.

sarà tutto vero?

Interessante!
Questo documento dice che l'uso di scioline paraffiniche (non fluorate) è una reminescenza degli sci con base (soletta) in legno.
Le prime solette in polietilene ad alta densità (metà degli anni '70), sebbene più veloci di quelle in legno, erano più "lente" di quelle sciolinate.
In quegli anni non si capì che il problema era dovuto alla "peluria" della superficie dovuta alla lavorazione con carta abrasiva che si faceva in fabbica per rettificare la superficie.
Poi è nato i businnes delle scioline, e da lì non se ne è più usciti.
Un miglioramento si è avuto con l'avvento delle rettificatrici a pietra in sostituzione di quelle a nastro, ma non è stato decisivo.

Le scioline paraffiniche hanno un idrofobicità molto simile a quella del polietilene ad alta densità, ma al contempo sono molto meno resistenti all'abrasione e contribuiscono a raccogliere molto più sporco riducendo la scivolosità.
Detta così, sembrerebbe che la sciolinatura per uso turistico sia inutile.

Io invece dico che si vuole avere un soletta scorrevole, l'unico modo è ridurre la formazione del "pelo" proteggendo il polietilene dall'abrasione con la neve.
Per far questo è necessario usare una sciolina medio/dura e sciolinare frequentemente (anche ad ogni uscita se si fanno parecchi km e/o la neve è aggressiva).

Attenzione che il "Paper B" parla di sci da fondo.

i risultati ottenibili con un raschietto d'acciaio per lisciare la soletta vengono detti non al livello di una lavorazione a macchina a pietra o se non ricordo male, a tazza ceramica, ma comunque molto simili
ci sono altri attrezzi che consigliate per una lisciatura e planarità fai da te della soletta?

I cazzotti!
Quelli da dare in testa allo skiman che usa una macchina non ben regolata e che invece che rimetterti a posto la planarità te la peggiora