Per regolare la lunghezza della scarpa devi togliere la placchetta in mezzo ai due attacchi vedrai una scalatura,scegli quella della tua misura,sposta gli attacchi facendo attenzione che non vadano a cadere fuori dalle rotaie,rimonta la placca.
La regolazione dellla pressione si verifica con la vite posteriore inferiore ,quando è giusta la vite rimane pari all'lnvolucro dell'attacco,attenzione si regola solo quando togli lo scarpone cioè ad attacco scarico!
Regola la forza di sgancio secondo i tuoi valori abituali.
Importante se non sei sicuro di quello che fai piuttosto portalo a un professionista e che sia tale

Sei sicuro Lorenzo?
Io sapevo che la spinta va regolata con la scarpa inserita (attacco carico), ma può essere benessimo che stia sbagliando.
Qui necessita un intervento del Guru!!!

Vero mi ero dimenticato questo particolare:
http://www.konsum.admin.ch/dienstleistu ... ml?lang=it

@super
acc.....ingegnere pensavo che uno come te avesse già come minimo sezionato un paio di attacchi per vedere come sono fatti
La regolazione della pressione avviene tramite una vite a largo passo su una piastrina di acciaio,sul principio delle fascette,se fatta sotto il carico di spinta il lamierino si consumerebbe rapidamente e addio tenuta,scelta credo dettata dal risparmio di peso e di€€€.
Citato in rilievo anche sul manuale.
P.S. smetti di far piovere sull'appennino non sono riuscito quest'anno a salire una volta al Cerreto!!