ma a mano proprio niente praticamente inutile ?

Hai ragione, ma quella in poliestere compie meglio questo lavoro, senza tra l'altro lasciare residui sulla soletta ... come detto da Guido ad Aprile

Per iniziare possono andare bene
una liquida BP1 MED (rossa) - cod.BMW034 - http://www.maplus.it/3_RacingBase.asp e
una spazzola/tampone in sughero - cod.MT0111 -http://www.maplus.it/14_3.asp

ma io valuterei anche il consiglio di Morfy/Lorski di usare
la pasta universale fluorurata - cod.BMW0722 -http://www.maplus.it/1_0_SuperGlide.asp

Per il metodo di applicazione della pasta non ti so dire se sia sufficiente il panno in microfibra o serva anche altro strumento, ma penso che uno di loro due te lo sappia dire, quindi attendi una loro eventuale replica

Ah ho dimenticato di dire che la rotante in poliestere ha il difetto di raccogliere molto sporco (diventa nera), ma con un po' di cleaner per solette ed uno straccio si pulisce molto bene e torna a fare un lavoro più veloce (grazie al micro pelo fa più attrito e quindi scalda più velocemente, infatti va fatta girare più lentamente, 700/1000 rpm max) e pulito di quella in sughero (non lascia residui di sughero sulla soletta evitando così di la ripassata con una spazzola in crine o nylon morbido per rimuoverli)

Stai facendo riferimento al catalogo sbagliato (2010 )
Quella in poliestere è la cod.MT0070-MT0075-MT0080 - http://www.maplus.it/speed.asp
Hanno anche aggiunto il kit cod.MT0056 - http://www.maplus.it/14_1.asp che consiglio vivamente a chi vuole comprare un kit di rotanti.

Pagina 27 - http://www.maplus.it/pdf/catalogue2011.pdf

Le indicazioni sono per l'uso con le perfluorurate FP4, con le quali è consigliato l'uso di tutte le 3 spazzole in tessuto, ed addirittura un kit per ogni "temperatura".
Per l'uso con le liquide non fluorurate (uso turistico) è sufficiente quella in poliestere a velocità ridotta (non è necessario un trapano da 1500 rpm).

Io sono passato dalle spazzole manuali a quelle rotanti, e non torno più indietro, ma forse perchè sono uno sfaticato e ho un po' troppi sci da fare!
Se devi prendere un trapano prendilo che faccia almeno 1500rpm.
Sul tipo di trapano ne potremmo discutere una vita, ma io ti dico la mia scelta poi ognuno vede come meglio fare.
Trapano a batterie 18V di marca professionale.
Perchè?
- i cuscinetti sull'albero se non sono di buona qualità (o sono sostituiti da semplici bronzine, come nei trapani economici) durano niente, visto che sono pensati per un uso con forze in asse all'albero di rotazione e non trasversali
- a batterie perchè mi porto sempre dietro l'attezzatura e se non ho una presa di corrente comoda posso preparare gli sci lo stesso e poi non ho il cavo tra le scatole
- 18V perchè è il minimo che ho trovato che gira a 1450 rpm, ma si può trovare anche meno, magari con batterie al Litio (pesa molto meno, ma costa una follia)

Al corso Maplus ho chiesto spiegazioni specifiche a Guido, il quale mi ha detto che per l'uso con le non fluorurate è più che sufficiente solo quella in poliestere e che va meglio di quella in sughero. Mi ha anche consigliato di provare ad usarla a velocità più bassa e posso confermare che già a velocità di 1000 rpm scalda e stende la sciolina molto meglio di quella in sughero.
Inoltre costa la metà
Provare per credere
Se poi vuoi continuare ad usare quella in sughero, nessuno lo vieta, sia chiaro, ma esiste una spazzola migliore e allora perchè continuare a consigliare quella in sughero?

Premetto che non uso il trapano per stendere le scioline,anche se so benissimo che si stendono meglio sia le liquide che quelle in pasta ma se fai una buona base che dura molto ,a caldo, per ridare scorrevolezza dopo una giornata di sci per me basta una passata con la sciolina in pasta,lisciata con tampone e spazzola manuale. Hai trapano e rotanti meglio farai meno fatica e avrai risultato migliore
Al corso Maplus,alla mia domanda su quale sciolina (durezza) utilizzare per uso turistico ottimizzando la scorrevolezza per tutta la giornata,la risposta di Guido è stata :
naturalmente la più dura possibile ,anche la verde,lui personalmente mi ha detto che usa rossa o viola spolverata di verde in superfice e ha un ottima scorrevolezza per tutta la giornata.
Provata questa estate in ghiacciaio con neve aggressiva, ghiaccio duro e neve marcia sporca ,a fine mattinata vicino alla lamina la soletta era ancora ingrassata e la scorrevolezza è stata di buon livello e apprezzata specialmente quando la neve inizia a scaldarsi e mette in crisi gli sci sciolinati con scoline più morbide,velocissimi al mattino poi......sul tardi inchiodati.
Tutto questo naturalmente non vale per chi cerca la massima prestazione per una competizione che dura pochi minuti