Ps.hai fatto bene a specificare per Valelura....così evitiamo una sua domanda di chiarimento imbarazzante...

Non credo...ma anche se fosse in 304 (che è l'acciaio più scarso) costerebbe sicuramente più che in alluminio e la resistenza (che non è una delle caratteristiche tecniche dei metalli...si parla di durezza o di resistenza alla corrosione...etc) non è tanto meno...
Per quello io propendo per dirti alluminio...

per resistenza io intendo quella indicata da Marcellino....resistenza ai graffi....

ha detto boiate (come al solito) Marcello?

Si chiama durezza.... E no non ha detto boiate... L'inox è più duro dell'alluminio...

Allora ha ragione lui...meglio inox....perché mi date info errate?

Perché per me pesa troppo e il gioco non vale la candela...

Uso questa protezione (di plastica) da tre lustri e va benissimo... Di sci e borsoni ne ho caricati e scaricati in questi anni...

a me serve per coprire un bozzetto, quindi non va bene questa..



@lalbert: ottima osservazione...

Inox è meglio, il peso non è da considerare perchè sono lamine sottili. Essendo più duro l'acciao meno soggetto a graffi e poi a me estiticamente l'accio inox piace di più.
Vale mica ci devono mettere una putrella di acciao...ahahaha

Beh quello che dice valerio è giusto. se acquisti quella in acciaio poi devi sostituire gli ammortizzatori posteriori per rilivellare l'auto!!!!!
chicco ma materiali ad alta tecnologia e a basso peso??????
tipo titanio o carbonio????
sicuramente daresti un tocco unico alla tua auto. poi con quello che costerebbero ci vorrebbe un po di scotch per non graffiarliiiiii.
O meglio se li metti sotto la modanatura esistente non si rovinerebbero sicuramente!!!!!

Vai di inoxxxxxxxxx!!!!!! di solito sui suv gli aftermarket sono in acciaio.

valerio, come al solito, è in minoranza...bene...bene.....

Peccato che io ci lavoro col metallo.....