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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 12:45 
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beh dai dick
ogni tanto cerca di farti vivo...
uno che porta in giro il WS del forum non puo' non farsi sentire ogni tanto....

se poi vuoi parlare di alfa, non tanto con me (che ne so poco) ma con santo vai a nozze....
chissa' se il 7/8 giugno a monza ce ne sono che girano in pista....

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 12:49 
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cosa ti avevo detto dick??
qui non la finiamo piu', vedrai.....
solo che siamo nella discussione della duna
:D

MINKIA SANTO MA CHE VERDE E' QUELLO LI'?????

fuori ordinanza mi sembra.....
anzi fuori ordinalfa.... :D

cos'e' avevi finito la latta di vernice rossa?
o il mitico bianco sporco????

o era una fase della tua vita in cui ti era venuto il pallino dell'ecologia?
:D :D ;)

comunque foto salvate..... ^^-)

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 12:57 
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Che facciamo rimaniamo con le mani in mano,
aspettando il giorno che la regina possa
tornare sul suo trono :P ?
Manco fosse di casa Savoia.....
:D :D :D :D

Vabbè allora diciamo che il papà ^^-) di tutti questi
gioielli reali (l'uomo in giacca rossa di questa
foto) decide di andare oltre :o ....
Ed ecco la principessa...... GTV 2.000!! :P
Bellissima, ma poco adatta ai regolamenti che
strafavoriscono l'altra gran signora (BMW 320 :evil: )
Però in quanto a fascino......

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Come si dice a Roma..... L'ammolla e di brutto!!!!!
:D :D :D :D :D

PS: Ringrazindo sentitamente l'uomo che ha creato tutto
ciò in Alfa, anzi in Autodelta (quella vera, quella di
allora): Ing. Carlo Chiti, una leggenda!!!

.....................Immagine..................


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:05 
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Grande GTV. Quando la vedo mi viene un tuffo al cuore ripensando quando mio papà (che è stato Alfista tutta la vita) arrivò a casa con un GTV nuovo di zecca e subito sulla Milano-Laghi per vedere il tachimetro arrivare ai 200.....

"E' l'unico italiano che nel SuperG riesce a tenere gli sci uniti. Larghi ma uniti" - Furio Focolari.
http://data.fis-ski.com/dynamic/athlete ... rid=188888


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:07 
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Note a margine:

La prima fotina è Varano de Melegari
Campionato Italiano 1.08.1998

Il tempo era bello, ma erano le 5.00 PM
(per fortuna non le 00.30!!!!)
No Chip non pioveva.... è un vezzo molto
snob-maranga di tenere i tergi.........
sai così sono più aerodinamici!!!!

La livrea verde. Essendo obbligatoria
la livrea originale dell'epoca, la regina
è appartenuta (in ultimo) ad un Team Argentino,
quindi un atto dovuto, perchè quelle erano
le uniche immagini d'epoca che possedevo.

Intereuropa, come ti ho gia avvertito (ahimè)
il 7/8 giugno queste macchinine non ci saranno
in quanto la gara FIA si fermerà al 1966!!!.



PS se volete posto pure foto d'epoca dell'Alfasud
& Alfasprint..... (ohhhh trofeo neeee!!!)
eheheheheheheh!!!!!!!

.....................Immagine..................


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:08 
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chiti e' stato veramente un grande....

santo non mi ha detto perche' mettevate lo scotch....
e' per evitare di spargugnare pezzi di fari in giro per la pista quando facevate un po' di autoscontro?????

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:09 
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Cita:
il 7/8 giugno queste macchinine non ci saranno
in quanto la gara FIA si fermerà al 1966!!!


vero vero, me l'avevi gia' detto.....
mannaggia, peccato....

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:17 
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chip63 ha scritto:

santo non mi ha detto perche' mettevate lo scotch....
e' per evitare di spargugnare pezzi di fari in giro per la pista quando facevate un po' di autoscontro?????


Dick Dastardly ha scritto:
Cita:
[i]Messaggio di chip63]
grande santo....
invece a cosa serviva il nastro sui fari?
solo estetica???
:D :D :D ;)


serve in caso di rottura del vetro per detriti sparati dalle auto che precedono: se il vetro cede, il nastro tiene insieme i cocci, evitando che vadano sull'asfalto e che possano tagliare le gomme di chi segue.


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:20 
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santojonny ha scritto:
Che facciamo rimaniamo con le mani in mano,
aspettando il giorno che la regina possa
tornare sul suo trono :P ?
Manco fosse di casa Savoia.....
:D :D :D :D

Vabbè allora diciamo che il papà ^^-) di tutti questi
gioielli reali (l'uomo in giacca rossa di questa
foto) decide di andare oltre :o ....
Ed ecco la principessa...... GTV 2.000!! :P
Bellissima, ma poco adatta ai regolamenti che
strafavoriscono l'altra gran signora (BMW 320 :evil: )
Però in quanto a fascino......

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Come si dice a Roma..... L'ammolla e di brutto!!!!!
:D :D :D :D :D

PS: Ringrazindo sentitamente l'uomo che ha creato tutto
ciò in Alfa, anzi in Autodelta (quella vera, quella di
allora): Ing. Carlo Chiti, una leggenda!!!





Santo, chapeau!
Onestamente per la GTAM farei follie, forse anche di più che per una GTA 1,6... sono gusti. Verde è stupenda!
Ti mancherebbe una Turbodelta, a voler essere pignoli: onore a Chiti!

Alla Intereuropa ci sarò di sicuro in veste di visitarore: se qualcuno di voi ci passa e ha voglia di fare die chiacchiere di auto ci vediamo là!

Grazie a tutti voi appassionati per la parentesi Alfista!!!


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:25 
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Santo chemmidici della Montreal.

Prima o poi se mi piglia il matto e ne trovo una me la compro !

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 13:56 
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@ Brunoz Montreal stupenda vettura,
all'epoca poco capita, ora (veramente in ordine)
difficile da trovare. Ovvio non da gara.....
diciamo da cummenda. :D :D :D :D

@ Chip è più o meno come dice Dick.
Se tamponi e rompi il fanale vanno vetri in giro.
In più, per la pericolosità, rischi la bandiera nera,
ed allora via di nastro.

Esempio di colpo di cu7o.....
Dopo una "bussatina" sul lato "B" di un tipo, la GTV
perde l'occhio....
...... c'è caduto l'occhio sul lato "B"
...... da comprenderla, porellina.....

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Fortunatamente s'è staccato tutto l'occhietto.....
Rimanendo come il mitico comandante Mosche Dayan!
:D :D :D :D :D :D

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 14:03 
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Ricordo:

Intervista di Zermiani a Chiti:

Z: Ingegnere non pensa che parte delle colpe siano da attribuire alla FIA

C: Essì, l'he sempre colpa della fiha (alla toscana maniera)

:D :D :D

Primo "esperimento" di trasmissione televisiva dei dialoghi radio fra pilota e box:

Pilota (non mi ricordo chi fosse): bzbzbzbzb...sull'assetto...bzbzbzbzb......cos'hai cambiato...bzbzbzb

Chiti: ossuvvia.... nulla nulla..... scaricato l'ala, schermate le prese e tutte 'ste pugnette quà.

Dopodichè imbarazzato silenzio del commentatore :D :D :D


Fa piacere vedere ancora tanta passione attorno al mitico marchio.

Fra tutti gli scempi e le ruberie fatte da quegli omuncoli che si fanno chiamare politici quello dell'Alfa ed in particolare del Santuario di Arese è stato uno dei più grossi delitti in campo industriale che la Repubblica possa ricordare.

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 14:12 
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santojonny ha scritto:
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favolosa ....
come già ti ho detto pagherei per farci un giro anche solo da passeggero, ma voglio la ruota anteriore interna alzata in curva ...


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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 14:22 
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e questa dove la lasciate ?

Immagine[/url][/img]

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MessaggioInviato: 28 maggio 2008, 14:36 
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Santo, complimenti davvero! corri ancora?
La Montreal è una delle più belle quanto incomprese Alfa di tutti i tempi; ai primi di gennaio ero dalle parti di Bologna con la 1750, e mi ha passato una Montreal arancio in autostrada: ci siamo strombazzati e salutati a vicenda, è stato un incontro emozionante perchè assolutamente casuale!


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