Ok,grazie,mi sà che vado dal mio perchè fare 80+80KM per risparmiare 50 € e metterceli di benzina...

qualcuno ha mai gommato un x3 con cerchi da 18?????

mio padre ha fatto dei lavori da un gommista..quindi le ho prese lì da scontare alla fine quando mio pà gli porta la cuenta....

pirelli 210 snowsport 205-55r16

Ciao a tutti.
Anch'io in questi giorni ho dovuto mettere le mani al portafoglio per il cambio gomme dell'auto.......

Premettendo che ho un monovolume e che vivo a Padova, non ho ritenuto il caso di comperare un treno di gomme termiche che avrei usato tre mesi all'anno,e dopo essermi sbattuto parecchio tra siti internet e gommisti, ho trovato quella che per me è la soluzione migliore, ossia una gomma di nuova concezione (denominata all-season), con spiccate caratteristiche di tenuta sul bagnato , buonissima anche sulla neve, e che si comporta egregiamente anche in estate,pur logicamente non eccellendo.
Ma in fin dei conti le corse con il monovolume di famiglia non ho intenzione di farle.....

La gomma è una Vredestein modello Quadrac 2, e pur non essendo una specifica invernale marchiata M-S, ha stampigliato il simbolino della montagnola con il fiocco di neve, che dovrebbe permettere di essere legalmente in regola in caso di "obbligo di catene a bordo" ( ma per questo voglio informarmi meglio, anche se io le catene a bordo d'inverno le ho sempre nel bagagliaio ).

Ho già visto auto con termiche danzare di traverso sulla strada su fondo ghiacchiato, mentre io in 5 minuti monto le mie catene e salgo dappertutto......(penso che in casi limite, non esista miglior soluzione delle catene!!! )


Questa è la gomma, montata mi costa 130 euro l'una ma è un 195-60-16 , con indice di carico 99 e di velocita H.

Vi saprò dire fra qualche mese come mi trovo, ma dalle recensioni su http://www.provadellagomma.com/ganzjahresreifen/vredestein/quatrac_2/index.html e dalle parole del gommista è un'ottima gomma.
Speremo ben ......

anche il Rav della moglie monta delle Yokohama All Season di serie..
l'anno scorso sul Fuscagno se la cavarono egregiamente nonostante una paurosa bufera di vento e neve che si faceva fatica a vedere dove si andava....
con il ghiaccio purtroppo e' un'altra questione
termiche e catene possono aiutare ma non fare miracoli

nei rally per quello usano i chiodi, non le termiche....

venerdì scorso un collega con una Ford Fusion e le Michelin termiche nuove di palla di mattina non e' riuscito a salire la rampa del suo garage con qualche cm di neve dopo la nevicata della tarda nottata...

ha dovuto buttarci del sale e aspettare che si sciogliesse un po'....
dice che la pendenza e' del 20%....

la moglie in retro col Rav e io con Golfino con su le termiche siamo usciti senza problemi...
pendenza scivolo: forse 25%...

@Orso
cit: <La gomma è una Vredestein modello Quadrac 2, e pur non essendo una specifica invernale marchiata M-S, ha stampigliato il simbolino della montagnola con il fiocco di neve, che dovrebbe permettere di essere legalmente in regola in caso di "obbligo di catene a bordo" ( ma per questo voglio informarmi meglio, anche se io le catene a bordo d'inverno le ho sempre nel bagagliaio ).>

Il fiocco nella montagna equivale a M+S quindi esenta l'obbligo di catene a bordo.
Circa le "all season" sono pneumatici utilizzati nei Suv, ma anche nei monovolumi in quanto hanno misure e carichi simili.
Sul ghiaccio-ghiaccio non c'è gomma che tiene: o gomme chiodate (per lo più impossibili) oppure catene.

eh eh eh
grande Santo...
come non quotarti??????
eh eh eh

sono stato + veloce con la tastiera..
una volta tanto.....

gnaro se avessi preso le termiche ti saresti trovato meglio....

Caro Santo, attento perchè, quel simbolino NON equivale alla dicitura M+S!!!!

La scritta M+S ( oppure MS, M/S, M-S, M&S) è obbligatoria sulle gomme invernali o termiche ed è l'unica indicazione con valenza giuridica per individuare un pneumatico invernale.
Tutti gli altri simbolini, incluso la montagnola con il fiocco di neve, sono considerati simboli aggiuntivi e facoltativi.

Non voglio far sfoggio di sapienza, ma ho solo riportato quello che ho trovato scritto su un deplian distribuito dai gommisti da parte dell'Assogomma e dell'Associazione nazionale rivenditori specialisti di pneumatici ( Federpneus).
E che ho davanti agli occhi adesso.

Infatti le mie gomme non essendo "gomme invernali" specifiche, hanno solo il simbolino della montagnola, ma NON la scritta M+S.

@ Chip, adesso ho capito dove hai già iniziato a provare i nuovi SS speed......
Devo trovare in quartiere una rampa con il 25%...

Beh, adesso non ci capisco più una mazza. Ma le Nokian non sono termiche?

Bingo !!
Ho trovato in rete il volantino di cui parlavo sopra.

A pagina 4 e 5 c'è l'argomento della sigla M+S e dei simbolini.

http://www.118er.it/internet/mezzi/Pneumatici_Inverno_in_Sicurezza.pdf

Ciao Renn.
Termiche ed invernali sono la stessa cosa .
Dai un'occhiata al volantino.
Ciao Sergio.

No, Orso, anch'io ne ero convinto, ma se leggi a pag. 2, vedi che Chip, che se ne intende mi sembra, ha spiegato bene la differenza tra termiche e no.