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MessaggioInviato: 9 ottobre 2014, 22:55 
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Chicco,, le Yokohama W Drive le avevo e sinceramente fanno un po cagare. ..
Sulla neve tra i peggiori provati. Nulla di che su bagnato, cioè buonini e nulla piu.
Tutto sommato buoni su asciutto, ma chissenefrega visto che non è lì che mi dovrebbero aiutare.
Durata media, circa 35.000 km.
Prezzo basso, questo si.
Ma se non fanno quanto richiesto, allora non mi interessa il prezzo!!

PS: se riesci a temporeggiare, prox anno esce nuovo prodotto Bridgestone (lm0), nettamente migliori rispetto alle lm32 ora in commercio, che cmq sono già buone!

thefabius!


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MessaggioInviato: 9 ottobre 2014, 23:56 
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thefabius ha scritto:
Chicco,, le Yokohama W Drive le avevo e sinceramente fanno un po cagare. ..
Sulla neve tra i peggiori provati. Nulla di che su bagnato, cioè buonini e nulla piu.
Tutto sommato buoni su asciutto, ma chissenefrega visto che non è lì che mi dovrebbero aiutare.
Durata media, circa 35.000 km.
Prezzo basso, questo si.
Ma se non fanno quanto richiesto, allora non mi interessa il prezzo!!

PS: se riesci a temporeggiare, prox anno esce nuovo prodotto Bridgestone (lm0), nettamente migliori rispetto alle lm32 ora in commercio, che cmq sono già buone!


Bridgestone non c'è il codice velocità adatto...si ferma a R....poi devo ancora capire che senso ha un R su un 225-55-19...

:shock:

sicuro non avessi una gomma con DOT vecchio?

qui ne parlano in modo lusinghiero:

http://www.provadellagomma.com/gomma_d_ ... index.html

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 9:02 
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No, gomma nuova nuova.
E quando poi ne ho parlato con il mio amico pilota ha sorriso, spiegandomi che quella gomma la avevano scartata anche loro ai test che fanno ogni anno, perché non performante, usando invece il Continental come punto di riferimento per gli sviluppi.

thefabius!


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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 9:14 
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:)

Mirco

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 9:28 
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thefabius ha scritto:
No, gomma nuova nuova.
E quando poi ne ho parlato con il mio amico pilota ha sorriso, spiegandomi che quella gomma la avevano scartata anche loro ai test che fanno ogni anno, perché non performante, usando invece il Continental come punto di riferimento per gli sviluppi.


azz.....e mò?

:shock:


io avevo letto i commenti e tuttii ne parlavano bene....soprattutto questo:

225 / 55 R16 V
MERCEDES BENZ E220CDI Kombi
Mercedes T-Modelle ohne 4-matic sind vom Grundsatz her problematisch im Schnee. Motor vorne, Antrieb hinten. Diese Nachteile werden durch den Yokohama mehr als kompensiert. Skiurlaub in Norwegen mit Schnee ohne Ende:Anfahren am Berg kein Problem. Dies ist bereits der zweite Satz Yokohama und ich bin rundum zufrieden!

che vado su quella schifezza di pirelli? Toyo non trovo nessuna info...altrimenti rimane Vredestein WINTRAC XTREME ...

:cry:

@Mirco: ci fosse la misura... ma non c'è...

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 9:45 
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Chicco32 ha scritto:
@Mirco: ci fosse la misura... ma non c'è...


http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... ologation=

ci sono le 830, non penso cambi molto eh?


|)

Mirco

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 10:02 
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cristomir ha scritto:
Chicco32 ha scritto:
@Mirco: ci fosse la misura... ma non c'è...


http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... ologation=

ci sono le 830, non penso cambi molto eh?


|)



sono raggio 16...a me servono raggio 19

:cry:

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 11:16 
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Messa così, la mia idea sarebbe su Toyo (morbide, durano poco, ma vanno abbastanza bene) o Vredestein (ne parlano bene, ma non ho riscontri diretti).
Se dovessi acquistare per me, non disdegnerei neanche Falken, a patto che il prezzo sia + basso in maniera sensibile...

thefabius!


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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 11:20 
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thefabius ha scritto:
Messa così, la mia idea sarebbe su Toyo (morbide, durano poco, ma vanno abbastanza bene) o Vredestein (ne parlano bene, ma non ho riscontri diretti).
Se dovessi acquistare per me, non disdegnerei neanche Falken, a patto che il prezzo sia + basso in maniera sensibile...


Toyo non trovo riscontri in giro...poi mi devono durare almeno 3 anni...il problema di pirelli è proprio la durata. ...circa 25000km

Vedo se trovo qualche cosa su Vredestein....ne aveva parlato bene anche tienigiù. ..peccato non scrive più. ..

Falcon dovrebbero costare molto meno...ma sono cinesi? Hai riscontri diretti? Non mi danno molta fiducia

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Hai chiamato dove ti ho detto ?
Prova .
Cosa ti costa ?

"NON PUO' PIOVERE PER SEMPRE "




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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 11:40 
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gardoso ha scritto:
Hai chiamato dove ti ho detto ?
Prova .
Cosa ti costa ?


Claudio...io chiamo...ma mi hai detto di individuare prima il modello....il problema è proprio quello

:)

PS, le FalkenEurowinter HS449 - 160€

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 12:32 
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Ah Chicco....la gomma giusta, nella misura giusta, e' questa:

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... p=R-255492

Immagine
Immagine Immagine


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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 12:34 
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Landi ha scritto:
Ah Chicco....la gomma giusta, nella misura giusta, e' questa:

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... p=R-255492


è una 17...

:morto:


Fabio: hai ragione...leggi qui, ti ci ritrovi?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/66608.page

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 12:38 
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Chicco32 ha scritto:
Landi ha scritto:
Ah Chicco....la gomma giusta, nella misura giusta, e' questa:

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... p=R-255492


è una 17...

:morto:


Fabio: hai ragione...leggi qui, ti ci ritrovi?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/66608.page


Certo che e' una 17, lo so bene....e penso che sia la misura giusta da prendere ;)

Per quanto riguarda l'articolo di Quattroruote, credo che il comportamento di uno pneumatico su una piccola utilitaria a benzina non sia minimamente indicativo del comportamento che la stessa gomma puo' avere su un suv di oltre 4,5m come il tuo cx5

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MessaggioInviato: 10 ottobre 2014, 12:51 
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no Landi...ho escluso l'utilizzo del 17"....mi costa più del 19 con un risultato estetico pessimo...

;)

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