Io se posso dare un consiglio me ne starei alla larga da modifiche after market. Capisco la voglia di aver qualche cavallo in più possa dare soddisfazione, ma a che prezzo?

Ps se le case automobilistiche spendono miliardi in ricerca e sviluppo per avere il miglior compromesso dubito che qualche elettronica in più possa fare miracoli.

Ovvio sempre IMHO.

in quel forum quindi, compreso chi non ci credeva, sono dei cialtroni?



ovvio, non si parla di chissà che...per i consumi siamo sui 2 km al litro...che su un pieno non sono pochi...sulle prestazioni maggior coppia e maggior spunto....



la spiegazione tecnica di fatto ci sta tutta...in fin dei conti sappiamo tutti che i motori moderni sono tappati dall'euro 5 e non esprimono il loro potenziale....



@AleDese: come sopra...le case sono vincolate all'euro 5...sai senza filtri, limitazioni e quant'altro i motori quanto andrebbero meglio? ovvio, a scapito dell'inquinamento...un esempio è la focus...l'euro 5 va molto peggio (non cammina) dell'euro 4, motore pressocchè identico...

alt, un conto è rimappare in se, altra cosa è fare un lavoro completo ELIMINANDO parti che "tappano" o cmq creano inefficienza.
io sconsigliavo la prima attività, sulla seconda invece (dunque togliendo DPF/FAP e in caso altre valvole) sono molto più d'accordo.
Ovvio che la seconda attività, cioé il lavoro completo, non ha il costo di una mini centralina aggiuntiva...
In ogni caso, si deve essere ben consapevoli di andare contro le regole.

Chicco, non sono del mestiere ma faccio parte di quella generazione che elaborava anche il carrello della spesa.....

Vuoi avere maggiore potenza, spunto, accelerazione, velocità???? Allora compra quello che vuoi che tutto fa brodo!!!! Okkio alla frizione o meglio allo spingi disco (minchia quanti ne ho cambiati!!!!)

Vuoi risparmiare in consumi???? Monta gomme più strette, aumenta la pressione e alza il piede dall'acceleratore....punto e basta....

Tuttavia, risparmiare lavorando solo sull'elettronica del motore e possibile, a condizione che, venga rimappato il tuo motore (e sottolineo il tuo) perchè i motori ancorchè identici non sono tutti uguali, non lavorano nello stesso modo (provare per credere)!!!
Unico appunto, un lavoro del genere costa poco poco dai 500 eurozzi in su.....e se poi scopri che il tuo stile di giuda non è tale da far apprezzare un risparmio di carburante????

Lascia perdere gli aggeggi esterni, per il risparmio non servono a una beata fava....

Risparmiare 2 km. litro? Certo che si può fare, se sei uno smanettone e aumenti la potenza, raggiungi prima la velocità o la prestazione desiderata e non stai appeso all'acceleratore come un pazzo.........

Ultima cosa....ma non avevi detto che sta macchina l'avresti usata in rare occasioni e solo per lunghi viaggi?
E tutto stu burdello per risparmiare 50 euro all'anno????????

sono come il delifno curioso....ho trovato quel thread e mi ci sono ficcato...



non pensavo fosse possibile con una scatoletta da 90 euro, modificare il comportamento del motore...

Scusate ragazzi , visto che siete molto ferrati in materia di motori vi faccio una domanda :
La mia macchina la pandina a metano ha circa 3000km e ne faccio in media 100 al giorno . Stasera al rientro a casa mi è uscita x 4 volte la quinta marcia , immaginate mega sfollata in autostrada in sorpasso ...
Ho sentito il concessionario e non gli è mai successo , mi ha detto di stare a vedere questi giorni e poi fargli sapere .
Ma secondo voi da cosa può dipendere ?

Problema con 5 lettere di cui la prima è F...

Chicco.... Ma scusami..... Ma prima di pensare a come elaborare la macchina....l'hai comprata?????!!!

posso acquistare una vocale ?

....IAT

Non 3 un problema.fiat!! Certo appena presa! La.sfiga non si stanca mai! Successo sempre con la stessa marcia? Potrebbe essere il sincronizzatore della marcia che avevi in quel momento. Spero di sbagliare! Ma alla fine la macchina é in garanzia e se deve succedere meglio ora che fra 2 anni!
Ciaoooo

Si e' capitato sempre in quinta , sembre che mentre vai la leva si muove poi esce la marcia .
Domani altra giornata di lavoro e sto a vedere , poi se fa ancora andro' dal concessionario .
grazie
ciao

le papabili sono circoscritte...essendo saltato il viaggio in programma ho più tempo...quindi, per ora aspetto...
e se capita l'occasione TAC!

E quali sarebbero 'ste papabili, di grazia?