No sarà una Demo, di quelle che danno in prova ai giornalisti.

Comunque sta roba che ti spegne in automatico gli abbaglianti è una razzata....
se quello che incrocio li tiene accesi io che minkiaolip ci vedo.....

Per non parlare dello Smart City Brake Support..... non è una cosa simpatica
in una città come Roma...... vabbbbbè ho capito.... certo, lui è periferico un extraGRA!

demo na sega (alla fiorentina)...non è un auto test o marketing...



di quell'auto conosco tutto...ciò che è successo in fabbrica ed oltre...





non vedi nulla al pari che se li tieni accesi...





è proprio nelle città come roma che ti salva da danni stupidi....



e cmq tutti i sistemi sono disattivabili...aggiornati...



@Alberto: vai in mona...

Se non la conosce Claudia che ci lavora... non credo che darebbero una fregatura ad una collega.

Chicco si dice VA in mona....imperdonabile !!!

Appunto, come dicevo se c'è l'occasione giusta (e tutta quella roba per poco è senza dubbio una ottima ragione, ben venga il 4wd!

Gio', la massa del cx5 è circa 1, 5 ton quindi meno della mia sw... si un pochino più alta, ma non è affatto un SUV imponente, anzi.
Per questo non necessita affatto delle 4wd.
Poi, come appena detto, vista l'occasione penso abbia fatto più che bene a sceglierla in quell'allestimento...

io sto solo pensando al prossimo Chicco-quesito quando ci salirà...

Più leggo più mi capisco quanto sia gipponese la tua macchina chiccuzzo!!!

Praticamente alla quindicesima solo schiuma, come diceva un'amico anni fa

Comunque molto bella, se non fossi vincolato alle auto aziendali ci farei un pensierino.

Roby

Non ho detto che è stata usata, ma dubito che un conce faccia arrivare una macchina
così allestita senza una specifica richiesta del cliente finale.
Fanno già fatica ad ordinare alla casa una vettura equipaggiata del navigatore..... poi
se il cliente lo esige gli montano un aftermarket, tanto ora con il doppio din ........ e spende
la metà + lo potrà riutilizzare.


Mah!
Queste "elettronicherie" mi lasciano perplesso....... avevo una macchina con il cruise control
adattivo (regola la distanza di chi ci precede) ho dovuto litigare con il conce per togliermi la
funzione...... vero che riducevo la possibilità di tamponare chi mi precedeva, ma rischiavo di
farmi tamponare da chi mi seguiva....... ed alla fine se devo scegliere meglio appoggiarsi che
farsi appoggiare......

Ho avuto una 525 una decina di anni fa che riportava dei dati del cruscotto e la navigazione
sul parabrezza...... mai usato ( ma pagato.....) perchè fastidioso.

Poi sti robini elettronici..... l'altro giorno ho visto un noto conduttore che voleva
posteggiare col sistema automatico, se non ricordo male, una Infiniti in una via di Milano
....... dopo una decina tentativi .......

Il giorno che non riuscirò più a posteggiare autonomamente una macchina autorizzo chiunque
a levarmi la patente......... sarà un beneficio per tutti!

Assolutamente... adesso mi sa che chicco non lo disattiva più allora.

Per il resto non so' se una macchina così allestita sia destinata a prove o magari ad un salone fatto stà che più di una volta mi è capitato di vedere in concessonaria occasioni simili.

Per il discorso 4wd vs 2wd fosse per me la trazione integrale la monterei pure su una SMART.

Si capita perchè la casa ne prepara un tot full-full-full optional proprio per i vari test.
Dato che non le usano tutte un tot vengono poi girate ai conce (i migliori) a prezzo di favore.
Il "culo" è incappare in una di queste (ed avere buone entrature......).

Mentre per le vetture ordinate in contingente obbligatorio dai conce, normalmente vengono
(pre)ordinate più basiche che si può, poi, se il cliente può aspettare, vengono introdotti i vari
optional in sede di contratto e modificate prima che entri sulla linea di montaggio.
Viceversa per il "pronto consegna" ci si deve accontentare.....

il navigatore non di serie è meglio per alcune cose (ci guardi i video), ma è peggio per altre...nel particolare (e parlo di mazda e coreane) disattiva tutte le funzionalità legate al vivavoce, alla lettura dei messaggi, alla possibilità di usarlo come retrocamera (solo per mazda)...




guarda, almeno per Mazda ti devo smentire, Claudia si occupa della logistica e tutte le mazda che girano in Italia negli ultimi 6 anni, sono passate per il suo pc, considera che gli ordini si fanno tenendo presente:

1) il venduto degli ultimi 6 mesi
2) le giacenze in stock
3) le giacenze nei dealer
4) l'esperienza del Direttore Vendite

premetto che sia Mazda che le coreane non prevedono più accessori singoli, ma pacchetti di accessori che includono tutto il catalogo...

quello che ti posso dire è che ci sono 3 versioni, la base (Essence) la Evolve e la Exceed:
della base fanno ordini che si contano sulle dita di una mano e regolarmente gli restano sul groppone, basta guardare su autoscout e le km 0 sono tutte la versione base...
la Evolve viene ordinata di norma con l'Evolve Pack (pacchetto di tutti gli accessori) e 2wd, poi per coprire qualche richiesta particolare prendono qualche 4wd, la Evolve senza Evolve Pack normalmente non ne vendono, quindi come per la base se ne prendono qualcuna, si contano sulle dita di una mano
La Exceed (la mia), proprio perchè destinata ad un utenza di alto livello, le prendono tutte 4wd (se la vuoi 2wd la devi ordinare) e quasi tutte con il vision Pack (Xeno, bixeno + tetto apribile), senza il vision Pack è difficile venderle, ne vendono poche e solo a chi odia il tettino apribile, quindi la macchina che ho preso, per la versione exceed è la norma.... e non viene da un concessionario, ma direttamente da Mazda Italia...per questo ne conosco la storia, primo perchè Claudia dal suo gestionale può visionare tutte le fasi della sua vita, fabbrica compresa, secondo perchè era in azienda e sa chi l'ha tenuta e come...

Beh!

dicendo (cit:) non viene da un concessionario, ma direttamente da Mazda Italia
in pratica dici quello che dico io nessun concessionario ordina direttamente con "motu proprio" le full-full-full.


Per il naviga.......
Non conosco la Corea in genere e mai la conoscerò, anche perchè dopo il colpaccio di Chevrolet (....) e Rover (....) non ritengo affidabili commercialmente in generale gli asiatici (Jap esclusi perchè sono ormai occidentali a tutti gli effetti)

Comunque tolto + o - BMW, che ha una integrazione diversa propria del cruscotto, le altre basta acquistarle senza accessori integrabili al naviga originale e, se si vuole, acquistarli aftermarket come il navigatore.
Si tira giù la radio basica (attenzione al doppio din) e si mette un navigatore e Co. con il vantaggio quando si rivende di riutilizzare in pratica tutto sulla nuova autovettura (ue..... parliamo di gente normale che cambia la macchina ogni 2-4 anni).

allora non sono normale, la mia è del 2005...

2 chicco quesiti semplici:

1) come e con cosa pulite i sedili in pelle? insomma...che manutenzione è meglio fare?

2) quando la dovrò lavare, per il tetto, come faccio visto che è più alta di me? devo portare una scaletta?