grandissimi ragà!

Venitemi a trovare con lo yacht di Fiore, io vi prometto granita & girls x tutti!!!!

guarda che ancho lo spi ha le scotte!

@benaco63
guarda che non ci siamo capito, il bavaria della foto è in affitto!!!!!! Altro che lo yacht del fiore... :-))))))


@drey non me ne ero accorto subito... HAI DETTO GIRLS?????

Grazissime Drey!!!
Comunque, sono a dieta, per me niente granita.....

Hei Pg , non mi ero mai accorto delle scotte dello spin....
ma forse tu non hai presente che un orso sta alla barca come le cozze stanno al tiramisù....
finora in acqua mi sono mosso solo con il pedalò...

In effetti orsi in regata non ne ho mai visti, ma... pensavo fosse colpa che regate non ne faccio! :-))))

Tutte le vele devono essere regolate in rapporto alla direzione del vento, tutte. Lo spi è anche particolare perché il tangone che "fissa" uno dei due angoli (il terzo è in testa d'albero e non conta) può essere anche alzato ed abbassato in verticale.
http://it.wikipedia.org/wiki/Scotta

Non trovo bei disegni su internet; vi ricordo solo (poi vado a lavorare) che una vela è come un'ala d'aeroplano.
L'angolo con cui si pone nell'aria è in diretto rapporto con la portanza creata!

Ti ringrazio per la pazienza e le spiegazioni, amico.
Si sente che la vela è una tua passione e te ne do atto, rispecchia anche il mio modo di vivere il mare, contatto pieno con la natura, anche se io lo faccio purtroppo solo dalla costa.
Questo l'ho sempre ricercato anche con la montagna, provengo da una ventina d' anni di sci da fondo e, senza togliere nulla allo sci alpino, il fondo ti da emozioni impareggiabili appunto per il rapporto con il paradiso che ti circonda.
Penso che un paragone fatto tra barca a vela-barca a motore e sci da fondo-sci alpino, possa reggere.

Posso?
Le scotte dello spi si chiamano "tira in poppa", proprio così tira in poppa o tirimpoppa e il motivo è molto semplice.
Tirano (appunto) verso la poppa della barca i due angoli dello spi (in gergo bugne) regolandolo a seconda del vento.
Il braccio o tangone regola il punto fisso dello spi che varia in funzione dell'andatura (più sopravvvento con il vento a poppa, più verso la prua con il vento di granlasco o di lasco, cioè che proviene con un angolo più stretto) ed il tangone si regola di conseguenza. Si alza (ma guarda un po? ) in poppa piena, si abbassa quando si stringe di più il vento.
Il tira in poppa di sottovento è quello che invece necessita di una regolazione continua durante la navigazione, si allenta fino a che lo spi non fa la "recchia" per poi cazzarlo

Bene Gio', è tutto interessante, anche se poi applicare tutto in barca deve essere indescrivibile .
Vento in faccia e via!!

Sera! Son tornata anche io dalle vacanze.... e vi sto leggendo un po'.. mi sono persa!!!!

Ciao e ben tornata Luisahhhhhhhhhhhhhh !!!!!
Non preoccuparti di perderti tra le mille cazzate scritte nel forum, ( anche se durante il periodo estivo sono state fatte anche alcune discussioni molto tecniche )troverai sempre un Ornello boy pronto a darti una mano..........
Mandrilloni sti Ornello Boys !!!!!

orso mi scappa una battuta non proprio elegante che non so chi mi trattenga dal......
sì e' proprio quello che stai pensando......

forse mi blocca il fatto che in questo momento, su questo forum, parlare di "dare una mano" puo' essere molto pericoloso....
soprattutto se uno gioca anche a calcio.....

io sia chiaro che da tutto questo mi chiamo fuori......

ciao luisaaaaaaaaaaaaaaaaaa!