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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 16:07 
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Grande Morfy in versione kartista!
Solo non riesco a capire come tu abbia fatto a girare per tutte quelle ore seduto in quel modo (abbastanza sacrificato con le ginocchia quasi sotto il volante)!

Per quanto riguarda il peso, hai perfettamente ragione! Sui Kart da noleggio i Kg di troppo si sentono specialmente in ripresa!
Un rimedio? Agire furtivo sul leveraggio del limitatore di giri del motore (quando i commissari non ti vedono! :D :D :D )

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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 16:18 
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So a cosa ti riferisci .. a quella bella levetta nera sotto il carburatore, ma i limitatori quei motori Honda non li hanno ...

Le gambe hanno parlato ieri.
In mattinata non mi reggevo ...
Peggio di quando si fa la prima uscita sugli sci e si scia per 6 ore ! :)


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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 16:44 
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Morfy ha scritto:
So a cosa ti riferisci .. a quella bella levetta nera sotto il carburatore, ma i limitatori quei motori Honda non li hanno ...


La leva nera che dici tu (sotto il carburatore) è quella dell'acceleratore. Poco + in avanti (sul carter motore) c'è un'altra leva con una piccolissima molla di richiamo che serve per limitare i giri! I motori in questione dovrebbero essere quelli della serie GX (montati anche sulle falciatrici) da 160/200/240/270cc 4 tempi. Girano tranquillamente a 5500/6000 giri/min ma vengono limitati a 3200/3500 giri/min per consentire velocità di 50/60 Km/h e per evitare il blocco delle valvole (molto frequente su questi motori)!

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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 16:59 
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Morfy, la leva del limitatore in questione è quella evidenziata nell'immagine!Immagine

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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 18:04 
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esatto proprio quella! la conosco bene ...
In effetti però no nè sotto il carburatore ma sotto il serbatoio.
I motori che usiamo noi sono i 270 e no ni gx 200 ...
poi non so esattamente cosa cambi dall'uno all'altro, non sono mai andato a vedere.

Dopo posto la foto del motore che avevo fatto con il cel...


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MessaggioInviato: 7 ottobre 2008, 20:09 
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eccomi qua

come vedi la leva del limitatore l'hanno tolta...
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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 0:22 
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Tra il 200 e il 270cc dovrebbe cambiare solo la cilindrata e quindi il numero di cavalli (6,5CV del 200, contro i 9CV del 270); il carburatore dovrebbe essere lo stesso, ma non ci giurerei.

In effetti la leva dovrebbe essere sotto la pompetta meccanica della benzina! Io personalmente conosco molto bene il 200cc visto che qualche anno fa ho lavorato come meccanico in una pista di kart a noleggio e che questo motore viene montato su molti macchinari edili che vende mio padre; probabilmente sul 270cc è stato tolto o spostato altrove. Se mi confermi che i kart da te utilizzati raggiungevano velocità di circa 50 Km/h allora posso assolutamente assicurarti che sono limitati i giri motore. I kart con motore 200cc, strumenti alla mano, raggiungevano i 5500 giri/min e velocità di circa 80/85 Km/h.

Le foto sono molto belle!

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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 3:51 
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si.
come vedi la pompa meccanica è stata sostituita con la classica a membrana a depressione dei kart in quando viene usato il serbaotio classico in mezzo alle gambe del pilota e non quello di serie Honda limitato nella capacità massima.
Se qualcuno si lamenta che il kart non va, i meccanici della Birel hanno un piccolo banco prova dove testano la potenza massima del motore.
Quando siamo andati a riprenderlo ci hanno dato conferma che la potenza del motore era ok a 9 CV.
Presumo quindi che il limitatore non ci sia e per tanto la velocità dovrebbe essere poco più alta di quella dei 200 cc attorno agli 85/90 km/h


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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 5:43 
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mi fai venir voglia di rimettere in pista la mia yamaha 600.Mugello in 2.09.54 scusate se è poco..ah moto originale niente trucchi bhe..qualche modifica..

"IT'S ONLY A GAME"


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Grande Morfy!sempre agguerrito! :D
Ps, se ti serve un motore io sto vendendo il K8! ;)


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UUUU che roba da uomini!!!!! :-)

"Che storia.."


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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 8:57 
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Località: Lombardia
x Morfy

ti vorrei parlare in pvt per sentire bdg, tempi e modi di queste endurance.
con un gruppo di amici vorremmo fare qualcosa del genere; so che ci sono anche gare di durata ...
insomma, quando hai tempo e voglia dammi un quarto d'ora del tuo tempo.

grazie !


ahhh ... complimenti per la gara, soprattutto per il sorpassone cattivo al bocia :D


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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 11:00 
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Morfy ha scritto:
si.
come vedi la pompa meccanica è stata sostituita con la classica a membrana a depressione dei kart in quando viene usato il serbaotio classico in mezzo alle gambe del pilota e non quello di serie Honda limitato nella capacità massima.
Se qualcuno si lamenta che il kart non va, i meccanici della Birel hanno un piccolo banco prova dove testano la potenza massima del motore.
Quando siamo andati a riprenderlo ci hanno dato conferma che la potenza del motore era ok a 9 CV.
Presumo quindi che il limitatore non ci sia e per tanto la velocità dovrebbe essere poco più alta di quella dei 200 cc attorno agli 85/90 km/h



Se le velocità sono quelle allora i motori sono belli che aperti!
Cavolo! Dovrebbe essere divertente girare in 20 a quelle velocità! :evil:

Poi posterò qualche foto del mio vecchio kart! (ora sono a piedi!)

ImmagineImmagineImmagine


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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 11:06 
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Iscritto il: 7 febbraio 2007
Messaggi: 2365
Località: behind you !!!
Sci utilizzati: qui si tratta di sciare con la....Testa !!!
Atomic ha scritto:
mi fai venir voglia di rimettere in pista la mia yamaha 600.Mugello in 2.09.54 scusate se è poco..ah moto originale niente trucchi bhe..qualche modifica..


un tu vvai mi'a pianino te ...

lo scorso anno hanno vinto la prova del campionato CIV con una R6 con tgiro record in 1'57"...basso...

'azz... veramente i miei complimenti Atomic !!!

Abe
*****
...da spigolo a spigolo...


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MessaggioInviato: 8 ottobre 2008, 11:41 
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Iscritto il: 5 gennaio 2007
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interceptor ha scritto:
x Morfy

ti vorrei parlare in pvt per sentire bdg, tempi e modi di queste endurance.
con un gruppo di amici vorremmo fare qualcosa del genere; so che ci sono anche gare di durata ...
insomma, quando hai tempo e voglia dammi un quarto d'ora del tuo tempo.

grazie !


ahhh ... complimenti per la gara, soprattutto per il sorpassone cattivo al bocia :D



chiamami quando vuoi il mio numero di tel qui è pubblico 3341614720
ciaoo.


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