Errare humanum est...

RETTIFICA!

Anche il B3, come il B2, ha ganci e ghiere fissate con viti!

Solo la serie RS no.

Sorry...

Eh tì, bèll, a gò pü vint'ànn...

No, é che ieri ero in sede per il meeting con i maestri del team, e me ne sono accorto quanto tenevo aperto lo scafo per aiutarli ad entrare durante le prove a secco.

Ma solo alle maestrine.

Aloha,

non credevo ai miei occhi....poi ho letto l'ultima riga !!!

Vedo che é la settimana dell'amnesia totale...

Prima Giò e Super Papero che non si ricordano più del sistema Powerrail, ora il Carce sui Raptor...

Le plastiche e l'anatomia della serie RD sono cambiati quando il "rosso" 07/08 (il tuo) é diventato la stagione successiva trasparente "neutro" per il 150 (B2 dalla prossima stagione) e "antracite" per il 130 (B3 10/11).

Avevo appena postato l'istoriato Raptor qui: https://forum.ornellosport.com/viewtopic.php?f=5&t=2721&start=1110

Il passaggio che ti concerne é quello sottolineato:

Sembra una cassatella, ma la rivisitazione della zona punta é un toccasana per le dita dei piedi, alluce in particolare! Non hai più quella sensazione di oppressione proveniente dall'alto, dal davanti e lateralmente che ti dava la sensazione (ed era anche così, con lo scarpone rosso) di avere le dita inscatolate in una confezione per acciughe.

Quindi non vedo perché Mark non dovrebbe dare "semaforo verde" per il passaggio dal 130RD rosso al rivisitato e migliorato (in anatomicità, scarpetta, ganci e velcro) B 10/11...

Ah, le plastiche... Beh, questo ne avevvamo ampiamente parlato a suo tempo.

Il 130RD non spancia più: questo non vuol dire che é diventato un pezzo di legno, tutt'alto! La plastica grigia é "dinamica", ovvero presenta una certa elasticità che garantisce un piegamento graduale ed un ottimo rebound.

La domanda é: quando spancia uno scarpone?

Quando lo calza un pesante, potente, dotato di ottima tecnica (e quindi sa "spingere" come Dio comanda) e la temperatura é primaverile: questo "cocktail" di ingredienti messi tutti assieme portavano il vecchio "rosso" a spanciarsi.

Guarda che parlo di mm, non come quando schiacci una pallina di gommapiuma...

Aloha,

io ho un Raptor RS con 3 viti, booster e i lembi davanti accorciati (per posizionare il booster)... il mio spancia eccome... l' unica cosa che mi frena dal passare al nuovo RD sono i volumi interni ... con i miei piedacci già mi immagino percorrere in su e giù il viottolo da Mark...

Perché...

Perché non leggete MAI bene quello che scrivo...

C'é tutto scritto sopra...

Dani, devi fare un blog, ma che dico, un libro in brossura, con copertina in pietra... rivolgiti a quelli della ZAI che fanno gli sci in pietra... prendi bene la mira e li tiri sulla capoccia di ognuno di noi....