Magari dico una boiata pazzesca però io generalmente stringo i ganci 3 e 4 allo stesso modo.
Ho il piede ed il polpaccio molto fini.
Se stringo di più il gancio 3 (anche solo 1 tacca) il gancio 4 è quasi scarico ed il polpaccio lo sento troppo ballerino.
Quando ho preso gli scarponi non mi ricordo nessuna dritta particolare a riguardo da parte di Mark, ma si sa che la mia memoria non è un granché.

A quanto già riportato, aggiungo la seguente operazione prima della chiusura, dei ganci.
Dopo aver infilato il piede nella scarpetta e sistemato il linguettone, c'è da far infilare ben bene il tallone nella scarpetta. Si prende la scarpetta dalle maniglie laterali (se ci sono, sul mio nuovo raptor le ha ma è la prima volta che mi capita di averle), la si tira verso l'alto tenendo lo scafo scarpone ben piantato a terra e piegando leggermente in avanti la caviglia.
Dopo si può passare alla chiusura dei ganci. Io di solito li fisso tutti al minimo tra l'auto e la biglietteria/prima salita in seggiovia. Per la prima discesa faccio solo una leggera stretta dei ganci. Poi mano mano che mi scaldo aggiusto la chiusura di conseguenza. Vado a sensazione non ho una regola precisa: quando sento che il piede balla mi fermo e stringo i ganci di conseguenza.

Ciaoo