Premesso che fai bene a passare da Mark a fare qualche ripasso, mi permetto di dirti la mia.

1° - Posizione
Molti si infilano gli scarponi da seduti facendo una fatica bestia.
Magari tu non fai così e quindi salta questo punto, cmq, meglio infilarseli stando in piedi cosi con la gamba da infilare e l'appoggio in terra si più forza.

2° - Presa della scarpetta
Gli scarponi turistici dati i volumi abbondanti a disposizione e le plastiche più morbide non danno particolari problemi e perciò molti di loro non sono nemmeno dotati di "fettuccie" per la presa sulla scarpetta a differenza degli scarponi da gara come ad esempio il tuo RTTI. In questo caso, ha posta una fettucia di presa sulla linguetta e una sulla zona del polpaccio (i Raptor invece le hanno laterali sulla scarpetta).
Con una mano quindi prendi la fettuccia davanti e con l'altra quella dietro. Inserisci il piede nella scarpetta e con quello spingi mentre con le mani tiri la scarpetta e aprendo contemporaneamente più possibile la linguetta.
Potrebbe essere facile detto così ma forse invece non lo è...
In questo caso un piccolo trucchetto (personale) è quello di tirare fuori di pochi cm la scarpetta dalla parte posteriore (alzarla con la zona del tallone dalla zeppa interna...).
Così facendo il piede entra meglio nella scarpetta soprattutto con la zona del collo. Poi spingendo, il piede entra nella scarpetta e la scarpetta nello scafo ...
Inoltre se fai così, sei anche più sicuro che il tallone vada bene ad alloggiarsi dentro la scarpetta, insieme a tutto il resto del piede ...

3° - Caso estremo
Per facilitare l'ingresso, usa un pò di borotalco per fa scivolare meglio il piede. Se lo metti dentro la scarpetta, questa un pò lo assorbirà e ti faciliterà l'entrata per un pò di volte...
Usane poco però ... !!!


4° - Ultima spiaggia
Vai a trovare Mark ..

5°- ultima alternativa prendi la vaselina e poi i piedi volano negli scarponi!

per quanto MI riguarda porto il 41.5 ed entro in uno scafo personalizzato da 39.5.

infilo la scarpa calda mettendo il piede di taglio, ed entro in un baleno.

per me è più complesso uscire, ovviamente

allora non avevo sbagliato di molto ...

[i]2° - Presa della scarpetta
Gli scarponi turistici dati i volumi abbondanti a disposizione e le plastiche più morbide non danno particolari problemi e perciò molti di loro non sono nemmeno dotati di "fettuccie" per la presa sulla scarpetta a differenza degli scarponi da gara come ad esempio il tuo RTTI. In questo caso, ha posta una fettucia di presa sulla linguetta e una sulla zona del polpaccio (i Raptor invece le hanno laterali sulla scarpetta).
Con una mano quindi prendi la fettuccia davanti e con l'altra quella dietro. Inserisci il piede nella scarpetta e con quello spingi mentre con le mani tiri la scarpetta e aprendo contemporaneamente più possibile la linguetta.
Potrebbe essere facile detto così ma forse invece non lo è...
In questo caso un piccolo trucchetto (personale) è quello di tirare fuori di pochi cm la scarpetta dalla parte posteriore (alzarla con la zona del tallone dalla zeppa interna...).
Così facendo il piede entra meglio nella scarpetta soprattutto con la zona del collo. Poi spingendo, il piede entra nella scarpetta e la scarpetta nello scafo ...
Inoltre se fai così, sei anche più sicuro che il tallone vada bene ad alloggiarsi dentro la scarpetta, insieme a tutto il resto del piede ...]

Ice di certo non è come inserire una mano in un guanto ...

Anche ho tribulato, poi ho avuto il vantaggio di vedere parecchie volte come li fa indossare mark e infine ci ho messo del mio con un pò di prove.
Oggi non entrano con facilità estrema ma faccio molta meno fatica che all'inizio, quando poi sono freddi.... eheheh