[quote][i]Messaggio di Bibe:3t8qzn3d]
Le due viti sono per ridurre il flex,
quindi togliendono una si dovrebbe passare a 105,
togliendole tutte e due a 100.

Io personalmente,per adesso,lascio tutto come da origine e vedo di adattarmi allo scarpone,se possibile.

La versione attuale dei supershape Rs sono in bianco,come nella mia firma,o in rosso.

http://www.head.com/ski/boots.php?region=it&tag=racing&id=1452

Da non confondere con i Raptor 120 Rs,
la versione più racing e rigida:

http://www.head.com/ski/boots.php?region=it&tag=racing&id=1451

la versione 2008-2009 sono sia bianchi che rossi,ma tu stai sciando con i magnum?se si parlami un po di questo sci ,io personalmente lo ho provato a novembre in senales ma purtroppo ho fatto una discesa sola in quanto uno dei due skilift era fermo con coseguente fila chilometrica all'altro(40 minuti di coda per una discesa)e nonavevo voglia di rimettermi in coda!ma forse é meglio provarli per un giorno intero per capire le differenze
(slaom carve),ma intanto se me ne parli un po......

[/quote]ciao jacopo,nel libretto di istruzzioni dicono che si posso togliere pure tutte due le viti e sostituirle con le viti di plastica,io presumevo che tolgiendole tutte e due il lfex diventasse 100 ,allora secondo latua opinione che flex abbiamo tolgiendole tutte e due?

Se si prende ad esempio il 120 esso è dotato di 3 alloggiamenti per le viti di cui una già inserita.
Sul sito HEAD (http://www.head.com/ski/boots.php?region=it&tag=racing&id=1451)
per il 120 è indicato un flex 130/120/110.
Quindi secondo "una" logica dovrebbe essere:
1 vite (di serie) = 110
2° vite = 120
3° vite = 130


Ciò vorrebbe (presumo) dire che per il Super Shape che esce già con le due viti montate il flex massimo sia pari a 110, toglienedo una vite 105 e togliendo la seconda 100.

Detto ciò, se io avessi il supershape a togliere una o entrambe le viti non ci penserei proprio. Ma questo è un parere strettamente personale.
Io quello scarpone senza viti proprio non riesco a vederlo per due motivi:
- senza una placca metallica dietro dove le viti vanno in battuta mi da l'impressione che sia nato così e così è meglio che rimanga.
- poi alla fine, per il tipo di scarpone, plastiche e relativi spessori, con o senza una vite penso che cambi talmente poco che non so se convenga nemmeno provare a toglierle e metterle. Le differenze sarebbero talmente ipercettibili...

Chi prende un Supershape è perchè vuole uno scarpone ancora a livello turistico (comodità) ma che strizza l'occhio al race pur non essendolo a pieno titolo. E allora trova uno scarpone che lo asseconda un pò in tutto senza farlo piangere.
Chi invece vuole un race vero, il Supershape non lo guarda nemmeno a meno che sia una donna o un uomo molto molto leggero.


.. si intende .. questo è un mio parere personale.
Il Dani di certo potrà smentirmi...

attendiamo lumi da lui

[/quote]ciao,ma tu pensi che con la termoformarura e sciandoci qualche volta il fotmicolio e la pressione sul collo del piede possa migliorare

Do un consiglio da possessore di raptor RS (120) inizialmente ritenuti scomodi. Buttati nella frescazza e tritali alla morte vedrai che si termoformano a tua immagine e somiglianza