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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 21:55 
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Ho capito stasera devo fà mezzanotte per vedere sti CHIPS :D


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PARK & PIPES

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J.O. PRO COMP

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J.O. PRO SW

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BULLET 84

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BLACK JACK 80

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bit ha scritto:
Ho capito stasera devo fà mezzanotte per vedere sti CHIPS :D


:D

No, stasera vorrei andare a dormire un po' prima... :o

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HMLuke14 ha scritto:
e perchè, il nostro fill cos'è??....

Bravissimo anche lui, però:

1. non é svizzero...
2. non corre con HEAD
3. non lo conosco di persona
4. non é un collega (di professione appresa)

O anche Fill é macellaio?

;)

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In sintesi: ecco i due macellai svizzeri di HEAD!

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:D

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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:28 
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E terminiamo la cavalcata PARK/FREERIDE con gli appositi scarponi...

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J.O. MOJO PRO
(flex 115/105)

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EDGE+ MOJO
(flex 80/70)

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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:34 
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E prima di andare a nanna...

I CHIP per BIT!


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In effetti paragonando il CHIP Magnum al CHIP 71 ho potuto notare (provato solo su neve dura durante il test a Morgins di metà gennaio) che il secondo é più "presente" sotto lo scafo: reattività, aggressività, vivacità sono accresciuti rispetto al modello attuale.

Non ho potuto fare lo stesso paragone con il CHIP Monster/CHIP 78 dato che quest'ultimo era sempre... occupato. :evil:

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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:35 
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Sto facendo anche un pensierino per lo scarpone il mio rs 120 ormai
al secondo anno ne ha macinati molti di km e comincio a sentire un leggero fastidio zona malleolo sx interno scarpa


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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:39 
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Quindi Dani questa è un'altra novità Head? Bhe adesso devo cominciare a studiare che la cosa si è fatta interessante! ;)


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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:44 
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CHIP 66

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CHIP 71

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CHIP 78

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Con il CHIP 66 ho potuto fare solo un giro; anche settimana scorsa, con i negozianti, ho dovuto lasciarlo a loro perché non lo volevano più mollare... :evil:
La breve sensazione che ho avuto é stata quella di sciare con un sci che si avvicina al mitico CHIP XRC.
Comunque é in cantina (170cm): appena la neve si fa un po' più aggressiva (ora danno ancora neve per domani, venerdì e sabato) lo provo a fondo.

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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 22:54 
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Dani manco fosse na bella f..a,mi so innamorato di sto chip 183
124-78-110 r.16.8 giusti i dati?


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MessaggioInviato: 4 febbraio 2009, 23:06 
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ESATTO! :)

Grazie per avermi fatto compagnia e buonanotte!

;)

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Ciao Dani e buonanotte


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MessaggioInviato: 5 febbraio 2009, 0:49 
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DANIIIIII!!!!!

ti ripeto una domandina, forse la precedente ti è sfugita.... (scusatemi se mi ripeto ma m'interessa il discorso).....

^^-)

riguardo ai Raptor 125 hai detto che:

[....][i]No, come forme esterne e volumi interni TUTTI i modelli Raptor sono rimasti identici.Sono, appunto, cambiate tutte le scarpette (oltre che alla mescola della serie RS).]

e poi:

[....][i]in cosa consiste il cambio delle scarpette esattamente???Miglior lavorazione, materiali diversi, scarpette più fini per la serie RS.]

la mia domanda è quindi la seguente, se le forme esterne, ed i volumi interni sono rimasti identici, come è possibile che la nuova scarpetta sia più fine? a parità di scafo, una scarpetta più fine dovrebbe far aumentare anche i volumi interni....dove è che mi perdo?

X-|

Grazie....

:D

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"La montagna non è solo panorami, prati, libertà, è anche superamento dei proprio limiti e delle paure nascoste dentro di noi.

E', soprattutto, silenzio per ascoltare, finalmente, i propri pensieri."


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MessaggioInviato: 5 febbraio 2009, 7:56 
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Ma a che vai a dormire? :D

O.k., scherzi a parte: i volumi interni sono dettati dalla forma dello scafo, non dallo spessore della scarpetta.

Quella della serie RS era un po' troppo imbottita, un po' troppo... poco race per uno scarpone di questa categoria.

Uno scarpone racing deve avere una scarpetta più fine per ottenere un feeling migliore con gli attrezzi.
Anzi: la mia RD, che già era fine di partenza, ora che é alla vigiglia delle 80 uscite (la sto usando dal settembre 2007) é favolosa per chi vuole avere il massimo controllo nella sciata...

25.5, puzzicchia un po', ma se vuoi te la vendo... :D

;)

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