Dunque per metter 2 puntini sulle o!
(visto che Dany non s'ingrifa)

il 50 primavera non esisteva, solo 50 (3 marce ruote piccole e faro tondo piccolo) oppure 50 special (4 marce ruote e talaio come il 125 primavera e con faro rettangolare). Con questo motore la massima modifica era elevare la cilindrata a 75cc (Pinasco e poi Polini)

Il 125 era denominato primavera e si differenziava da GTL degl'anni 60 per il telaio più rastremato e gli scudi più piccoli (identici alla 50 special)

La preparazione Polini 102 cilindro/testa/pistone andava bene solo per il motore della 90SS (prigionieri) Certo che avere tra le mani un raro motore originale 90SS e "deflorarlo" con pezzi di provenienza non importante......... Sacrilegio!
PS: A Novegro (Mercatone delle moto d'epoca) ho visto rifiutare per una testa e cilindro usato e senza pistone 900 neuri........

La preparazione Polini 140 andava bene solo per il motore 125 (prigionieri), ma non si limitava alla testa al cilindro e al pistone, ma anche all'albero, alla biella, alla frizione, ed all'allungamento della 4.a marcia (perchè quella della 125 era troppo corta), oltre naturalmente al carburatore maggiorato. Molti di questi pezzi venivano "cannibalati" dalla vespa 150 pk o px (ma qui siamo già in cose da anni '80)

Ritornando in topic...

ma possibile che nel sito HEAD ci siamo tutte le lingue (polacco incluso) ma non l'ITALIANO ???

eh?


Mirco

estro a precisa domanda aveva già risposto:



ciao
Marcello

grazie marce'...

ma se non lo sanno loro

Boh

Mirco

infatti questa mancanza dell'italiano è quanto meno....

vedo che ci siamo ripresi dalle deviazioni motoristiche e ne sono felice.

Il rientro alla normalità potrebbe però risultare troppo brusco per gli amici motociclisti/elaboratori/taroccatori
e allora porto il mio contributo per riportarli sulla retta via.

Sempre di motociclo trattasi,
ma con qualche particolare che li aiuterà a rientrare in tema

tranquillo

gli sci li lavo sempre dopo l'uso...



... e poi la mia lambretta non verrà mai restaurata,
sarebbe come una delle altre che vedi ai raduni...

uno spettacolo la lambretta.....come fai a non aver voglia di metterla apposto?

sbav...sbav....

e quella dietro è la tua rastrelliera?



mi pare di riconoscere dei pupini che ti hanno accompagnato nelle tue avventure.....

Riguardando il video
Guastaldo cit: "Il mio livello è un pò meglio di questo"

Ma gli sci che hai ai piedi non sono i Volkl WC GS Limited 185 da donna?
Faccio questa domanda perchè mi sembrano più corti.

Se è come mi sembra, cioè che sono altri e più corti, diciamo che c'è un
problema da risolvere con l'esterno. Quindi così a naso direi meglio il 180.
Poi se il livello diventa cit: "meglio" e non c'è più quella divaricazione,
allora i 185 sono sicuramente meglio anche loro.

In sintesi, con una adeguata preparazione dello sci, il 180 ti aiuta a togliere
quel problema, viceversa il 185 l'amplifica.

ehi, forum di intenditori questo je'... (detta da Anni potrebbe risultare così...)



Mirco