Chip ...
Uno entra in negozio e dice che vuole un Head in misura circa 165 cm ...

Il commesso gli dice ...
Abbiamo:
WORLDCUP iSL da 165 cm Sidecut: 117/66/100 @ 165
WORLDCUP iSPEED da 165 cm
iSUPERSHAPE MAGNUM da 163 cm
iSUPERSHAPE SPEED da 162 cm
iSUPERSHAPE da 165 cm
CHIP SUPERSHAPE da 163 cm
CHIP MONSTER da 165 cm


andiamo per ordine ...

WORLDCUP iSL da 165 cm
"I nostri sci slalom da competizione «per chi non fa proprio parte della prima squadra di Coppa del Mondo»: sono sci che si avvicinano a quelli usati dai nostri atleti di Coppa del Mondo."

WORLDCUP iSPEED da 165 cm
"Modello con struttura da sci di Coppa del Mondo ma con una sciancratura più “umana”. Non stiamo scherzando: questo modello viaggia sulle piste al limite della legalità, completamente concentrato sull’accelerazione e sulla presa di spigolo, nelle curve veloci e lunghe."

iSUPERSHAPE MAGNUM da 163 cm
"Un raggio di sciancratura corto ma gestibile per alte velocità, una parte centrale più larga per una buona dose di versatilità nella neve soffice e la struttura sandwich derivata dalle competizioni collocano questo modello nella categoria di alta gamma."

iSUPERSHAPE SPEED da 162 cm
Questo nuovissimo Supershape studiato per esaltare la conduzione in velocità, è il più gettonato dai maestri di sci e gli esperti della disciplina: versatile, con una sciancratura che è una via di mezzo tra lo Slalom e il GS, con una riserva di velocità sufficiente per avere il controllo assoluto della montagna.

iSUPERSHAPE da 165 cm
Se c’è uno sci che si distingue dagli altri, si tratta dell’HEAD Supershape. Presenta ancora una delle sciancrature più aggressive disponibili, ancora più veloce grazie alla nuova Speedplate Plus. Il favorito degli spiriti intraprendenti in questa nostra Cool Earth

CHIP SUPERSHAPE da 163 cm
È come mettersi alla guida di una RS 6. O ance una quattro porte? Potrebbe anche essere una di queste nuove Aston.
Una cosa è certa: questo sci è cromato, agile e VELOCE come nessun altro sci da voi provato finora.

CHIP MONSTER da 165 cm
Per capire questo sci, dovreste sapere che cos’è una Cayenne Turbo: un SUV da 500 CV, 4 ruote motrici che ha partecipato alla massacrante Parigi-Dakar. La sola differenza è che questo modello non emette CO2!




per onorarli fino in fondo mettiamo in successione le immagini
(così i più maligni non possono nemmeno accusarmi di parlare male di Head, anzi spero di fare chiarezza, facendoli ulteriore pubblicità se non bastasse)
P.s.
Dani o Magister intecedete che voglio pure io uno sci Head e faccio pure io da promoter ... a secco però, meglio che non mi facci avedere a sciare ..










La BMW ha in catalogo: serie 1, serie 3 serie 5 serie 7 ecc...
La Mercedes ha in catalogo la classe A, B, C, E ecc..

Ok dirai ...
La Fiat, la Renault ecc. danno dei nomi, clio, punto, bravo, croma, megane ecc.. cazzo ma nel vedere la macchina dal vivo capisci cosa fa e se ti va bene quella... dimensioni, due volumi ecc. ..
La stessa cosa non la puoi di certo fare con gli sci ..
la grafica ti può aiutare a capire quale è un modello più raging dell'altro o se è da tipo rasta e spinello in bocca ... per l'halfpipe..

Prendiamo come riferimento l'altra marca nota in questo forum Atomic.
entri in negozio e trovi:
GS 12
GS 11
GS 10
Gs ...
SX 12
SX 11
SX ...
Sl 12
Sl 11
Sl 10
Sl ...

possono non piacerti le grafice degli (a me non piace per nulla quella dell'attuale gs12) però capisci subito cosa fa per te e ti fai un'idea migliore della gamma e della collocazione dello stesso modello.
Con Head assolutamente no, se confrontato ad esempio ad Atomic.

E con questo chiudo qui e per sempre questo mio personale pensiero di mancanza di chiarezza immediata nel riconoscere i modelli HEAD.

Ribadisco però per l'ennesima volta che non è messa in alcuna maniera in dubbio la bontà, la qualità e le performance dei prodotti che sono universalmente riconosciute e che personalmente ci sono molti lori sci che mi piacciono (tranne i.speed 180 cm ... di cui non mi piace la coda )

P.s.

CHIP MONSTER da 165 cm
Per capire questo sci, dovreste sapere che cos’è una Cayenne Turbo: un SUV da 500 CV, 4 ruote motrici che ha partecipato alla massacrante Parigi-Dakar. La sola differenza è che questo modello non emette CO2!


Cioè questo è ufficialmente lo sci del Marco Ranzani di Cantù ???

bravo Chip ci sei arrivato da solo!!!

Tutti gli sci Head non vengono venduti dal solo Ornello, dove trovi Mark che ti spiega tutto....

Ci sono anche tanti altri negozi nel mondo dove ci sono pelati molto meglio di me ma che cmq non sono il Mark della situazione ...

Gnaro .. nel mio ultimo post non parlato dei nomi degli sci Head, ma della preparazione dei negozianti che li vendono ...

Hai la suocera in casa in sti giorni ???

Comunque aldilà della competenza o furbaggine dei commessi, chi è quel pirla che si compra un Ispeed da 165?
E' come se mi vado a comprare il Defender della Land Rover e metterci su le gomme del Cayenne stradali!!!