Beh! Effettivamente in una descrizione da catalogo ci potrebbe anche stare.
Poi c'è il dato pratico. Mi pare un po' lo stesso discorso (con le dovute differenze) del Magnum allargato (non mi ricordo come si chiamava). Quello azzurro, che non ha di certo raccolto applausi.

A livello commerciale, la penso anche io così. I.race è uno sci, per il cliente medio, piuttosto accattivante e soprattutto può essere sciato al di sotto delle possibilità che offre.
Sul PRO si è discusso tanto, io penso che uno sci del genere, con quella piastra (che io ormai conosco piuttosto bene) e quella costruzione, se fatto lavorare "sotto ritmo" renda 0. Anzi, potrebbe costituire pure una rottura di scatole. Se spremuto per bene invece viaggia e risponde che è un piacere: sicuramente non come un GS negozio.

Forse non abbiamo ben chiaro che il mercato non lo fanno i negozi (sempre di meno e meno assortiti, salvo rare eccezioni) ma i noleggi.
Sono i noleggi che acquistano grandi quantità di materiale, lo riassortiscono completamente ogni due anni se non prima, devono avere materiale per andare incontro a tutti i tipi di utenza.
Uno sci come lo I.race o come il sss vecchia maniera e sue evoluzioni sono perfetti per questo scopo, sono sci che possono essere portati a spasso sia dal poco più che principiante fino al livello oro che scia saltuariamente e magari preferisce partire per la settimana bianca e affittare in loco il materiale.

Mica tanto... L'i.race mi sembra tutt'altro che adatto al poco più che principiante. In più, costa come il pro. Non sono sicuro che sarà un successo. Stiamo a vedere.

Hai ragione in linea di massima (anche se penso, come Renny, che per un poco più di principiante sia inadatto).
Ma visto il prezzo credo che in Italia sarà molto difficile vederlo a nolo.
Es. trovavi il SSS il Magnum con facilità, ma per uno ispeed 180 si doveva chiamare Tom Cruise....


Ma poi quale sarebbe la sua misura "più esatta"? (e lo chiedo a chi l'ha provato)

In Trentino Alto Adige gli i.speed, come gli altri top di gamma si trovano tutti senza problemi. Per l'i.race, se vuoi provarlo, ti consiglierei il 175 (mio parere personale naturalmente), che mi sembra quello che ha più senso.

Butto lì per ampliare la tonnara a chi l'ha provato.

x Renny. I primi anni no, forse un 175, ma il 180 non credo proprio
si trovasse (quasi facevi fatica a trovarlo in vendita, del resto si faceva
fatica a trovare anche il SSS 177.....). Certo ora che il mercato è "bello
coperto" si trovino è inevitabile.
Race 175? Con un buon FF14 la penso pari pari a te, magari anche
170 in presenza di una sciata bella leggera e con gambette predisposte
a dei cambi fulminei (ma a questo punto avresti forse un quasi SL)
Ecco un 170 (da provare non comperare) mi attizzerebbe soprattutto
con neve smossa, magari mi ritroverei con un Magnum overboost tra
i piedi?


x Nitrato. Se uno scende da un SSS 177, secondo me, il passo successivo
è lo ispeed normale 180.
Noleggiatori? Visti a bizzeffe mollare gli SSS 170 a "cristoni" dell'est che sciavano
sterzando ancora con i piedi. Una scelta giustamente cautelativa.
Il race, così a naso, ma credo di non sbagliarmi, lo vedo più uno sci "funny"
per uno tipo ben impostato, cioè.... ad uno che ancora, appena supera una certa
velocità, spara fuori le code penso che sia uno sci senza senso, per questo tipo
ci sono altri prodotti sul mercato ben più "amichevoli".

l'i.race io le vedo poco in tutte le salse... boh...

E' quello che intendevo nel messaggio precedente: non mi pare una eresia pensare che nelle intenzioni di Head l'i.race si ponesse nella fascia o nella tipologia di sci (chiamatela come vi pare) di Atomic XT e Salomon Xrace; come geometrie e spirito di sci non siamo distanti. Che poi gli altri siano di livello superiore per costruzione e forse materiali non ci piove, ma la stragrande maggioranza degli sciatori non arriva a fare il confronto.
Ecco, in questa ottica l'i.race è di fatto più simile a Redster XT e XTI, e quindi, come questi, finisce per essere "né carne né pesce" per lo sciatore più esigente.
Forse Head avrebbe dovuto osare di più da subito e fare una operazione simile all'i.Speed Pro anche con l'i.Race (giusto per tornare in topic ).