Ad esser sincero e per meglio precisare.......
Oltre al 181 c'è già anche in casa un...... 175 D2 WC/FIS.!
sempre col nuovo attacco RACE WC X 16

Ops!!!!!!



Ma questa è un'altra storia.........

Lo sai Ciro, che il nostro Santo non è uno che scherza... fatti, non pugnette!

Che pugnette..........PUGNI!
in testa al Cirello...........

Allora, come al solito, Cirello mio, sei fuori strrada.........
I due scietti son per il pargolo........., ma pago io.......
morale: mai sentito parlare di "jus primae noctis".... ecco!

Poi tanto lui è abituato a girare coi 191, va bene che dovrà
utilizzare anche questi mignon (per lui), perchè un motivo c'è (!!!!), ma
appena esaurito questo benedetto motivo, dove pensi che ritornerà.......

Quindi al di là della "prima notte" andrà a finire che "obtorto collo"
mi......... sacrificherò, immolandomi alla ragion di portafoglio!
OLE' (come scrive il boss!)






Ma rimaniamo sul pezzo...... adelante con sti ciccioni!!!!!

Santo, un paio di curiosità, perché come sai, sono completamente a digiuno di regolamenti:

1) il tuo ragazzo può usare il 175 in gara? Pensavo che fossero modelli (come i ltd di Atomic e Rossi che lo fa solo 174) riservati alle gare master

2) il D2 da 175 è il ltd? Vale a dire lo stesso modello "Comitato", ma in misura corta?

Ecchime......

1. Si non può usarli in gara, per le gare Jr/Fis solo dal 185 in su (lui usa i 191) r.27

2. Certo è il donna esattamente il RACE D2 GS WC-WOMEN (cioè JrFis/W) che per la tolleranza (180 - 5 cm.) rientra in alcune categorie.

La risposta ai tuoi dubbi sta nel post di estro linkato da renn.
Prendilo sopra il 180 e stai a posto (il peak 82).
Spatola morbida?
Non c'è problema, non hai bisogno di forzare per entrare in curva anche sul duro, allunghi la misura e lo sci tiene a meraviglia.
Pensi che sia poco maneggevole?
No, la coda rialzata e arrotondata ti facilitano molto lo svincolo, senza darti eccessivamente la sensazione di uno sci che scappa di coda come il twintip, diciamo che rispetto ad uno sci tradizionale a coda piatta quello che manca è l'accelerazione a fine curva, ma per il resto il comportamento è lo stesso.
Pensaci, dal canto mio posso solo farti provare l'alter ego della rossignol (il b3) con cui ogni tanto mi diletto nei pali da gs

parole, parole, parole
e nel frattempo i pochi pezzi in circolazione in italia spariscono.

Per il boss dell'aprica il 178 può bastare, ma che si dia una mossa.

Non parlerò di sci, ma di auto, tanto cazzata vale cazzata.

Ogni anno porsche aggiorna il proprio modello, pardon arricchisce.
Ci sono poi i nostalgici come me che dicono:
"la mia del '83 era meglio perché..."

tutte balle, già quella dell'84 era meglio, figurati quella del 2010.

ora un'equazione semplce
p:a=h:s (Porsche sta a auto come head sta a sci)

Ma è mai possibile che quei quattro ingegneri da strapazzo
che negli anni hanno depositato più di un brevetto rivoluzionario e
che negli ultimi 2/3 hanno ricevuto l'imput e i "soldi" per vincere in coppa del mondo
e lo hanno fatto a tutti i livelli, abbiano ora affidato lo sviluppo
degli elastometri
e di quello che gli sta sotto
all'ultimo arrivato?

me ghe crede mia

Assolutamente d'accordo Maggy.

Anche se.....
Sai come me che in tutte le marche c'è da sempre una qualche
ricerca di marchingegni per soli fini commerciali e che più delle volte,
se va bene, sono perfettamente inutili.
Intendo di orpelli che nulla hanno a che fare con l'evoluzione
tecnica e men che meno con quelli di coppa, che notoriamente
sono più "pane e salame".

Comunque se per il PEAK 88 FLR SW garantisci tu..........
tanto poi so dove cuccarti......
eh eh eh!!!!!

Solo che:
intendi 88 (175 o 180) - oppure 82 (177)
perchè a catalogo di 178 non c'è traccia?????

Italo, questo è un argomento trito e ritrito. Non sempre il modello nuovo, sia di auto, di moto o di qualsiasi altra cosa si tratti, è meglio di quello che sostituisce. E in qualche caso vengono introdotte delle novità che magari possono essere sulla carta rivoluzionarie, ma che poi il mercato boccia clamorosamente. E in questi casi si torna indietro, anche se non lo si ammette. A proposito di Porsche, ti ricordi le 914, e le 924? Flop clamorosi, così si è tronati alle 911. E in campo moto? Ti ricordi quando BMW aveva abbandonato, con tanto clamore, il mitico boxer per darsi esclusivamente al quattro cilindri? Dopo solo un anno retrofront e rilancio alla grande della gamma boxer. E quanti altri casi ci sono? Vogliamo parlare di tutto ciò che hanno piazzato negli sci negli ultimi 10 anni? Che fine ha fatto il mutix? E il power switch?

Per cui "novità" non sempre è sinonimo di "miglioramento".

Renn, diglielo tu al Maggy che era meglio il Supershape Speed prima serie... ahahahahahah!

per il santo dell'aprica
peak 82 lunghezza 177

per ren
in effetti hai ragione, il paragone con le macchine o con le moto non ci sta perché sia
porsche che bmw qualche sciocchezzuola l'hanno fatta
...mentre head non ancora...

Un vero paragone lo faremo poi sul campo quando super ranier
mollerà l'attuale attività sportiva e tornerà a sciare con noi.
Lui con un vecchio peak
...io e santo e non so chi altro con il nuovo...

Non neccessariamente sciando,
ma anche solo stando in coda agli impianti
o belli pressati su una funivia
o spaparazzati davanti al solito campari (sempre con gli sci in mano, ovvio).

E' vero, ci piace vincere facile

Per drey
ma ci pensi, alla prima ammucchiata di neve fresca,
quella punta che non importa cosa faccia,
ma che qualcosa di diverso di sicuro fa?

Meglio ancora quando ci sarà bello duro, voglio proprio vedere.

già solo questa attesa
paga la spesa

Attesa.........

Già! Il pargolo su allo Stelvio mi dice:
"Condizioni spettacolari, neve invernale........ Corri!"

Allora tolgo dalla scrivania, in un sol gesto, tutte le minkiate appoggiate
e mi preparo per la salita di oggi.

Ieri sera alle 22 info meteo da lassù mi suggeriscono via sms di lasciare la
persa....... nevica!
Le invernali sull'auto l'ho già montate, ma a questo punto mi mancano gli
elasomerizzati per il.......... fuoristrada!

Si dice che ogni lasciata è persa......... e questa è persa..........

Mo mando la mail al Divin Codone, per questi sotto, così la prossima non andrà persa!



OLE'


PS.1: Ultima info.
Ho notato che gli 82 hanno la piastra mentre l'88 è senza.
E' corretto?
Perchè questa potrebbe esser un'utile "optinonal" per rendere lo scietto più pistaiolo!

PS.2: Chi conosce il Maggy sa a quale penitenza verrà da me sottoposto in caso di mio "incauto acquisto":
6 panini con la salamella mangiati di fila!