ma non tutti e due con le punte nella stessa direzione spero...
altrimenti che senso avrebbe?????

Visto che sei in vena di esperimenti, prova a tagliarti le dita dei tuoi piedi e poi vedi se per te è comoda la camminata senza

Tanto visto che le inventi tutte, troverai un modo per riattaccarti le dita dei piedi, come se nulla fosse!!!

chip e con le gambe incrociate no ?????????

Io ho provato a fare una discesa con gli scarponi nelle mani

io invece gran parte della Fodoma con il culo per terra.............eh eh eh

Al posto di stare sul forum fino alle 03.30 vai a letto!!!!
Prima i kart, poi i camion, poi le automobili, a quando le moto?
Mi chiedo ma se devi prendere qualche patente non è meglio l'autoscuola???
Dai!!!

beh morfyn innanzitutto spero che la elena tagliabue non ti/ci legga....
in tal caso non credo ti dovrai stupire se troverai il suo cellulare sempre occupato o stakkato

in secundis ti suggerisco di andarti a rileggere queste due interessanti discussioni che forse ti sono sfuggite:

http://www.ornellosport.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=852

http://www.ornellosport.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=903

terzo
vai sul sito delle FS e guarda nella sezione FAQ (domande e questioni frequenti), c'e' un'interessante disquisizione teorico-pratica-tecnico-tattica sulla differente lunghezza dei binari a seconda che il treno nel curvare intersechi o meno l'asse di rotazione terrestre (nel caso del Pendolino, data la velocita', tiene conto anche del polo magnetico)

quarto
mi dai lo spunto per aprire di la' (sezione preparazioni) una discussione apposita sulla diversa preparazione delle lamine in funzione della diversa percorrenza di curva, con due sottosezioni chiaramente, sl e gs



del differenziale o dell'auto?????
o forse intendevi del pneumatico?
cerca di spiegarti bene morfyn che non ci ho tempo da perdere.....

Rispondo in maniera semi-seria ad una proposta che capisco e giudico scherzosa.
Il problema con lo sci, mi pare, é un po' la sindrome dell'Hifi, dell'altafedeltà insomma la stessa sclerotizzazione in cui incorrono gli audiofili che rischiano alla lunga di inseguire il mezzo e non il fine.
Laddove il fine - la musica - passa in secondo piano rispetto al mezzo - l'impianto stereo - con cui la si ascolta.
E quindi giù ad esoterismi, ascolti in "doppio cieco" per valutare la timbrica di una cassa, piuttosto che non di un lettore e persino di un cavo.
Bene, qua si rischia coi materiali in primis di far la stessa storia e con gli esercizi per la tecnica di seguire a ruota.
Tutto é importante e tutto concorre al miglioramento ed al divertimento che poi vanno di pari passo e si esprimono sia nel gusto di provare attrezzi e materiali, nella gratifica del comprarseli e nella soddisfazione di usarli in generale e possibilmente bene.
Tutto questo che è chiaro ed è tipico di un hobby e di una passione non deve però far dimenticare il fine e cioè lo sci, che resta sempre uno sport da praticare punto.
Il problema è che bisognerebbe sciare, sciare, sciare, sciare.
Tutto il resto son chiacchiere.
[i](e qua ci voleva De Niro….):3t8qzn3d]

si spino si, certo...e infatti

PINO DEI PALAZZI
CIOE'
C'HAI 'NA SIGA?
UHE'
C'HAI DA 'CCENDERE???

tornando seri, spino, non vorrei ti offendessi, io sono d'accordo con te su una cosa che mi sembra di capire tra le righe di quel che dici

che qui ci vorrebbe della gran gnokka

ma tanta
tanta

e invece non c'e'

'porta 'na sega a me delle lamine e degli sci dx e sx.....

200.000 Km. !!!!! Minkia non ti sono bastati???


Comunque no, non è una cazzata in assoluto!
Nel corso di sci oro avanzato c'è un esercizio che prevede squenze di curve condotte con uno sci!
Poi per gli agonisti c'è un piccolo esercizio si tolgono gli sci e si scia, con cortissime curve su di una buona pendenza, solo con gli scarponi (quelli che hanno i rialzi lisci!)
Vengono tutte e due fatti per la centralità ed il primo per mettere lo spigolo dello sci(qundi la gamba) alternato interno esterno, lasciando il busto più fermo possibile.
Vai qui che lo vedi (il primo):
http://www.amsao.it/main.php?curr_liv=2&curr_id=68&prec_liv=1&prec_id=31&lang=it&sotto_livelli=&tip=21