Beltra93 ha scritto:
“
...Per non restare nell'ignoranza, mi spiegate di cosa state parlando quando dite di tutte queste problematoche del pigmento rosso, e balle varie.
Non riesco a capire come uno scarpone bianco platino, in pista faccia segnare un tempo cronometrico + basso... magari il rosso ai piedi crea uno stimolo nervoso che ti fa andare peggio, in questo caso compro una bomboletta e lo faccio bianco. :)
...
”
Ciao Daniels,
La plastica non é bianca ma NEUTRA.
Come scritto più volte, quest'estate ai test sono stati portati degli scafi neutro-trasparenti: cronometro alla mano, i risultati sono stati migliori di quelli ottenuti con lo scafo rosso.
E non é tutto: queste nuove plastiche danno una maggior risposta elastica rispetto al Raptor rosso.
L'entusiasmo degli atleti per queste plastiche é stato tale che non hanno voluto sentir ragioni ed hanno voluto assolutamente utilizzare gli scarponi che oggi vedete in televisione e che stanno raccogliendo risultati in tutte le discipline (Miller, Cuche, Buder - che ora si é rotto, cavolazz! - Görgl, Zahrobska, ecc.).
Le plastiche NEUTRE sono due: latte (o lardo) per il 150RD e antracite scuro per il 130RD.
La plastica del 130RD é la stessa del 150RD: l'aggiunta di speciali additivi la rende più morbida e scura di colorazione.
Si tratta quindi di scarponi che derivano direttamente dalla Coppa del Mondo: non vi saranno altri modelli "racing" in circolazione!
In sintesi: se il Raptor rosso é uno scarpone eccezzionale (difatti viene pur sempre utilizzato da qualche atleta di CdM e in CE), quelli nuovi sono ancora meglio...
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