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MessaggioInviato: 31 gennaio 2008, 9:01 
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1951rs ha scritto:
nipotine niente??
Ti aspettiamo comunque, sei il benvenuto.
Dimenticavo, abbiamo sostituito la red bull con un normalissimo prosecco.
MENO ENERGIA, PIU' ALLEGRIA!!!


1000 punti guadagnati ;)

Felicità è: 8.30 del mattino, Hernegg, 20 cm di fresca ed i Monster che fanno la traccia.


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MessaggioInviato: 31 gennaio 2008, 20:38 
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Sci utilizzati: HEAD MONSTER 78 HEAD ROCK N ROLL
Italo penso che il prosecco renda il campared piu' raffinato. :D :D :D :D roba da signori. 8) 8)

Sono nato nella prateria,dove il vento soffiava libero,
e non c'era nulla che nascondesse la luce del sole.
Sono nato dove ogni cosa respirava in libertà.

Io voglio morire là e non rinchiuso entro delle mura


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MessaggioInviato: 7 febbraio 2008, 13:12 
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Sci utilizzati: TUTTI QUELLI CHE VENDO
dai che stanno arrivando i nuovi 2008/9:::
mark

Esiste un posto dove si parla solo di sci e a volte di bike


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MessaggioInviato: 7 febbraio 2008, 19:34 
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Sci utilizzati: HEAD what's your limit?
Foto-foto-foto-foto... degli HEAD nell'olimpio di Mark!

;)

HEAD What's your limit?


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MessaggioInviato: 7 febbraio 2008, 20:18 
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Sci utilizzati: HEAD what's your limit?
Martedì e mercoledì mi sono divertito con i Magnum 2009.

Ho preso la lunghezza 163cm in quanto la stazione da me visitata (Carì, Canton Ticino) offre piste discretamente lunghe ma non molto larghe, quindi terreno ideale per Supershape (rossi), Magnum e iSL (RD e non) se si resta sulla neve battuta.

Il modello 2009 si differenzia dal modello 2008 "solo" per la (nuova) piastra, ritocco grafico a parte.

Il "solo" minimizza drasticamente la differenza, in fatto di sensazioni, tra i due modelli.
La nuova piastra é lunga 60cm e divisa al centro da un giunto in gomma (elastometro) di 15mm; le viti di fissaggio anteriore e posteriore distanziano tra loro 22cm, quindi relativamente vicine poiché dietro vi sono 20cm di elastometro e davanti 16.
L'unica misura simile alla precedente CP13 é l'identica altezza (13mm), mentre la larghezza é stata aumentata a 60mm.
Questo, tradotto in sensazioni, significa:
- curva di flessione dello sci più libera
- maggior effetto ammortizzante per le vibrazioni
- maggior reattività nei cambi

Le differenze sostanziali tra il modello 2008 ed il modello 2009 sono:
- sci più stabile a velocità sostenute
- carving molto armonioso, rotondo
- cambio spigolo in cortoraggio più immediato (sorprendente per uno sci di 71mm centrali)
- sci "più presente" sotto i piedi, più incollato alla neve durante l'intera esecuzione della curva

Queste si aggiungono alle note caratteristiche del Magnum, ovvero:
- facilità nel girarlo a basse velocità (cortoraggio seguendo mia figlia...)
- ottima adattabilità a differenti tipi di neve
- grande senso di sicurezza nella sciata
- carving anche su nevi problematiche

Insomma: uno sci che riporterò in sede nel maggio... del 2009! :D

HEAD What's your limit?


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MessaggioInviato: 7 febbraio 2008, 23:30 
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uhm... dani1965, dimmi qualcosa che ha in meno, il Magnum 08/09 rispetto a quello di quest'anno. Se no il mio conto in banca accuserà un ammanco di 550 euri... :(

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MessaggioInviato: 8 febbraio 2008, 11:05 
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gia' drey gia'....
ham me lo ha fatto provare un pochino sabato scorso (ero io che facevo resistenza, il magnum non mi piace tanto come filosofia come ti avevo detto...)
ma dopo un report cosi' di dani e soprattutto con le temperature di questi giorni e quindi con la neve che si trovera' in giro da qui ad aprile il magnum diventa forse la soluzione migliore, volenti o nolenti....ormai il duro si trova si e no a dicembre e a gennaio, poi gli sci con centro stretto diventano inutili, anzi quasi controproducenti.....

pero' una domanda ce l'ho:
- partiamo da Rossignol: mi ricordo alcuni test relativi a due/tre anni fa quando c'erano ancora le vecchie livree con il nero dominante (forse su Ski-Review.com) in cui mentre venivano esaltate le versioni race della casa (che pure hanno una struttura ben diversa e soprattutto il legno) i modelli Oversize (9x e 9s) venivano criticati non come plasticoni ma perche' l'elemento ammortizzante in "gomma" sotto la piastra (quella precedente all'attuale "binario") toglieva vitalita' allo sci, faceva perdere sensibilita', un po' come se lo sci venisse anestetizzato, non so se rendo l'idea....
mentre la piastra dei modelli race ne era ovviamente priva......
un po' come se su un kart si inserissero dei tamponi in gomma sotto il sedile o nelle sospensioni

- la domanda e': non e' che con la nuova piastra degli head succede lo stesso rispetto alla vecchia e rigida CP13? se prima quelli che volevano sci piu' gnucchi sostituivano la CP13 con una piu' performante Vist come sui modelli gara questa nuova piastra non va un po' nella direzione opposta?

ai testatori di mark l'ardua sentenza......
drey conto moltissimo su di te.......

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MessaggioInviato: 8 febbraio 2008, 11:09 
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Località: Lombardia
forse dovrei vedere delle foto ravvicinate della nuova piastra.....
quando dani parla di elastomero forse intende solo l'elemento che divide la parte ant da quella post
che invece saranno rigide

allora quanto ho scritto prima non servirebbe a nulla

nel senso che la nuova piastra assomiglierebbe a quelle race dell'anno scorso con in piu' la flessibilita' centrale che soprattutto negli slalom consente allo sci di lavorare meglio.....
e' cosi dani????

e con il freeflex come la mettiamo? rimane lo stesso?????

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MessaggioInviato: 8 febbraio 2008, 15:51 
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Sci utilizzati: Head
dani1965 ha scritto:
Martedì e mercoledì mi sono divertito con i Magnum 2009.

Ho preso la lunghezza 163cm in quanto la stazione da me visitata (Carì, Canton Ticino) offre piste discretamente lunghe ma non molto larghe, quindi terreno ideale per Supershape (rossi), Magnum e iSL (RD e non) se si resta sulla neve battuta.

Il modello 2009 si differenzia dal modello 2008 "solo" per la (nuova) piastra, ritocco grafico a parte.

Il "solo" minimizza drasticamente la differenza, in fatto di sensazioni, tra i due modelli.
La nuova piastra é lunga 60cm e divisa al centro da un giunto in gomma (elastometro) di 15mm; le viti di fissaggio anteriore e posteriore distanziano tra loro 22cm, quindi relativamente vicine poiché dietro vi sono 20cm di elastometro e davanti 16.
L'unica misura simile alla precedente CP13 é l'identica altezza (13mm), mentre la larghezza é stata aumentata a 60mm.
Questo, tradotto in sensazioni, significa:
- curva di flessione dello sci più libera
- maggior effetto ammortizzante per le vibrazioni
- maggior reattività nei cambi

Le differenze sostanziali tra il modello 2008 ed il modello 2009 sono:
- sci più stabile a velocità sostenute
- carving molto armonioso, rotondo
- cambio spigolo in cortoraggio più immediato (sorprendente per uno sci di 71mm centrali)
- sci "più presente" sotto i piedi, più incollato alla neve durante l'intera esecuzione della curva

Queste si aggiungono alle note caratteristiche del Magnum, ovvero:
- facilità nel girarlo a basse velocità (cortoraggio seguendo mia figlia...)
- ottima adattabilità a differenti tipi di neve
- grande senso di sicurezza nella sciata
- carving anche su nevi problematiche

Insomma: uno sci che riporterò in sede nel maggio... del 2009! :D


Dani non fare cosí......... MI ECCITI! B-) :o B-) :o :evil: :) :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

NAMASTÉ - Godi, Fiorenza, poi che se' sì grande, che per mare e per terra batti l'ali, e per lo 'nferno tuo nome si spande!


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MessaggioInviato: 9 febbraio 2008, 0:47 
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...sto a mette da parte i soldi per il magnun del 2009
mark uno per me tienilo in cantina :D .....ehehehehehehehe

leon :P :P :P

..."save the rain....each raindrop is a kiss from heaven"...
...voi mi guardate male perchè sono diverso......io vi guardo e rido perchè siete tutti uguali...
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MessaggioInviato: 9 febbraio 2008, 20:36 
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Sci utilizzati: atomic, duel, rossignol, head, dynastar
Chip, la differenza sostanziale, rispetto al mio modello a cui ho sostituito la piastra, la fa la struttura degli head attuali, dall'introduzione del liquimetal in poi.
Come sai, al test di senales ho provato i modelli "negozio" attuali, dopo diversi anni che non salivo su degli sci da rastrelliera e avendo per così dire assimilato le sensazioni e le prestazioni di sci da gara.
Bè, se rileggi il mio post di allora, troverai scritto che quello che mi ha stupito è stato proprio il miglioramento "globale" di tutto lo sci, a cominciare dalla struttura, al punto che già la cp13 (che all'epoca avevo ritenuto inadeguata per uno sci sw prestazionale) l'ho trovata adeguata allo sci, molto preciso e reattivo (parlo dei supershape, speed e sl carve) oltre che stabile in velocità.
E il buon stefano ci ha spiegato che tutto il prodotto è migliorato da quando hanno cambiato il tipo di alluminio, ti sembrarà strano (ma mica tanto, anzi), ma un materiale leggermente diverso o solo di 0,5 mm di spessore maggiore o minore cambiano radicalmente le risposte dell'attrezzo.
Il 9x OS (1° serie) l'ho provato e lì il problema non era la piastra, ma proprio tutta la struttura un pò "pigra", poco reattiva e nervosa, per cui anche mettendoci delle molle il carattere dello sci rimaneva quello, bello piantato a terra, stabilissimo, ma un pò lento, senza accelerazione.

Piuttosto, novità sui gs a norma?
Per essere nei regolamenti devo salire al 188?
Mark! Mettimene uno da parte, eh?

giò


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giò ha scritto:
Piuttosto, novità sui gs a norma?
Per essere nei regolamenti devo salire al 188?
Mark! Mettimene uno da parte, eh?


Ah Bè Giò se devi fare gare ormai ti tocca cambiarlo il tuo Head nero...Con quello da 188 R>27


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Pensavo di "sfangarla", ma dalle nostre parti i giudici di gara sono diventati abbastanza pignoli anche con chi (come me) di certo non arriva tra i primi.

giò


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MessaggioInviato: 10 febbraio 2008, 14:49 
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Mi credete che quest' anno causa il mio incidente in SL non sono riuscito a provare i miei Head?
Una domanda quanto perde uno sci (sci mai usato) della passata stagione rispetto a quello della prossima in termini economici?

Francesco Catalano


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Solo curiosita' nient altro

Francesco Catalano


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