CHIP, la nuova piastra si troverà su:

- WC iSL SP13
- WC iSPEED
- iSupershape Speed
- iSupershape Magnum
- iSupershape
- Power One

Ovvero tutti i modelli race della casa.

Il nostro test interno di Adelboden (12 persone, tutti oramai gran conoscitoi dei modelli con la piastra CP13), hanno avuto le mie stesse sensazioni:
- curva di flessione dello sci più libera
- maggior effetto ammortizzante per le vibrazioni
- maggior reattività nei cambi

Parliamo di Rossignol?
La serie Oversize si differenziava notevolmente dalla serie Worldcup per la costruzione: Dualtech (sandwich + CAP) con anima in Microcell (artificiale ad alta densità, simile all'isocore o altri processi simili) contro sandwich con anima in legno.
Poi la tipologia: Oversize = negozio, Worldcup = gara, quindi alte rigidità, altre sciancrature.
Inoltre la piastra dell'Oversize era integrata nello sci, ma quello che rendeva sordo il 9S era l'Activator, ovvero le "unghie" in gomma poste sul fianchetto dietro alla talloniera.
Troppe differenze quindi tra serie OS e serie WC per dare la sola colpa alla piastra...

Power One??? E che è???? Pare una bevanda energizzante!

Dani, illuminaci in merito... pls...

Power One = racecarve da donna.

In pratica la nuova denominazione del Power Thang? Ricalcherà le caratteristiche del nuovo iSupershape Speed, immagino...

Grazie!

x Gio' e Dani:

grazie delle precise e complete risposte, tanto di cappello......
ci tengo solo a precisare che circa i Rossignol mi ero limitato a prendere spunto da una segnalazione di un report di un sito specializzato che Gio' ha reso perfettamente con l'idea dello sci "sordo"....
il fatto e' che allora comunque A LIVELLO TURISTICO i Rossignol "plasticoni" erano comunque valutati dei grandi sci con qualche limitazione quando ci si spingeva fino ai limiti della struttura

mentre i WC "race" con il legno dentro erano/sono dei grandi sci e basta (pur richiedendo ovviamente il manico giusto....)

tornando a Head Dani non sarebbe possibile, visto che ormai e' tutto ufficializzato postare un po' di foto di queste piastre per capire meglio come sono e come funzionano?

ciao

QUESTO FORUM E' TROPPO.............. E' TROPPO!!!!!

No, di quello attuale: per una donna é più polivalente!

Eccoli che sono arrivati!!!
come vedete sono arrivati gli HEAD nuovi, il GS, il MAGNUM, e lo SPEED, con gli attachi nuovi e le piastre nuove.
ma vedendo le foto mi viene una domanda..ma tutti gli sci che cerano a settembre dove sono finiti??
ole Mark

Ormai ho proprio un debole per Head!!!

finalmente si vedono bene le nuove piastre...

domande:
- il freeflex e' cambiato un po' nella parte centrale? forse dani aveva gia' scritto qualcosa....
- le dimensioni della nuova piastra consentiranno maggior liberta' d'azione rispetto alla precedente CP13 in termini di posizionamento dell'attacco? mi sembra di vedere che la stessa piastra sia piu' lunga e anche che ci siano piu' buchi utilizzabili rispetto a prima...
cosi' sara' forse piu' facile decidere se sciare piu' sulle punte o piu' sulle code senza dover per forza fare nuovi buchi...o no?

Diciamo Chip che il sistema di montaggio è simile, la differenza sta nel materiale della piastra, con l allumio diventa piu performante e quindi piu stabile lo sci. In merito allospostamento degli attacchi in avanti e indietro cè abastanza margine per potersi sbizzarrire.
Mark

il Gs nuovo è nato perche moltiutilizatori dello speed supershape si sono trovati beisimo ma voreero uno sci unpo piu gigantino e un po piu tosto ripetto allo speed supershape.
Ai piedi è un gioello credimi e non si sente nessuna difficolta, solo che quando spingi a velocita piu sostenuta lui ti dice: dai dai, spingi pure tanto io no mi muovo!!eco cose il nuovo gs head.
Misura?? bhe io direi 180!
mark

Scegliendo l'iSPEED cosa perdi rispetto al Supershape Speed?
Difficile dirlo: é più facile rispondere... al contrario!

L'iSPEED si posiziona tra il racecarve (oggi più sciancrato) ed il GS da gara (oggi meno sciancrato, visto l'aumento dei raggi): lo sci ha effettivamente la struttura del gigante da CdM, e quindi particolarità quali ottima stabilità e tenuta sul duro a velocità sostenute, ma anche un'ottima reattività che lo rende sorprendente nel... cortoraggio.
Quello che però sorprende maggiormente é l'accessibilità: lo sci non taglia le gambe come un GS da gara, quindi l'utilizzo in campo libero su tutto l'arco della giornata é fattibilissimo senza essere dei mostri in condizione fisico/muscolare.

Io lo sto utilizzando in 175cm (17m raggio), lunghezza perfetta per le mie caratteristiche fisiche (175cm x 64kg), il mio stile (più tecnico che potente) e la tipologia di piste (piuttosto strette e non troppo lunghe) della mia regione.
Forse avendo a disposizione dei bei pistoni tipo Dolomiti o Corviglia, opterei per la misura successiva (180cm, 18m raggio).

Insomma: gran sci da pista, un vero... GS da campo libero.