bravi cosi mi piace! pace è fatta e avantiiiiiiiiii
mark

dai fate uno sforzo per i nostri cuccioli e sviluppate i già ottimi GS !!

interessante in secondo modello, ma è "mirato" al combirace ?? puoi darmi due dati in più ? (approfitto della tua gentilezza)

Grazieeeee

ciao

Mi rovo costretto a quotare il Morfeo...

Mi tritatemi la tibia con le solite beghe; le abbiamo già fatte credo coprendo la totalità del discorso.

Ognuno da quel che può

... ma guarda che, almeno da parte mia, non ho mai nemmeno avuto intenzione di litigare con nessuno e sono convinto che dani la pensi come me, solo che ognuno ha le sue opinioni. Auspico che qui le si possa continuare ad esprimere liberamente, sempre e comunque nei limiti del rispetto reciproco

domanda per dani:

non ho capito la differenza tra lo i.speed e il supershape speed. Non rischiano di farsi concorrenza uno con l'altro?

Così a occhio credo che la differenza sia la stessa che passa tra il GS 10 ed il GS 12 in casa ATOMIC.
Il Supershape Speed é la declinazione HEAD del GS 10, mentre l'I Speed lo é del GS 12

renn poche ciance
per essere credibile devi compiere un gesto dimostrativo concreto che faccia capire a tutti da che parte stai veramente
ho una proposta

cambia il nick in SUPERSHAPE

... caro Chip, o XP che dir si voglio, io non sono uso cambiare nome in funzione di dove mi trovo ... certi mezzucci li lascio ad altri di cui non faccio nomi...

e poi, se proprio dovessi cambiare, allora mi chiamerei: Rosso Raptor!


dani, si sta scherzando!

superare il supershape speed sarà dura, tant'è vero che lo stesso dani ci dice che è quello che ha preferito per tenuta sui curvoni. E' una mia opinione, ma io ad esempio ho apprezzato il fatto che Head avesse messo al top della sua gamma commerciale dei modelli race e non dei simil gara che poi gara non sono, come fanno tutti gli altri. Soprattutto in Italia, dove per tradizione si vendono quasi solo i "race replica", temo che il supersghape speed sarà fagocitato, e sarebbe un peccato.

no, renn non suona molto bene.....
e poi lo sai che alla lunga potresti ritrovarti improvvisamente con qualche crepa sparsa qua e la'.....
oltre a tanta condensa appena cambi ambiente.....

mi rendo anche conto che non potresti nemmeno chiamarti Sperma Raptor....

Blu Raptor suonerebbe sicuramente un po' meglio...

naaaaaaaaaa

senti com'e' filante Supershape.....

e poi sarebbe un degno erede del mitico giallo di Volkl

(intesa come casa costruttrice, non the swedish ski-magister man eh, quello di mitico c'ha ben altro.....)

Noto con favore che Head ha introdotto nella gamma un modello "più tosto" del Supershape, e del Supershape Speed (che sono e restano, rispettivamente, un slalom carver e un racecarver).

L'iSpeed e l'iSL SP13 dovrebbero essere, in pratica, la risposta a chi cerca uno sci negozio più performante, e che non abbia nulla da invidiare sotto questo profilo ai tanto celebrati Atomic GS12 e Voelkl Racetiger GS e Fischer RC4 RC WC.

Provando, infatti, il GS12 dell'Atomic ho notato come questo avesse un limite prestazionale più alto del Supershape Speed, e come questi 2 sci si ponessero su piani leggermente diversi (performance pura il GS12, versatilità e sfruttabilità tutto il giorno il Supershape Speed).

Bisogna dire che, purtroppo, spesso la gente (fenomeno che esiste soprattutto in Italia, essendo l'italiano mediamente più ottuso) come parametro per misurare la validità di una marca, guarda le prestazioni del modello TOP: per questo motivo abbiamo ATOMIC-fan e VOLKLISTI convinti. Uno sa sciare a malapena, vede che l'Atomic GS12 è il più performante GS in commercio, vede questa marca vincere a ripetizione in CdM, e allora pensa che tutti i modelli Atomic sono migliori dei rispettivi modelli della concorrenza, a prescindere. Per cui prende un modello intermedio, quando magari esistono altri sci più adatti a lui.

Non dico questo perchè abbia in antipatia Atomic (cosa che ammetto non essere del tutto infondata), ma perchè nella mia breve esperienza di moderatore di skiforum, ho notato questo fenomeno.

Indipendentemente dal fatto che uno sci abbia ANIMA IN SINTETICO E METALLO oppure COSTRUZIONE SANDWICH CON ANIMA IN LEGNO!!!!

Quindi, è giusto che HEAD abbia un paio di sci, per così dire, d'immagine.

Non credo che l'iSpeed comporterebbe un drastico calo delle vendite del Supershape Speed, che anzi (se come dice dani1965 ha tratto giovamento della nuova piastra e delle nuove sciancrature), resterà sempre uno dei più bei sci per la sciata granturistica.

@dani1965: voglio sapere TUTTO sulle novità freeride/freestyle di Head!!!!

SPERO UNA COSA: che Head non aumenti di botto il prezzo, come ha fatto quest'anno, quando un SUPERSHAPE con FF11 è passato da un listino di 748 € a un listino di 848 €, con un aumento del 15%! E lo sci è rimasto lo stesso!!! E' cambiata solo la grafica...

Questa politica commerciale, mi ha deluso, e MOLTO.

no drey dai ma cosa dici il supershape non e' rimasto lo stesso

NON HAI LETTO LA PROVA SULLA GUIDA TECNICA DI SCIARE??????

e poi la cp13 quest'anno e' rossa e fa pendant con la scritta sulla spatola e con il puntale...
se poi c'hai i raptor l'abbinamento e' perfetto mentree l'anno scorso con la CP13 bianca stonava
e poi l'attacco dedicato

vorrai mika mettere
fossi stato head io lo mettevo a 948.....

Io ho i CACCACOLOR!!!

E ci manca solo Orsopacky che dica:

"cacca come se piovesse!!!!"



Dimenticavo: dani1965, i MOJO XP dell'anno prox rimarranno con questo colore, vero???