Di quale esperienza stai parlando?

del fatto che a detta della maggioranza di chi li ha provati entrambi, il modello procedente era molto più godibile e divertente di quello nuovo e che ancora oggi chi trova da acquistare il vecchio lo preferisce al nuovo.

Una promessa é una promessa, anche se ho poco tempo...


Ore 9.00: riscaldamento prima di iniziare il test.


La pista riservata per noi, che utilizzeremo sino alle 11.00


Colleghi di test: Wale (rappresentante Svizzera centrale), Tümpi (responsabile skitest) e Daniela (assistente ski category manager)


René Harrer (HEAD Int.) mentre spiega a Tinu (rappresentante svizzera occidentale), Roman (rappresentante Grigioni) e Kusi (altro rappresentante Svizzera occidentale) le particolarità costruttive del nuovo nato in casa Head


La discussione si... allarga


Dopo un caffé ci spostiamo al sole; Claude (cappellino bianco, rappresentante della Svizzera romanda e abitante a Morgins) sarà la nostra guida del gruppo nell'immenso comprensorio delle Portes du Soleil


Foto di gruppo sulla pista della discesa libera che porta a Morzine (FRA)

La maggioranza di chi li ha provati e scrive sul forum, intendi.
E' vero: anch'io trovo il modello precedente più "race" rispetto a quello nuovo. Ma ora per i buoni/ottimi sciatori amanti della velocità c'é l'iSPEED, che surclassa qualsiasi Supershape.
Al momento del precedente Supershape Speed non esisteva ancora.

E se ti dico che in Svizzera quest'anno (cifre provvisorie di fine dicembre) é stato il nostro terzo sci più venduto con quasi 2000 paia, preceduto si sole 100 unità dall'iSL SP13?

E che lo sci Head più venduto in assoluto é stato il Magnum con oltre 2500 paia?

Sinceramente non dubitavo del successo del supershape speed. E' comunque un ottimo sci, solo che ha perso secondo me, come ho scritto nel topic di Cirex, quel pizzico di originalità che aveva. Prima forse non era un RC vero, adesso sì, ma prima era unico nel suo genere, adesso è come gli altri. Poi, come dicevo anche di là, de gustibus.

Comunque, mi rallegro di essermi comprato il M78 prima che lo sostituissero. Non so come sarà il nuovo, ma per i miei gusti quello che ho preso è già il massimo.

Curiosità:

Dani, sai anche quanti Monster sono stati venduti?

No, ci hanno dato i numeri dei primi 10 modelli con i quali otteniamo il 52% delle vendite.

Io ho appuntato solo i primi 5.

iM78 non rientrava nel "deca".

Grazie ugualmente.

che lavoro di m... quello dei testatori di sci...

questo è il nuovo chip, a sentire il francese pare che faccia faville
http://www.zapiks.fr/presentation-de-l-icon-chip-.html

valb valb valb....
non nominare il nome del chip invano......

se proprio proprio almeno cerca di essere preciso, non faccio faville ma scintille

questo soprattutto se becco qualche sasso in pista....
in quei casi oltre alle scintille viene giu' anche qualche santo dal paradiso, e non intendo quello dell'Aprica.....

ad ogni modo vedo che mi hanno fatto anche + bello di quello di quest'anno.....si decisamente piu' elegante.....

anche se aborro quel rail del menga......

coraggio sergione, e' sempre dura fare gli apripista, anticipare i tempi....
quasi piu' dura che anticipare d'anca......

e poi si parla di schvizzera
mica dell'italia......

là e' noto che le piste sono strette....
mica come la hernegg......