cosa vorresti dire giordan?????????

gio' secondo me si riferisce a te e a santo.....

Ok agli sci ciccioni... la tendenza è questa per tutte le case, per cui non se ne esce e per qualche anno vedremo sci sempre più larghi, ma la domanda è: perchè modificare a tutti i costi modelli ottimi per allargarli? Prendiamo Head: se vuoi il "normale", rapidissimo nei cambi, fino ad oggi hai il supershape e il supershape speed, se lo vuoi più ciccione con annessi e connessi, hai il magnum e il chip. Domanda: che bisogno c'era di allargare lo speed? Stessa cosa per Rossi, non si poteva creare un modello "parallelo" all'attuale se si voleva proprio allargarlo, ma senza sostituire uno sci che, obiettivamente è un gran bel sci? Più scelta si ha, meglio è...

ehila' gio'
guarda che l'abbiamo capita.....
o vuoi che ti scriva ancora morfy??????
ma forse forse come giordan vuoi trasmetterci un messaggio subliminale (ripeto subliminale non subinguinale)
e cioe'
se lo scrivi tanto e' perche' tutte quelle gare non hanno lasciato traumi in te
e quindi....
quindi, ricordando Porky's 1, forse potremmo chiamarti gio'pilone
o gioppilone, come preferisce professore......
insomma qualcosa di simile al copilone di la'......

ma poi scusa non er' tu che l'anno scorso cercavi lo sci perfetto da pista e da fuoripista, da neve battuta e da powder, insomma qualcosa tipo il bandit che poi ti sei akkattato?
e mo' accattate pure chill'9X accussì ci dici come va.....
e iamm....

ciccione a mia????????

ma allora è vero che la verità offende!

Parlo di 9S large (il 9X large, pur avendolo, non mi è mai piaciuto preferendo il WC)
Il Grassone in contrapposizione al SL WC è più immediato, più umano (presente Fracchia?).
E fin qui tutto normale.
La differenza abissale la si ha in uscita curva (quindi velocità di spinta) ed in inserimento la spatola ha maggioore presa, più immediata, oltre a non cedere.
Per i cambi (spigolo/spigolo - coast to coast) non pensiate che cambi parecchio, nonostante la sciancratura a favore sel grassone (sempre a parità di preparazione).
Perchè? Semplice ...... c'è la struttura che indirizza (canalizza - binarizza) con maggior decisione nel WC (la famigerata putrella), cioè la flessione e torsione necessitano di maggiori forze.

Allora il superciccione? Sempre parlando, in linea teorica, del 9S over, cambierà poco, poco, forse pure niente, a patto di stare molto in avanti. Avendo il vantaggio di poter fare raggi da 20 mt. con maggior sicurezza (sbacchettamento)
Piuttosto, avendo il centro più largo, quelli "fregati" saranno, forse, i carvatori (però ci manca il dato dell'altezza della piastra....)

Nononono, non me lo accatto, ma la curiosità di provarlo c'è.
Lo sci perfetto non esiste, dal momento che non esiste neanche lo sciatore perfetto.
Però, alle volte, l'attrezzo può un pochino aiutare.

Casomai è un tentativo di recuperare clienti sottraendoli ad altre discipline (leggi snowboard), proponendo un modo di sciare più "free" e meno ancorato alla tecnica agonistica.

e' proprio lui....
non mi ricordavo se era iscritto o no...
proprio perche' non si fa mai sentire

Quoto santojonny e giò su tutto... non penso però che quelli maggiormente penalizzati saranno i carvatori, cioè quelli che amano le pieghe estreme... lo saranno quelli che amano scodinzoli e serpentine cortoraggio...

Per renntiger, non so cosa dire... l'evoluzione, piaccia o no, è questa... poco fa ho scritto altrove che probabilmente, tra un paio d'anni, tutti o quasi gli sci avranno spatols da almeno 120 mm, centro da almeno 75-80 mm, coda da almeno 105 mm....

Con buona pace di chi ama lo sci rapido nell'inversione, immediato nella presa sul duro... perchè non è molto sensato avere uno sci WC e usarlo in campo libero... godibile solo la prima ora quando non c'è nessuno sulle piste... se ci si deve divertire, lo si deve fare con uno sci duttile e gestibile ad ogni andatura, non con uno sci che inizia a deformarsi solo a 50/60 km/h... se uno ama quello, si iscriva a uno sciclub, sezione agonistica, e si metta a fare pali in piste riservate...

Se no ci mettiamo a fare come gli americani che hanno macchinoni da 400 e passa CV che rispettano alla lettera il limite delle 55 miglia...

D'altra parte, l'evoluzione dei materiali sta facendo sì che questi sci generosamente dimensionati siano performanti anche sul duro... tra il Rossignol serie Zenith e il Supershape Magnum la differenza in termini di tenuta sul duro si sente....

Atomic ha la serie Metron (76 al centro) da almeno 3 anni
Rossignol la serie Zenith Oversize (74) pure
Elan la serie Magfire
Voelkl aveva la serie Unlimited e ora il Tigershark (79 al centro)

Head Supershape Magnum, Fischer Progressor, Nordica Dobermann Spitfire hanno tutti 70 al centro

Slalom carver e Race carver si stanno sempre più allargando, da 63-65 al centro, adesso siamo a 67-68...

Per chi non vuole adeguarsi, vada a fare la scorta da Mark e vi prendete 5-6 paia di sci così per i prossimi 20 anni siete a posto...

GIA' FATTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prendiamo empiricamente, perchè non esatti, i due raggi degli SL
R. 12 mt. per il pacioccone (124/70/112) - R. 13 mt. (+/-100/65-67/+/-90) per il WC Fis.
Entrambi con struttura SANDWICH.
Quindi, in linea teorica, quale gira prima se considerassimo solo le sciancrature?
Poi entra in gioco la costruzione (deformazione), cambiando appunto il risultato dimensionale.
Esempio la differenza tra Slalom WC 2007 e 2006 sempre Rossi, hanno il centro e spatola identici, mentre la coda è minore nel 2007 di 4/5 mm., il raggio Fis è identico.
Quindi è cambiato cosa c'è dentro nello sci.
Concludo che basarsi sui numeri, non avendoli ancora provati, ci addentriamo in campi, minati, teorici.

Capitolo carvatori: quelli veri (tipo Blo per intenderci) utilizzano SL-WC da anni.
Per carvatori intendo quelli "in erba" che, a colpi di testa (e non scherzo), si approcciano a questa disciplina. L'approccio avviene in neve morbida, quindi facilmente scanalabile ed un centro più largo avvicina il punto di contatto dello scarpone.
Pensate a come si sono lamentati in Coppa per l'allargamento di 3 mm!

Capitolo piste: l'affollamento c'è in alcuni periodi dell'anno. Poi se ci si sveglia presto alla mattina e s'inizia a sciare alle 8 ..... fino alle 10.30/11.00 hai voglia!!!

e iniziare direttamente alle 6 con un bel faretto da minatore sopra il casco?????
casomai avessi problemi a metterlo a punto basta chiedere a chi sai tu....
a meno che non basti la luce della luna ovvio......