Riprendo questa parte del discorso di Brunoz, non per rivolgermi direttamente a lui, ma bensì come spunto ...
Leggendo i vari post sia di Brunoz, che Santo, che chip, che renntiger, noto una gran varietà di opinioni contrastanti su questa innovazione ...
Personalmente mi ritengo più conservativo (vedi chip) se una cosa teoricamente non mi convince lascio che vadano avanti agli altri, ma tuttavia specie dall'esperienza del cambio generazionale degli sci da tradizionali a sciancrati (io non ne volevo sentir parlare ...) ho anche capito che se una cosa non convince, non deve per forza essere una stronz...
E da ciò nasce la mia curiosità e/o non preclusione a priori nel voler almeno provare anche queste novità ...

Sul varioflex però, a mio parere, l'azienda non ha osato proporlo sui modelli agonistici per il semplice fatto che a certi tipi di sollecitazioni il sistema forse non risponde ancora in modo omogeneo ... invece su un modello da granturismo, che non è pensato per certi tipi di sollecitazioni il sistema risulta compatibile.
Occhio, non ho detto che non funzioni, ma che non risponde ancora in modo omogeneo ... ed infatti stanno cercando di metterlo a punto proprio in CDM ...
Poi però vorrei anche capire ... ma ritorniamo sulle orme dello sfortunato Mutix di Rossi ... con il malcapitato possessore di un costosissimo Varioflex che prima di iniziare la discesa si toglie le aste ed armato di chiave a brugola si mette a regolare il flex degli sci
Boh ... se è così non ci vedo un gran futuro ... si sa, oggi i "frequentatori di piste da sci" (che non hanno a che fare con i veri sciatori) vogliono la comodità, ti ci vedi il cummenda con la chiave a brugola che si regola il flex degli sci

E concludo, con il pensiero che, secondo me questi sistemi, che siano Varioflex-cut, Mutix, Powerswitch o quant'altro, al momento possono essere sicuramente delle belle trovate di ingegno ... magari un giorno potranno anche essere tecnologicamente mature ed affermarsi sul mercato ... ma finchè non saranno "veramente utili ed indispensabili" non credo verranno accolte con euforia dal pubblico.

Ciaoooo

Urka !!!
allora Brunoz ho preso nà cantonata
Pensavo che i variocut facessero tutto loro mentre i varioflex bisognava regolarli manualmente ...
Però ... come avere le sospensioni attive sulla macchina
E magari funzionano pure
Sperando non siano come la Tyrrel a 6 ruote o la ventola sull'estrattore della A.R.

Ciaoooo