proprio a quello mi riferivo cirex

+ le frequentazioni di mark in elan.......

perche' gli elan non ci sono per caso da orny

ci sono perche' c'e' dentro il legno
di quello buono

e i prezzi pure...

Non volevo fare battute offensive..

Anzi, mi sono perso il passaggio di Dani ad Head, sono tornato che già aveva avuto luogo..

Odddio.. Spero di non aver fatto gaffes..

Oh Dani, da me sempre stimato (e lo sai) da anni.. Scusami se ho detto qualcosa che ti possa far rimanere male..

Alessio

scusa gallina
grazie gallina
scusa gallina
grazie gallina
scusa gallina
grazie gallina
scusa gallina
grazie gallina
scusa gallina
grazie gallina
scusa gallina
grazie gallina
.....
scusa Sam
grazie Sam

Pg.. e pensare che volevo fare una sottoscrizione a favore dei tuoi sci..

None.. Faccio la sottoscrizione per comprerti la canoa...

scusa gallina..
prego sam..

Che siano quelli che ho visto a settembre sulle nevi di Saas-Fee?

In effetti stavano testando dei prototipi piuttosto sciancrati...
Lunghezza? 170cm.

Questo messaggio era riferito ovviamente al primo di chip63, quando ha parlato (2. riga) di 9S.

Ho quindi continuati il discorso su questo modello, visto che a quel tempo ero là.

Per paragonare le misure bisogna fare (o avere la possibilità di farlo...) come feci io a gennaio durante un nostro test interno con i nuovi modelli 2008 (Andermatt, in settimana).

Dato che eravamo in pochi e avevamo diversi sci da provare e diverse lunghezze a disposizione, ho schematizzato il mio test, suddividendolo così (elenco in ordine temporale):
- iGS RD 183cm (ore 08.30, senza nessuno in pista... )
- Supershape Speed 177cm
- Supershape Speed 170cm
- Supershape Speed 163cm
- XRC CHIP 163cm
- XRC CHIP 170cm
- XRC CHIP 177cm
-- pausa caffé --
- Supershape Magnum 177cm
- CHIP Supershape 177cm
- Supershape Magnum 170cm
- CHIP Supershape 170cm
- Supershape Magnum 163cm
- CHIP Supershape 163cm
-- pausa pranzo --
- iSL RD 165cm
- iSL RD 160cm
- Supershape 165cm
- Supershape 155cm
- segue sci "libero" riprovando il modello nella lunghezza che é piaciuta di più.

Ecco, solo così puoi renderti conto dell'effettiva differenza tra una lunghezza e l'altra all'interno dello stesso modello.

Quindi? Se andate a provare sci con l'intenzione di trovare il modello adatto a voi, fate il test con... testA, ovvero:
1. limitatevi alla tipologia che effettivamente vi interessa (per l'acquisto)
2. testate differenti marche ma SEMPRE della stessa categoria ("blocco" slalom, p.es.)
3. quando avete sottopiede lo sci che vi piace di più, provate a variarne la lunghezza, in modo da avere la certezza che non SOLO il modello ma ANCHE la lunghezza sono ideali per voi
4. se siete in località con tipologie di piste differenti da quelle che battete normalmente: sciate come sciereste a "casa vostra" (o almeno con la testa proiettata là)! In passato ho visto gente provare sui pistoni di Zermatt racecarve da 181cm (contro il mio parere) per poi piangere sulle strette piste ticinesi che lo sci é troppo lungo, troppo faticoso e... che avevo ragione.

Vedere gente che testa con ordine é una rarità: sia ai test autunnali con normali utenti, sia ai test per negozianti di febbraio, arrivano sciatori che ti riportano l'allmountain per prendere lo slalom per poi passare al racecarve e magari finire con lo slalom...
Alla fine non capiscono più nulla, le loro sensazioni sono influenzate dal continuo cambio di tipologia ed i giudizi sono a dir poco... incredibili. Poi acquistano il materiale...

dani adesso che me lo ricordi tu mi torna in mente di quel test che citi
che non e' il primo del genere che fai
beh, tu se l'unico che fa queste comparative serie provando lunghezze diverse degli stessi sci
gli altri in genere si limitano ad una lunghezza standard che in genere corrisponde a quella ideale per le loro necessita' o "centrale" nella gamma di quello sci (es.slalom 165, gigante 181/182/183....)
e' anche vero che non tutti hanno la possibilita' di fare le prove che fai tu che sei sempre in giro per ghiacciai al punto che neanche mark riesce a prenderti alla sprovvista sui rossignol nuovi.........

gia' fanno fatica a provare un modello per ogni sci......

... che se notate la finezza, ho iniziato con il gigante da 183cm perché la pista era ancora deserta.
Poi ho preso la stessa tipologia di sci (racecarve) riducendo gradualmente le lunghezze (sino al 163cm).
Indi sono passato ad un altro "long turn" partendo dalla lunghezza testata per ultimo con il racecarve riallungando.

Dopo la pausa caffé ho lasciato la categoria "long turn" per passare a quella camaleontica del Magnum&CHIP (carving "puri"), ripartendo dall'ultima lunghezza testata con i "long turn" (177cm) per ridurre gradualmente: avendo entrambi le medesime geometrie é stato anche un test comparativo NO-CHIP/CHIP...

Dopo pranzo sono passato agli slalom: in questo caso ho dovuto per forza dividerli perché sono due modelli dissimili.

Scientifico, nevvero?

noi qua dei test cosi' ce li possiamo solo sognare.......

e meno male che c'abbiamo l'Orny Test.....

Noi qua invece..... scusate di che stavamo parlando?