No non si può fare.
Bisognarebbe tenere conto di troppe altre variabili, prima tra tutte la struttura.

Sì ma il Titan non è solo un Magnum "allargato", secondo me (in base alle mie senzazioni), anche la struttura è diversa.

se valesse la regola che conta solo il 90 per cento della popolazione sciistica (quella da 1 settimana bianca) non esisterebbe Mark perchè l'acquisto si farebbe esclusivamente in una grossa distribuzione. Ma siccome, come dice Bill quel rimanente 10 vale più del doppio le politiche commerciali delle case sono necessariamente diversificate.
Poi esiste comunque anche quello che vuole fare il fighetto che è attratto solo dal disegno dello sci e da quali atleti lo usano. E allora nascono le grafiche che sono più che simili a quelli race pur essendo sci commerciali base. (vedi spesso gli smu dove di solito assomigliano esteriormente a modelli di fascia più alta).
Sono clientele diverse per l'azienda costruttrice ognuna comunque importante e che deve essere stimolata continuamente.
C'è chi lo sci per acquistarlo prima lo vuole provare e legge le recensioni, c'è quello che si compra lo sci solo perchè è uguale a quello di Bode, c'è quello che cerca uno strumento economico, quello che lo affitta, ecc ecc............
Sicuramente il 90 per cento E tra questi metto quasitutti) non scrive sul forum ma si affida alla pubblicità, al commesso del negozio, alla gara sportiva vista in televisione. E forse, ma questa è una mia idea, spesso sono quelli che acquistano e utilizzano gli oggetti in maniera molto superficiale. Sarei curioso di sapere quando facciamo un acquisto quanti di noi leggiamo o perlomeno apriamo il libretto delle spiegazioni????
ciao
Marcello

Io lo faccio.
Se il prodotto è "tecnologico" prima smonto l'oggetto per capire come è fatto, valutare se è progettato con criterio, o se è stato montato a regola d'arte (naturalmente senza intaccare i sigilli di garanzia).
Non sono "malato", sono nato così... checcevoifà?

beh io l'oggetto non lo smonto (sempre)( ma qualche volta si!!) e i figli mi danno per questo del pazzo, pignolo, fissato ecc. D'altronde sono un istruzione/malato!!!!. Poi però vengono sempre a rompere quando vogliono sapere come si usano le cose comprate o quando non funzionano correttamente!!

P.S. Da Morfy credo non ci sia bisogno di risposte!!!!
ciao

Forse ti eri posto questo quesito partendo da una mia considerazione fatta ieri, o ieri l'altro, a proposito di sci decisamente oversized come Head Titan e Rossignol 9X.

Probabilmente la vera risposta è: DIPENDE. Da come è costruito e strutturato lo sci, ecc...

Il primo 9X da 80 al centro, era decisamente più strutturato e di raggio più ampio del mio Supershape Speed (prima serie) stessa misura (cioè 170 cm: il 9X ha raggio 17, e l'Head raggio 15,4), che ne facevano uno sci per gente più strutturata fisicamente (o "diversamente leggera" come qualche buontempone ha scritto).

Mentre concordo al 100% sul fatto che qualche sci, seppur più lungo, possa risultare meno impegnativo da gestire rispetto a uno sci più corto, ma dalla struttura e dalla geometria diversa.

Marcello, vai a rileggere qualche intervento di Morfy sui clienti che comprano gli sci in funzione delle dimensioni del bagagliaio della macchina e vedrai che anche da Mark arrivano i clienti "normali". E tieni presente che per arrivare da Mark, se non abiti ad Asola o dintorni, devi essere già un "iniziato", ci vai o lo chiami perché un amico ti ha dato un’indicazione o perché lo hai trovato in internet, e quindi una minima ricerca l'hai fatta, altrimenti non lo trovi di sicuro.

Se consideri che in una città come Milano, con una notevole tradizione sciistica alle spalle e una discreta vicinanza alle montagne, tutto il mercato è in mano alla GDO e sono praticamente spariti quasi tutti i negozi di articoli sportivi di dimensioni famigliari, è chiaro che il fenomeno è quello della massficazione degli acquisti. Poi, come in tutti gli altri campi, ci sono gli appassionati disposti a fare qualsiasi sacrificio per acquistare l’ultimo modello di allround o un comitato per sciare in campo libero, segue le novità ed ha in cantina diverse paia di sci. E quelli siamo noi.

PS: questa discussione mi sembra sia veramente interessante, ma non so più cosa c’entra con i Rossignol

Quella di paragonare sci diversi solo perché hanno una larghezza centrale sugli 80mm é, almeno per me, una novità assoluta...

Il 9X Oversize (124-80-112mm, raggio 15m @ 170cm) é un racecarve , il suo alter ego Head é il Supershape Speed (116-68-100, 14.6m @ 170cm).
Il TITAN (129-79-115mm, raggio 14.7m @ 177cm) é un front size, il suo alter ego Rossignol é lo Strato 80 (124-80-112mm, 15m @ 180cm).

Quindi, rispettiamo le categorie: in caso contrario ricordo che già nella stagione 06/07 avevamo il Monster 82 e 77 i quali, essendo allmountain, sono utilizzabilissimi anche in pista...

Dani, temo che l'equivoco sia proprio qui: in effetti il 9X ha poco del RC e molto più dell'Allmountain o Frontrace o come cavolo si chiamano i "ciccioni" con propensione pistaiola. Ciò non toglie che è uno sci piacevolissimo da sciare, ma come sci "da divertimento", proprio come un Peak o un Chip 78.

Rossignol vende il 9X Oversize come racecarve GS, quindi é un racecarve GS. Il TITAN non é un racecarve GS e noi non lo vendiamo come tale.

Cerchiamo di non creare confusione: lo so che sono pignoletto, ma qui si finisce - con tutte queste inutilissime seghe mentali - a far credere alla gente che il TITAN sia identico al racecarve GS di Rossignol, il che é eresia pura.

Il TITAN é solo il fratello ciccione del Magnum...

Anch'io sostengo di avere più fascino di Sean Connery, ma forse non è proprio così