Cazzo ce li hai a fare gli iSL???? per fare il figo sul tettuccio dell'Hammer????

PS.... visto che sei spesso da Mark...se vuoi regalarmi un Hero Master21, Ale, io mica mi offendo!!!

Guarda... con il REV mi diverto talmente tanto che l'SL lo uso poco.

C'è anche da dire che quel giorno avendo fatto un giro parecchio lungo l'SL non sarebbe stato l'ideale.



Per il Master... tiè!


P.S. Guarda che la HAMMER era una battuta, non vorrei penste che ce l'ho per davvero... e comunque ho un'altra terronata di macchina che, come detto dal concessionario così allestita è degna di Puff DADDY.

una domanda: ma le scarpe Rossignol nere sono unna variante di colore (non credo proprio) o si defferenziano per pianta o plastiche? mi pare di leggere su entrambi 130 .......

GRAPHENE pls.

è il materiale più forte del pianeta, più del diamante e 300 volte più dell'acciaio.

lo hanno messo negli sci da donna per alleggerire il peso.

Chissà, mica li ho provati,
...essendo uomo!!

Si vocifera che il Christian sia andato a Casablanca, proprio per avere dalla head il permesso di provarli.
Attendiamo fiduciosi una pronta recensione

OT mmm....mi permetto...
forte riferito ad un materiale non vuol dire 'na cippa... per i materiali si parla di durezza, e il Graphene ha la stessa durezza del diamante. fine OT

Non vorrei sembrare pedante, ma in italiano si chiama grafene.

http://it.m.wikipedia.org/wiki/Grafene

dici giusto, ma il marchio registrato da head è proprio GRAPHENE

...perché con il PH il materiale è ancora più duro...

forse

http://head.com/g/it/graphene/

Guardalo su YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=9oY9ey-kkTE#t=0

utilizzato sulli sci femminili con tecnologie LIBRA (Lightweight Intelligent Balanced Rocker Architecture)
gli sci sono costituiti da carbonio, Koroyd e Graphene, per sci circa il 20% più leggeri
http://www.powderguide.com/fileadmin/ar ... detail.jpg

gli sci LIBRA da pista hanno il Graphene al centro mentre quelli da fuoripista in punta ed in coda

Guardalo su YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=XDxpsHBHP20

non resta che aspettare che alcune di queste tecnologie vengano usate anche sulla gamma maschile l'anno prossimo

scarponi termoformabili Dalbello
https://www.facebook.com/photo.php?v=45 ... eam_ref=10

Purtroppo per te,,,
...non hai visto lo i-speed WC (me lo ero già fregato!!) ma ti assicuro che nei tre giorni sulle dolomiti non è passato per nulla inosservato,
in particolare da allenatori e maestri di sci.

La superficie è rifinita a specchio e il risultato dal vivo è veramente al di sopra del descrivibile con immagini fotografiche.

Perché non ci racconti in cosa è differente dal precedente? O è solo questione di serigrafia, che come tale è del tutto de gustibus?

Se hanno evitato di farci mettere sopra le mani dall'ingegnere che ha rivisto il sss,allora è già un successo....



Se rimane come è , va bene anche rosa...

L'ho detto in altre occasioni e lo ripeto con convinzione:

personalmente ritengo il sss è lo sci più divertente e al contempo performante dello scorso anno.
Avendo lo scorso anno entrambi in rastrelliera, l'i-speed wc è sicuramente quello che meno ho portato a spasso

Ora aggiungo che il sss è facile facile e questo mi sembra l'abbiano apprezzato tutti, io forse in primis,
(e mo mi rifaccio dei nemici su questo argomento)
ma che al contempo è performante.

Certo che l' i.speed wc è più performante e lo capiscono tutti dalla prima curva.
ma poi, chi è in grado di utilizzare quest'ultimo all'ottanta per cento delle sue possibilità(possibilità dello sci ovviamente)?
Pochi.

Ecco, quei pochi sono sicuramente in grado di utilizzare anche il sss almeno all'ottanta per cento delle sue possibilità e
bello sarebbe conoscere il loro personalissimo parere.
Chiaro il concetto??

effetto placebo??
Forse.
Nel momento in cui non si è vista la piastra si è cominciato a porre dubbi, senza manco esserci saliti sopra.

Poi ci si è saliti sopra e lo sci faceva di tutto, bastava pensarlo. Tutto troppo facile.
Troppo facile per essere anche performante, sicuramente sci più duri e più ostici sono anche più performanti.


Ora dopo tutta sta menata,
come faccio a dirvi che, secondo il mio personalissimo parere e dopo qualche centinaio di kilometri di utilizzo,
il nuovo i-speed wc è più facile di quello dello scorso anno??

forse meglio dire
che ha una struttura più robusta,
che alla prima curva va sempre dritto,
che devi starci sopra perchè se ne potrebbe andare per i cavoli suoi,
che se spigoli ti ribalta,
che se sciacci troppo ti rimbalza
che odia la neve fresca
e che è perfetto nei pali?

forse.

Grazie per la pazienza di sopportarmi,
...ma vista l'età è quasi d'obbligo...