esatto!!!


mitico
e già che ci siamo bisogna iscriverlo sul forum e farlo presentare nell'apposita sessione.

Scherzi a parte, gli sci del reparto corse dopo l'assemblaggio vengono improntati e sciolinati (utilizzando anche gl'infrarossi) direttemante dal reparto corse.
ecco perché ci vuole un pò più di pazienza per le consegne

consegnate, consegnate. Poi per l'impronta so dove andare....
Spesso mi fermo a guardare le solette dei miei sci WC. Un capolavoro di Ornello Sport!

Se dovessero improntare gli sci come fa il sottoscritto nei reparti corse gli sci costerebbero 100 euro in piu.....
ho visto proprio poco tempo fa il lavoro in un reparto corse di alto livello....... mi è venuto da ridere.... ma per ora non posso dire dove...ne spiegare perche
ole

FEDE..GO!

martedì in ghiacciaio ho provato il nuovo GS RD misura 181...
non dico nulla se non

uffaaaaaa Mo' vado a kennelbach e me li porto a casa.

A proposito.... il 181 quanti metri è di raggio? Poi ho saputo che c'è anche un 186.... quanti metri?

Ecco qui i raggi di questi nuovi modelli

WORLDCUP i.GS RD
R=23 m ( mis 176 )
R=25 m ( mis 181 e 186 )

grazie mille Estro!

181 e 186... sarebbe interessante capire se la differenza è solo nella lunghezza

A naso uno (181) dovrebbe essere molto più duro dell'altro (186). Di solito a parità di raggio è così o sbaglio?

se la casa non tiene in considerazione la lunghezza e non modifica la struttura interna al variare della lunghezza si, è così...

avranno fatto la stesso ragionamento che hanno fatto per le misure 188(W) e 195(M) per quanto riguarda le tolleranze di -5cm per le gare FIS.

Fino allo scorso anno c'era il 183 (misura secondo me perfetta).... quest'anno due

Il 181 più duro? hhh. Non è che essendo più corto ci devi mettere più forza per deformarlo. Anzi penserei il contrario in quanto il 186 essendo più lungo le forze che agiscono in spatola e coda - quando lo metti sullo spigolo - sono più alte e quindi deve "resistere di più".

Il 186 penso sia più difficile per il fatto che è più lungo quindi (assumo che sei tra i pali) hai meno capacità nel pilotarlo con i piedi e rimetterlo subito in carreggiata se non hai impostato bene la curva. C'è anche il fatto che essendo la spatola "più lontana" devi essere sempre bravo e preciso nella gestione dell'antero-posteriore in attacco curva. Forse uno sci più corto, perdona di più.

Magari ho detto un sacco di razzate.... Voi che ne dite?

Mi sono posto il dubbio perché quando ho avuto l'occasione di provare qualche gara relativamente corto, ho sempre trovato degli sci piuttosto "putrellosi". Ricordo in particolare il vecchio D2 Atomic 181 ed il Rossignol GS ltd 174 (se ricordo bene) realizzato qualche hanno fa per le gare master.

Oggi ho provato i 186. Grandi sci. Nonostante la neve un po' molle già dal mattino presto girano che è un piacere.

Curiosità: nei 181 è indicato R>=25 nei 186 R>=23

Ad essere sincero sono informazioni che non ci è dato sapere, visto che escono dal reparto corse e finchè non li ho tutti in mano non posso paragonarli.
ma caro Fred, si è vero l'anno scorso c'era il 183, ma come saprete dal cambio di regolamento abbiamo dovuto rivedere gli stampi e realizzare degli sci con 65 mm al centro.
Se all'inizio uno era scettico una volta provati si deve ricredere.
I raggi di curva tra il 183 e i due nuovi 181 e 186 è presso che simile, ma il fatto di avere uno sci più stretto sotto il piede da solo dei grossi vantaggi nella manovrabilità.
A mio modesto parere che sono possessore in garage del mio 183 fis (tra l'altro bello snervato) ho trovato questo 181 nettamente più piacevole e forse pure più performante.
E lo provato a Le 2 Alpes sul duro al mattino e sul morbino a pranzo e me lo son goduto sempre.

Ma tutti gli errori li becchi tu hahaha,
scherzi a parte il raggio deve essere 25

Comunque non è un errore!
su tutti gli sci abbiamo lasciato la vecchia dicitura maggiore/uguale a 23 come la vecchia normativa.
il fatto di sapere il raggio reale è una nozione data dal reparto corse a noi del settore che poi elargiamo a voi con piacere.

Paragoni con il tuo vecchio 183?
come lo hai trovato?

L'hai provato ad un nostro centro test ufficiale?