Ne ho visti diversi, questa settimana: e non parlo solo di mia moglie

E visto che parliamo di sci FIS: avevo con me un iSL RD "particolare" ed un GTO200 in 190cm.
Sarà che è da oltre un mese che scio con attrezzi non FIS, sarà che la neve non era cemento armato, ma mi sono divertito di più a carvare con il GTO che con l'SL FIS; ed ho maledetto il fatto di aver lasciato a casa l'Integrale 009 o il nuovo Magnum o il mio Cuche L.E.

Già, proprio io che sono uno sfegatato carver slalomista... mi diverto di più con sci meno racing che con il mio fedele SL FIS.

Ma forse è solo dovuto al fatto che i nuovi HEAD vanno così bene?




Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

forse, ma anche al fatto che a lungo andare (2/3 ore??) un sl diventa noioso.

Sabato ero con lo speed wc e ieri con il superschape, ma devo riconoscere che mi sarebbe piaciuto fare un giro anche con l'integrale...

perchè il raggio stretto è noioso e poco istruttivo, ma se lo porti vicino al limite tu fa godere da pazzi

Ieri mattino a temu era veramente marmo e il primo giro l'ho fatto con un vecchio head
(4/5 anni?) da gigante, ma di quelli veri.

Un solo giro per non mettere in sofferenza le lamine già al limite, ma che giro!

Mah!!!
Nel mio piccolo oggi sul marmo ventato mi sono goduto un gto 200 e un gto top gun da 190.
Ragazzi che sci!!!!
Il top gun è divertentissimo e godibilissimo sempre, molto molto facile ed intuitivo.
Il gto arancione 200.......è Lo Sci!
Bellissimo, ha la cattiveria di un gs FIS e la facilità di un sl, carva che è un piacere, con un rialzo o una piastra leggera diventa una macchina da guerra.
Ci sto facendo un pensierino, visto che ornai con le gare ho chiuso.
Domani vado di rev.........

con i REV sul marmo non ti ci vedo troppo bene, a meno che abbiano fatto miracoli...

interessatissimo all'impressione che avrai sul REV....

Appena l'ho visto il GTO mi ha suscitato EMOZIONE.
Spero un giorno anch'io di provarlo!

E invece è proprio sul marmo che la bontà della struttura vien fuori
Se poi avanza proverò anche qualcos'altro di head

beh, io ho messo uno spezzone video che dimostra che un REV 105 (105mm al centro) tiene bene anche sul marmo.
Figuriamoci un 80 o anche un 90.




Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

E dire che il GTO200 non è cambiato da quello che ho a casa: grandissimo sci!
Curvoni condotti, corto raggio sul duro, gobbe, pappa: no problem.
L'attacco di serie (GTO15) monta un rialzo che porta l'insieme (altezza lamina/suola scafo) a spessore FIS.
Piastra? Secondo me lo snatura, visto che la caratteristica di questo sci è proprio la sua enorme elasticità che lo trasforma in balestra... e te in freccia scoccata a fine curva in quella successiva.




Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

Dipende dai gusti, come sempre.

Io lo utilizzo come attrezzo principale dal gennaio 1998, quando R mi consegno due prototipi (un 160cm per mia moglie e un 170cm per me) del 9S 9.9 che sarebbe uscito l'inverno successivo. La stagione dopo ero sul 160cm, la successiva con il 9S T-Power son sceso a 150cm...
E prima sciavo con i fun.

Per me non è una questione di raggio: a me piace il raggio stretto, il carving chiuso e a volte esasperato... E se voglio tirar curvoni mi spiano meno.
Ora è una questione di divertimento: dopo tutti questi anni son stufo di "lavorare" per divertirmi, voglio divertirmi e basta.

E l'Integrale (come il Magnum o il Titan/Cuche L.E.) sono divertimento con poco lavoro, quindi... doppio divertimento.




Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

Una curiosità: da una tabella postata a pag 25 sembra che le misure del rev105 coincidano esattamente con quelle del Sacrifice. Differiscono in struttura o sono lo stesso sci vestito diversamente?

Il gto è l'esempio che uno sci ben progettato e costruito come si deve non ha bisogno di altro.
È un pò la risposta "tradizionale" alla moda del rocker che oggi va per la maggiore.
Il risultato, credetemi, è stupefacente

Giò, non vorrei dire, ma arrivi con un anno di ritardo sul GTO, anche se non siamo tutti rimasti entusiasti come te...

Ren non si tratta di anticipo o ritardo, se è per questo ho sciato anche il top gun con qualche giorno di anticipo rispetto a tutti voi.
Il problema è un altro:
il gto non è uno sci per tutti, non è una divagazione sul tema rc, ma ben altro.
Il top gun è un gto più addomesticato ma lo stesso dalle alte prestazioni.
Al passo provalo, poi mi dirai.