Rieccomi.... sto aspettando le foto da mettere sul forum e sullo STORE dei nuovi salomon ma vi anticipo gia una cosa:
Il nome 2V e 3V dopo anni e anni e anni viene tolto e scompare...SALOMON nonostante sia di produzione Atomic cambia identità e segue una strada tutta sua,
IL NUOVO SCI TOP si chiamerà SALOMON XMAX e non ci saranno piu 2 sci, uno da gs e uno da sl ma un UNICO SCI diviso in molte misure ( ogni 5 cm) che salendo di misura cvariera la sciancratura , cosi da avere inun unico sci entrambe le cose..che fara la differenza sara la scelta della misura!
a PMC sara proprio curioso da provare ma so gia che sara un SUCCESSO!
ole
mark

Urka...che novità.....



sono felice che Salomon abbia deciso di camminare con le sue gambe, ci voleva....temevo si appiattisse troppo su Atomic perdendo un suo carattere.....

inseriti fin da subito nell'elenco di sci da provare, sono proprio curioso...che questo sia il futuro???

be alla fine se per ogni misura cambia la sciancratura se uno prende il 165 avra uno sl col 180 un gs ci saranno comunque le 2 tipologie di sci ma con un unico nome o non è cosi ?

Quindi, Davide, una questione puramente grafica?
Non sarebbe una novità, penso che sia ben altro sotto.

Inutile fare congetture fino a che non si vedono. Una cosa è sicura: Salomon è sempre stata innovativa in tutta la sua storia, niente di strano se ci stupirà ancora.

o famo strano?

ah ah ah!!!!

Come il monocoque, gli scarponi con entrata posteriore, il bbr...Salomon è la Renault dello sci.

non era la citroen quella innovativa?



ricordi il ferro da stiro, con gli ammortizzatori regolabili che spenti facevano toccare la pancia a terra? la Citroen DS?



se non sbaglio la citroen ha inventato anche le ruote posteriori sterzanti....



per non parlare del dyane....

Vero, negli anni 60 però, poi Renault ha inventato il monovolume con la espace, ha anticipato tutti con le due volumi (non ricordo la sigla), ha fatto il primo motore ad idrogeno, ecc.

Qualche volta è stata fin troppo innovativa e non capita se non molto dopo.

Osti splendida....

tempo fa stavo per acchiapparmi una rara cabrio da restauro.......
(perchè trovarne già belle che pronte ed originali è difficile e
quando si trovano costano un botto).

beh...... non so come abbiano fatto a sapere delle mie intenzioni,
ma... il mio direttore di banca mi ha ragiunto immediatamente
per sfancularmi, il Sig. Visa, acquistando una pagina sul Corrierone,
ha pubblicato che non mi conosceva, il Sig. Diners mi ha inviato
una raccomandata scrivendomi che non si riteneva un filantropo.....

Ho dovuto a malincuore rinunciare..... eh eh eh!!!

sei unico....



PS.non ricordavo esistesse una versione cabrio....ma la importavano anche in Italia?

perché sei giovane... io me la ricordo perfettamente, haimé

come ahmè?

Aveva una linea bellissima e poi i tre posti anteriori.....
avevo un zio che aveva un monofaro automatica, spaccava!

Adesso in Francia le riproducono..... prendono un DS e la
scappottano, ma loro riescono ad immatricolarle nuovamente,
come cabrio......