Ammazza che belli!
Una cosa strana: il Dampener su RC/SC e non su GS/SL, mentre lo usano in CdM...
Chissà...

Il non riuscirei mai a comprare degli sci con un brufolo sulla spatola.per il resto tutte le volte che vedo un paio di volkl mi piange il cuore..mi mancano un sacco..

Fabio, cos'è ed a cosa serve?

Mi spiego meglio. So che in teoria il dampener dovrebbe smorzare le vibrazioni, ma nello specifico sai come funziona?

ma una volta per quello non c'era il sistema piston nella piastra?

No Renn, esattamente non lo so.
Vado per ipotesi, e mi viene da pensare che in qualche maniera equalizza/normalizza la frequenza delle vibrazioni, ma ovviamente non sono certo.
Lo usano in CdM sugli SL, ho trovato particolare la scelta di metterlo sugli SC e non sugli SL negozio...

è un mass damper, magari ne avete già sentito parlare anche in F1...
quì un esempio ben esplicito: https://www.youtube.com/watch?v=fuCdZLQOrAw
le informazioni del produttore: http://goo.gl/1w4PD
più uno sci è lungo e morbido a parità di altre caratteristiche più sarà soggetto a vibrazioni, a maggior ragione se destinato a superfici più accidentate e dure, di contro più lo sci è lungo e UVO viene applicato lontano rispetto all'attacco più si avrà un'aumento delle inerzie (sia per curvare che per le vibrazioni stesse) seppure sia di massa contenuta ma abbiamo visto quanto i nuovi sci ci diano importanza, vedi ad esempio Rossignol Cascade o la nuova serie 7 Rossignol con Air Tip technology o i Fischer stessi con il buco
molti anche i sistemi antivibranti della concorrenza per esempio il Full Suspension IQ dei Blizzard o ERA 3.0 della Head con fibbre piezoelettriche nella spatola su sci della stessa categoria dei Volkl

Grazie. Molto chiaro.

questo? http://www.google.com/patents?id=5nAzAA ... &q&f=false

sarebbe presto fatto un test empirico come quello del video precedente per vedere come uno sci si comporta con e senza U.V.O.

un filmato che ne mostra il funzionamento, da 1.40: http://goo.gl/vi1tn anche se, sarà anche colpa del video, ma visivamente i benefici non sono molto evidenti
ben più evidenti sono invece in questo filmato riguardo al sistema Full Suspension dei Blizzard postato a suo tempo: sci/blizzard-2010-11-t2719-60.html?hilit=blizzard

del primo filmato interessante anche il test che fanno sui novi attacchi Marker, anche se avrebbe maggiore valore in una comparativa con altri modelli
belli e leggeri i Katana V-Werks

Sabato scorso ritirato l'ultimo paio dei "Gialloni" da Mark
Sabato primo test