Cirello........... Cirello curioso.

In primis ci sarebbe da dire che il tuo è un SL, mentre l'attrazione (fatale o fetale) di StoChicco è un..... similgrafica..... In pratica è uno sci corto.

In secundis ci sarebbe da dire che sul Rossy ho info e suggerimenti di prima mano (provato dal pargolo) e che mi suggerisce che sia il "mio" sci. Ok,Ok, ho fatto anche una polizza sulla vita a suo favore......, ma se non ascolto lui chi dovrei?

In terzis ci sarebbe da dire che per te ci vorrebbe un paio d'anni di transizione, raddoppiare il raggio (qui veramente abbastanza reale), sic et simpliciter, è un bello zompo. Perchè non un bel GTO 190 o appunto un i.speed?

In quartis sarei andato spedito (come un bradipo veloce) sullo i.speed 185........., ma ahimè è sparito dalla scena........

ma che ne so io....pensavo che avessero solo un modello SL a listino....non sapevo ci fosse un modello FIS che FIS non è....



e poi mica è un HEAD che a confusione con i nomi e le sigle ne fa un segno distintivo del marchio...





ALT!!

sei stato poco chiaro:



e qui concordiamo....





quindi non è cambiato...





ecco...qui lasci intendere che il vecchio vecchio fosse più largo....






STOP!!!

ho ben altri programmi TOP SECRET!!!





PS.ma chi è il noto forumista a cui fai riferimento??






mai lamentato di ciò....



come diceva San Francesco "molti nemici, molto onore"..... o non era lui??

ecco...per me sei l'esempio da seguire....



dopo il tuo casco, abbraccio il tuo stile.....

StoChicco........
Mo me stai a fà passà er Dux pè San Francesco........

Anvedi...... che son stato chiarissimo.
Gli over menzionati son sci di 7-8 anni fa. L'anno scorso erano bianchi/ara/nero, non nero/oro e appunto la struttura era in plasticone non SW come poi tutti gli over da 70.




Cirellino, mica per altro, ma perchè ti voglio bene......

Ok il similGS, ma rimani sul 180. Il GTO è un altro discorso si può allungare (magari piastrato).

Sul 185 i.speed........ magari l'hanno tolto dalla circolazione perchè un po' troppo....... troppo!
Del resto se pensi a Cuche e con che cosa scia in relax........ se basta a lui, figurati a noi.....
Credo che (rimanendo in marca) a quel punto, se uno porta in giro il 185 serenamente, possa passare all'RD 183.

lo vedi che se vuoi riesci ad essere chiaro???





cmq avevo capito...quelli color oro con la scritta verdina (o arancio) esatto?

se sono quelli ti dirò...non mi dispiacevano affatto...l'ho noleggiati molte volte....

quelli che centro avevano?

cmq confermo che quelli di quest'anno, mi sono piaciuti tantissimo...

Macccccchè stai addì......... so questi
(mis.165 118/66/104 e senza il bollino oro con la R)

Seeeee........ il 180 non ti basta?

Hai presente dov'è volato il papero largomunito?
Ecco su quel pendio (con 3 cambi di pendenza) fammi 16 curve condotte ad una media oltre gli 80Km/h.

Cirellino fidati.... non è che non ti basta..... t'avanza!
IO no! Ma ce chi te lo fa vedere e ti fa vedere che non si muovono neanche di 1mm.

Sul 183 RD non favello perchè non l'ho mai frequentato, ma se ha attitudini simili al 188 ....., piastra lì-piastra là-piastra inscià, ..... si,si, ma lassà stà!

StoChicco, la penso come Santo.

In più, lascia che ti spieghi una cosa. "Lo sci che più ti è piaciuto a uno skitest, non è affatto detto che sia comunque il miglior sci in altre giornate".

Un giorno mi sento in formissima, gli scarponi li sento perfetti da subito, la neve è come piace a me, mi riesce tutto quello che voglio. Mi diverto un sacco. Bene... quante volte accade? Il merito è tutto dello sci o di altri fattori?

E ancora... allo skitest PMC del marzo 2007 decretai l'Head Magnum come lo sci che più mi piacque quel giorno. Bene. A dicembre, in Tonale, il mio maestro mi fece calzare per una discesa l'Head Magnum che aveva lui. Beh, lo sentii... molliccio, cedevole, con poca grinta. Bella forza... quel giorno avevo ai piedi uno sci mooooolto più strutturato (il K2 Moto SL Comp stagione 05/06). Essendomi accordato a quello sci, ecco che non trovavo il feeling di PMC.

E ancora: a PMC avevo provato e apprezzato l'Head Supershape. Ma lo avevo provato il tempo di 2 discese. L'ho comprato. Ci sono andato a sciare. Dopo 2 ore avevo già i cabasisi pieni di uno sci che tra un battito di palpebre e l'altro aveva già fatto parecchi cambi di lamine, senza neanche applicarmi troppo. E limitato a quel contesto.

Dopo quella giornata, l'ho messo in vendita.

Ancora: l'anno scorso, skitest Moment. provo il Comi 192s. Resto sbalordito dalla sua maneggevolezza, su terreno medio/ripido. Ma il fondo era piuttosto duro e compatto. Faccio la pazzia di comprarmelo. Nelle prime 3 uscite, su terreno più adatto alle sue caratteristiche, mi rendo conto che invece in neve fresca, alle basse velocità è impegnativo e poco giocoso, quasi per nulla manovrabile. Solo correndoci, ecco che lo sci "vola"... ma resta comunque abbastanza impegnativo, e con un range di utilizzo e di velocità che è al di sopra delle mie attuali capacità. Si rivela non esattamente centrato a ciò che gli chiedevo, e tutto perchè l'avevo provato in condizioni di neve ben diverse da quelle io cui volevo utilizzarlo.

Quello che ti voglio dire è che non conta solo il feeling che quel giorno, con quella neve, con quelle piste, avevi con quello sci... ma trovo molto più importante la capacità di adattamento, e di utilizzare lo sci per quello che è nelle sue possibilità. Non di adattare lo sci alle proprie esigenze e gusti personali... altrimenti non si riuscirà mai ad apprezzarlo in pieno. E anzi ci diventa... "stucchevole"

Ad esempio, uno sci progettato espressamente per il park, difficilmente potrà dare una qualche soddisfazione in altri contesti. Ad esempio, l'Armada Alpha1, rocker anteriore e posteriore, sciancratura simmetrica, montato perfettamente centrale, l'ho trovato maneggevolissimo nelle curvette e nei dossi, ma insciabile nei curvoni binariati ampi. Partiva sempre l'interno.. le ho provate tutte, a cambiare assetto, angolazione, carichi, ma nisba... o non è nato per quello, o non ne sono in grado, per cui...

Consiglio spassionato? se proprio vuoi ampliare la tua rastrelliera, e avere uno sci adatto al pappone primaverile, alle pietre, a quando nevica in pista... accattati un allmountain usato, messo bene, a poco prezzo. Pazienza se poi lo userai solo una/due volte l'anno.

Però tieni presente che io... predico bene e razzolo male....