per una lampadina anabbagliante vai dall'elettrauto???



DAI!!!!! è facilissimo!!!!!

fai le prove...al massimo incrementiamo le vendite delle auto nuove...a Claudia servirebbe...






esatto...colpa vostra che non mettete in commercio una sacca per termoformare sedili...

Colpa di Carcentina che ha lanciato la moda del forno, vorrai dire...

tu non sai che auto ho io...
o ci sai fare o...sai fare

delorean?

no
megane grandtour...

Mirco,
e che alla MGT non si possono cambiare le lampade da soli??
Ma dai, mi sembra impossibile...
Anche gli xenon, con un po' di attenzione, si possono cambiare da soli (nonostante i libretti istruzioni ti dicano di rivolgersi all'assistenza), risparmiando un bel po'...

tutto giustissimo se vuoi un lavoro a regola d'arte e la massima funzionalità e sicurezza indipendentemente dal carico elettrico!!!!!!ma che ce deve da attacca mirco??????? aa lavatrice??????
ma quanto consuma sta benedetta borsa????
io ho fatto così (relè, fusibile all'altezza della batteria tantissimi anni fa con la mia vecchia 500 per montarci le lampade alogene nei fari ma li l'assorbimento era notevole.
Sulla mia auto (156 sw) ho la presa posteriore di serie ma se vedi cavo di arrivo e quant'altro nessun relè e cavo di piccola sezione (sarà 0.5).
Un saluto e augurissimissimi a tutti.
ciao
Marcello

se non sbaglio a 12V, 55Watt....2,7 ampere...moltiplica il tutto per due sacche fai un po' te....



http://www.skigearbag.com/manual.html

ok sono stato dall'elettrauto (lampadina cambiata)

il lavoro me lo fa e per 30 EUR
mi ha parlato di "sottochiave" ma io non ci capisco un'H di 'ste cose

mi ha detto di procurargli quello che voglio e lui me lo installa

mi dite un QUALCOSA DI MARCA (come diceva il Santo) da comprare?
(due prese accendisigari e un attacco usb possono bastare)

Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee

te lo faccio io per 15....



cioè, 30 euro ed il materiale lo devi portare anche te?

ma come si chiama, Bulgari il tuo elettrauto???



PS.se trovi un rivenditore GBC stai tranquillo con la qualità...

http://www.gbconline.it/

Chicco hai preso "Ohm per Ampere" (ovvero "fischi per fiaschi" tradotto in elettrotecnicese)

12V ... 55W ... 2,7Ohm ovvero 4.5A.

Però va detto che la tensione di batteria a motore in moto è 13,8..14,4V quindi la corrente è 5,1..5,3A per sacca (senza considerare la resistenza serie del cablaggio).

15A in un cavo da 0.5mmq !?!
Sì va bene per un accendisigari che starà acceso si e no 30 secondi, ma se assorbi 15A costanti il cavo lo cuoci di sicuro.
Sei sicuro che sopra la presa ci sia scritto 180W oppure sia protetta da un fusibile da 15A?

come caxxo si chiamano 'sti cosi qui???

ops...sapevo che dovevo leggere con più attenzione....



cmq 5 Ampere per sacca non male....

Super...ho visto che un po' ci capisci (più di me sicuramente)

mi diresti per cortesia COSA devo dire all'elettrauto che mi installi e COME???

così lo istruisco per bene (e diamo per scontato comunque lui che lo sappia già)

grazie