No dove abiti tu Tonio basta che cerchi l'artico e stai bene, ma anche con l'invernale non hai grossi problemi. Tieni presente che sono in inverno identici a quelli che acquisteresti in montagna.

Occhio però.
Se lasci la macchina ferma per un tot di giorni in una località tipo Santa o Livigno a - un botto
fermati al primo a sx dopo il valico oppure vai giù in via Biondi........ e rabbocca.

Cirellino -40°...... andove! eh eh eh!!!!

Cjà ecco i veri dati........
Punti di solidificazione della paraffina (sul presunto artico):
Agip-17 Esso -25 API -13 ERG -25 IP -23 Q8 -16 Tamoli -25 Total -24

Poi ci sono alcuni (alcuni) distributori indipendentemente dalle marche che erogano teorizzando un -30 (più realmente -27/28) e sono localizzati in ben precise località (poi bisogna saperle....... eh eh eh!!!)

Tonio dopo il valico il primo a dx....... prima di 3palle

L'hanno messo lì per "scherzi a parte"....... scommetto che c'è solo a salire....,
ma non per quelli che vanno in Austria, ma per quelli che vanno a fare la settimana bianca.....

I valori sono quelli sopra anche al Polo nord!
Infatti lì raramente usano il diesel e se c'è hanno preriscaldatori elettrici e serbatoi coibentati (camion).

-40°?

Temperatura all'ordine del giorno in questo periodo... all'Artico.

Ecco perché lo chiamano diesel artico: serve per le motoslitte degli eschimesi.


Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

AZZZ!!!!!



adesso capisco perchè quest'anno ho più problemi...normalmente faccio gasolio all'ultima area di servizio prima dell'uscita dall'autostrada (se non ricordo male un marchio tipo IES)....quest'anno, dopo aver letto diversi fregati su skiforum da quello stesso distributore che pare, ripeto pare, venda il normale come artico, ho deciso di fare rifornimento all'interno...al distributore fra ortisei e selva....ed è un AGIP...che secondo la tua tabella arriva solo a -17....



qui la notte stiamo sicuramente sui meno 20....(se non di più)

la tabella non è mia, ma "loro" anche se non ufficializzata...


1.Ovviamente se si dichiara un -20 e la temperatura scende a -22
essendo comunque il gasolio "riparato" qualche grado in meno riesce
a sopportarlo, ma non per molti giorni.


2.Ovviamente le motoslitte hanno motori generalmente a 2 tempi
(max a 4) e non soffrono il freddo (fino a un certo punto).

se proprio non se ne può fare a meno

http://translate.google.it/translate?hl ... md%3Dimvns


cliccare sulla voce sistemi di riscaldamento (il link completo mi viene tagliato)

Ocche vi devo mandare un tir di gasolio "superartico" da qui? ;-D



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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=62.186496,17.225518

Buona idea, magari qualcuno si scongela...


Dani (Head Switzerland) - inviato con iPad/iPhone

ieri la macchina aveva la batteria morta...blocco un ragazzo, cavetti e si accende...



quest'oggi vado a caricare la macchina, metto in moto e ZAC!!!! batteria sembrava morta....attacchiamo i cavi di un altro ospite dell'albergo e la macchina non ne vuole sapere di partire....



responso....filtro congelato....l'unica cosa che mi consolava è che in albergo almeno in 4 erano ricorsi al soccorso....tariffa fissa....130 euro....



non mi perdo d'animo...recluto altri 2 avventori + Claudia + un passante ignaro che ha fatto un passo in avanti come "volontario"....io ovviamente alla guida perchè con febbre....



spingono la clio che è già carica delle valige....in salita....su piazzale gelato.... (ma come cacchio facevano a spingere se per terra era tutto ghiaccio? )



me la girano nel verso della discesa, provo ad accenderla a spinta e resto bloccato nella fermata dello skibuss....



ovviamente un nanosecondo dopo arriva lo skibuss e chiedo di spingermi giù per la statale che passa in mezzo a colfosco....bene...la macchina non parte e resto fermo sul marciapiede davanti al residence cappella....in piena curva....



mi arrendo, chiamo anche io il soccorso stradale, dopo 15 minuti di tentativi mi risponde una signorina che dice che prima di me devono recuperare altre 20 macchine, quindi avrei dovuto aspettare il pomeriggio....



resto li altri 10 minuti a smadonnare e nel mentre passanto molti carri attrezzi con Audi....BMV...mercedes...e qualche utilitaria....vi assicuro che era una processione, alcuni carri attrezzi portavano una macchina sul pianale ed una dietro a rimorchio....



decido che li non posso stare, dò un colpetto alla macchina e la faccio rullare giù per il paese...metto la seconda e dopo un centinaio di metri la prima tosse...poi qualche singhiozzo...poi sempre in discesa parte con fare altalenante.....arrivo a Corvara e la macchina è accesa e operativa....



ho avvisato il soccorso e sono riuscito a prendere la linea dopo 30 minuti circa....azzz...questi in queste giornate fanno i soldoni....



questa volta però non i miei...