http://www.nokiotto.it/GPS/antenna-gps-nokia.htm
breve tutorial sulle antenne GPS

ciao morfy

quando parlo di 25 mt di tolleranza non vuol dire che deve sempre sbagliare di 25 mt !
è tolleranza, quindi un momento puo essere perfetto e un'altro momento sbagliare
di 12 mt. comunque sono contento che hai avuto i risultati che cercavi, anche se
le prove vanno fatte in un'altro modo. che non stò a spiegarti quà perchè non è
attinente a questo forum. se ti interessano te le mando in MP .

ciao e buon lavoro

quoto

quoto, anche se di sicuro non ci capiró una mazza.......

Si si, dicono tutti cosi'...

ci sono alcune cose da dire:
i programmi di navigazione tendono sempre a portarci graficamente sulla strada
impostata o in uso e quindi se ci spostiamo di poco lateralmente fa una
correzzione automatica.
tutti i navigatori anche i più scarsi, quando cambiamo direzione intorno ai 90°
o giù di lì danno subito una posizione precisa perchè andiamo ad alterare
di molto tutti i parametri relativi ai satelliti in uso, quindi tutte le svolte
sono graficamente abbastanza precise.
è quando ci muoviamo in modo lineare nella stessa direzione che la situazione cambia.
allora ci sono alcune prove molto stupide ma a volte molto interessanti.
cercate una via abbastanza lunga, impostate la ricerca di un numero civico che
sia allincirca a metà di questa via. adesso fatela in un senso a 40 kmh e tenetevi
in mente quando dice ARRIVATI , adesso fatela in senso contrario ma sempre a 40kmh
difficilmente i due punti coincidono al metro.
se ripetete la prova alcune volte spesso cambia il punto di ARRIVO.
se la precisione fosse di 1 metro questo non dovrebbe succedere.
provate e ditemi i risultati.

DIMENTICAVO MOLTO IMPORTANTE :
A PERCORRERE UNA VIA A 40 KMH QUELLI IN MACCHINA DIETRO DI VOI SI INCA77ANO DI BRUTTO !

MORFY I 231 KMH LI FAI SOLO SUGLI SCI !!

Da precisare con uno sci da 157 cm... anzi da nuove accurate misurazioni effettuate col nuovissimo regolo molecolare al plutonio si è appurato che i MorfynSL sono lunghi solamente 156,47921034 cm

Quant'è beata ignoranza, caro Morfy.... neanche te sai a quanto vai coi tuoi missili.... quel che è certo è che il 99,9998% degli altri sciatori per te hanno un'andatura turistica... ihihihih!!!!

Ciao

Dico la mia monata....

In effetti l'approssimazione data dall'errore indotto sul sistema GPS è nell'intorno dei 25 metri.

Per ovviare a questa limitazione si è introdotta (da un po' di anni) la tecnica della correzione differenziale, utilizzata sia per scopi civili (navigatori sat etc etc) sia per scopi industriali (posizionatori per stazionamento di navi posatubi cavi etc etc etc)

Tale tecnica consiste nella correzzione attraverso il rilevamento di segnali emessi da stazioni di posizione fissa e conosciuta.

In tal modo l'errore può diminuire all'intorno di 1 mt. (apparcchi civili) fino ad 1 cm (apparecchi industriali)

Questo è quanto m'arrisulta, non so se sia vero però.....

CIAOOOZ

P.S. Oltretutto possiedo un Garmin che mi fornisce (all'istante) il valore di approssimazione con cui l'apparato sta lavorando e (mediamente) mi indica dai 3 ai 6 metri. (cmq. molto inferiore all'errore indotto)

Gatto hai ragione.
Uso navigatori da 10 anni (forse più) sempre della stessa marca (VDO).
Nei primi anni erano estremamente precisi (quando c'era il segnale, almeno 3/4 satelliti).
Poi negli ultimi anni c'è stato uno "scadimento" (non sapevo la storia dell'undici settembre), tanto da credere ed informarmi presso il concessionario del motivo (risposta, classica, "Sono tutti così"). Credevo fosse un problema di velocità del processore.
Ora, chi si è fatto guidare (o meglio dal teutonico) da me dalla Gianna sa, il navigatore indicava le deviazioni (anche a 90°) con da uno a cinque metri in ritardo, diventando più preciso nel caso di svolte continue. Per sopperire a questo "ritardo" ho scoperto che cambiando repentinamente velocità (accelerando decisamente appena svoltato e diminuendo la velocità nell'avvicinarsi della svolta seguente) diventa un filo più preciso.