Innanzitutto mi scuso con chi ha partecipato a questo mini-sondaggio perchè negli ultimi tre giorni sono sparito dal forum. Non volevo fare quello che lancia il sasso e poi ritira il braccio, solo che ho avuto alcuni problemini personali che non mi hanno permesso neppure di accendere il pc.

Per concludere questo simpatico scambio di opinioni, vi dico anche cosa penso io, in merito alle diverse tipologie di sci. Premetto che non ho avuto la fortuna di fare molte prove; mi sono purtroppo limitato a qualche “tenda test” trovata sulle piste e a qualche scambio di sci con amici. Conto di rifarmi e magari rivedere le mie idee nel Test Head; poter provare più tipi di sci a parità di marca potrebbe proprio essere, per il discorso che stiamo facendo, preferibile che provare marche diverse (ogni marca ha caratteristiche proprie e sicuramente un allround della Atomic non è uguale ad un allround della Fischer).

RC: io la penso come Voelkl, non mi sembrano né carne né pesce (spero di ricredermi provando i super shape speed) e la stessa sensazione l’ho avuta con i 2-3 allround che ho provato (vedremo con i chip che indica dani se avrò la possibilità di provarli); duri ma non troppo, reattivi ma non abbastanza per i miei gusti, mi sono sembrati sempre un compromesso (in campo automobilistico li paragonerei ad una BMW serie 7, comoda, ma che se schiacci va, però non ti darà mai le stesse emozioni di una Porshe).

SC: mi sembra siano (e i giudizi in merito sono abbastanza concordi), veramente troppo facili; non dico che girano da soli, ma con un minimo di tecnica ci fai quello che vuoi e ti illudi di essere bravo dopo una settimana che metti gli sci; poi provi un GS e non sai più cosa fare.

SL: quelli che ho provato io (3 paia in tutto, non è certo un test significativo, di cui un WC o qualcosa di simile) mi sono sembrati estremamente divertenti e nervosi come piacciono a me; però impegnativi e che richiedono sempre di stare sulle lamine, per cui dopo un po’ risultano stancanti (magari ne provo un altro modello e mi ricredo, ma al momento questa è la mia opinione). A mio parere vanno benissimo per sciarci un giorno e se hai le gambe, ma non come unico paio disponibile.

Quindi al mio Sig. Rossi io consiglierei un bel paio di sci da gigante, della sua altezza o di qualche cm meno. Io ho una tecnica da yeti, per cui non faccio molto testo, ma ho avuto la fortuna che nessuno mi dicesse che con i GS dovevo fare solo curvoni e non potevo farci anche il cortoraggio (sono le gambe quelle che mi mettono ko, non gli sci) per cui ci ho sempre fatto tutto; magari alzo lo sci interno quando serve (insisto non sono certo da prendere d'esempio), ma se voglio girare in mezzo metro, beh lo faccio così come posso tirare le curve al massimo delle mie scarse possibilità quelle due tre volte all'anno in cui trovo la pista libera.

Grazie ancora a tutti per la partecipazione.

Renn, niente scuse (de che). Mo uno nun pò fasse n'giro en pace!

Hai centrato la filosofia cito "nessuno mi dicesse che con i GS dovevo fare solo curvoni e non potevo farci anche il cortoraggio".
Il GS è "lo sci" poi per nostre soggettive priorità scegliamo l'attrezzo più idoneo.
Poi esistono dei "trucchetti" per farli girare, esempio preparazione dello sci, sci interno lievemente sollevato, arretramento dello sci esterno in entrata curva etc......
Poi il resto è.......... libertà!!!!!!!

Vuoi che non siamo dei Combact - vuoi che sciamo in posti dove è difficile trovare piste sicure - vuoi che non riusviamo ad essere eclettici - vuoi che siamo vecchietti acciaccati, vuoi, vuoi, vuoi......... insomma come si suol dire "ad ognuno il suo".
E come giustamente dici se uno non ha la possibilità costantemente di valutare vari materiali, quale migliore occasione il Test?

PS. L'imortante è che....... nevichi! Che è dal 2000 che simo in condizioni pietose. Ahahahahahha!!!!!!!

Per me, personalmente cioé per come scio (precedenza al cortoraggio), il polivalente é lo slalom in 165cm (iSL RD 2008): reattivo, preciso, ottima tenuta, stabile in curvoni, testato una giornata in 50cm di fresca al Titlis o nella "pappa" primaverile delle piste ticinesi...

... con buona pace de "el Tigre" vorrei riaprire la discussione

... posto che sci universale = sci polivalente e non sci per tutte le occasioni mi chiedo come mai nessuno abbia tirato fuori modelli tipo
-Rossignol R11 Mutix
-Volkl TigerShark
a ben vedere cosa dicono le case produttrici questi dovrebbero essere gli sci universali (se vuoi fare il corto raggio OK .. se cambi idea ..no problem..)!!! ... Mark (se ben ricordo) aveva il Mutix in listino lo scorso anno .. oggi non più...

sarebbe interessante capire se questo tipo di sci che oggi non riscuote un gran successo (quaggiù non ne gira uno) sarà lo sci universale di domani... magari a tecnologia migliorata ..

Premessa ho sempre adorato Rossignol in generale........

Dici sul Mutix "se Mark non l'ha più in listino"........... "quaggiù non ne gira uno"..............ok ti sei risposto da solo!

Conosco chi l'ha utilizzato nei test preserie................ no comment please!

PS Monix sono a Cupramontana (Iesi) per la sagra dell'uva e stand eno-gastronomici il 6/7 ott.

.. spero di esserci... eppoi c'è lo stinco da azzannare!!!

Un mio amico allo ski test di sciare a Le 2Alpes a giungno ha provato i Tigershark ed è rimasto impressionato. Nella sua "classifica" li ah messi primi assoluti. Il problema è: quanto costeranno?

Ciao renntiger, mi pare che il prezzo di listino in Italia si aggiri intorno alle 1200 € (non ne sono sicuro al 100%), e dubito (vorrei sbagliarmi) che possa essere proposto ad es. a 800 € che rimangono comunque tanti. Skibilek ad es. ora lo propone a 1000 €.

Obiettivamente non hanno nulla di speciale, questi sci. Se voglio uno sci duttile prendo l'Head Supershape Speed, se voglio uno sci cattivo prendo l'Atomic GS12. Credo che ci sia poco da discutere sul fatto che ognuno di noi abbia un certo modo di sciare, più aggressivo o più rilassato, più tecnico o più di potenza, per cui sono dell'idea che uno sci scelto tenend conto delle nostre caratteristiche, senza meccanismi di regolazione possa soddisfarci in pieno, per giunta con un risparmio consistente (almeno 200 €).

Tra l'altro, se non ho letto male da qualche parte, strutturalmente il Tigershark riprende il Voelkl Superspeed (sul mercato fino alla stagione 04/05), uno sci piuttosto rigido e ostico, non divertente, quindi parte da un progetto non proprio modernissimo.

Anche a me sembrano più una specie di "concept model" (come le concept car in campo automobilistico o giù di lì, per dar luce al listino, ma che non hanno in pratica vita commerciale reale. Chi ha mai visto "in strada" un Mutix o un Superspeed?

Ciò non toglie che al mio amico i Tigershark sono piaciuti da matti, ed è uno che scia (a livelli altissimi) normalmente con i Racetiger da SL WC.

Ciao.

Ho provato il Mutix R11 nel febbraio del 2005 ad un test per negozianti, sia con le barre lunghe ("slalom") che con le barre corte ("racecarve").
Conclusione: non bastano le barre d'irrigidimento per trasformare uno sci da slalom in racecarve e viceversa.
Costruzione, rigidità torsionale, flex e... sciancrature sono differenti per le due tipologie: di "R" (racing) non ha molto, ma in sostanza é un ottimo allrounder camaleontico d'alta gamma.

Con il Mutix si é peccato su tre fronti:

1. distribuzione: il negoziante era obbligato a stipulare un contratto con un acquisto minimo di 6 paia di sci
2. prezzo alto
3. totale mancanza di pubblicità

E mercoledì ho avuto una prima conferma che ci sarà anche nella stagione 2009-2010: segno che in questo progetto ci credono molto...

Ah, la prossima stagione ci sarà anche uno Zenith-Mutix ed un Mutix da donna (mia moglie, maestra di sci e ottima sciatrice, non si preparara gli sci da sola, figuriamoci cambiare le barre in pista per modificare il carattere dello sci).

il secondo messaggio di questa discussione è del nostro indimenticabile Cirex...

ciao grande Ciro!!!

Ok....premesso che questa cosa è tipica di chicco... ti dico che:

per il mio modestissimo parare, secondo i parametri dettati dal buon Sergio, (quando ancora era attivo.... lavorativamente parlando eh ) la mia risposta è:

- Sci race carve GS (o GS negozio che dir si voglia), lunghezza intorno ai 180.