“

HEAD 88°/-1°, come già scritto svariate volte

Per i test negozianti li prepariamo a 87°/-0.8°, che trovo sia un'ottima preparazione (la sto provando da un paio di stagioni su diverse tipologie): aggressiva ma gestibile.

Dettaglio: gli RD Worldcup (iGS RD Men/Women* e iSL RD Men/Women**) escono dalla fabbrica a 87°/-0.5° e le lamine non sono lucidate. Questo per dar la possibilità agli skimen/atleti di prepararsi al meglio gli sci secondo le loro esigenze.

*WC iGS RD 195/35 e 188/30
** WC iSL RD 168 e 158

”

“

Vero, Dani, ma cosa costerebbe aggiungere questi due dati nei siti delle case? Tu partecipi ai forum, per cui abbiamo i dati di Head, ma delle altre case non sappiamo praticamente niente di ufficiale, Sappiamo tutti che più o meno tutti applicano sugli sci commerciali come voi da 88 -1 a 88 -0.7, più o meno, ma non mi sembrano dati riservati. E' vero che il 99% degli sciatori non sa nemmeno cosa sia il tuning ed è più colpito da sigle di mirabolanti soluzioni tecniche, ma per quell'uno % che ama fare da solo la manutenzione al proprio sci conoscere questi dati sarebbe quantomeno utile.

”

“

Scusate, ma non ha senso.
Se mi preparo gli sci da solo so bene qual è l'angolo e il tuning che preferisco e quindi sapere come esce dalla fabbrica mi serve a un c.zzo
Se preparo lo sci ad un amico so come scia e quindi mi regolo.
Comunque in genere 88° di laterale e 1° di tuning è la preparazione della maggior parte delle case per tutti gli sci di alta gamma.
Se poi lo devo sapere per passare i diamanti.......bè, se vado di 400, 600 e 1600 può lo stesso non servirmi a un c.zzo perchè ottengo un buon risultato anche senza usare squadrette ma a mano libera.
Ad ogni buon conto se volete lo sci docile e facile andate di 88 e 1° di tuning (così anche la derapata non è un problema), riducete a 0,5 il tuning per avere uno sci poco più aggressivo, scendete a 87 di laterale e 0,5 di tuning per uno sci che veramente cominciate a condurre sulle lamine, altrimenti non serve.
86° di laterale è ancora meglio in talune situazioni, ma per uso campo libero può essere più "duro" in caso di piste affollate perchè lo svincolo è più, come dire, da manico capace.



P.S. dimenticavo: se avete intenzione di andare di lima per rifare l'angolo, controllate per bene la planarità della soletta. Se ci sono dubbi, prima di andare di lima, si spiana e si reimpronta, altrimenti il tuning può non venire preciso.

”

“

Scusate, ma non ha senso.
Se mi preparo gli sci da solo so bene qual è l'angolo e il tuning che preferisco e quindi sapere come esce dalla fabbrica mi serve a un c.zzo
Se preparo lo sci ad un amico so come scia e quindi mi regolo.
Comunque in genere 88° di laterale e 1° di tuning è la preparazione della maggior parte delle case per tutti gli sci di alta gamma.
Se poi lo devo sapere per passare i diamanti.......bè, se vado di 400, 600 e 1600 può lo stesso non servirmi a un c.zzo perchè ottengo un buon risultato anche senza usare squadrette ma a mano libera.
Ad ogni buon conto se volete lo sci docile e facile andate di 88 e 1° di tuning (così anche la derapata non è un problema), riducete a 0,5 il tuning per avere uno sci poco più aggressivo, scendete a 87 di laterale e 0,5 di tuning per uno sci che veramente cominciate a condurre sulle lamine, altrimenti non serve.
86° di laterale è ancora meglio in talune situazioni, ma per uso campo libero può essere più "duro" in caso di piste affollate perchè lo svincolo è più, come dire, da manico capace.



P.S. dimenticavo: se avete intenzione di andare di lima per rifare l'angolo, controllate per bene la planarità della soletta. Se ci sono dubbi, prima di andare di lima, si spiana e si reimpronta, altrimenti il tuning può non venire preciso.

”