visto che la stagione bianca volge al termine bisogna iniziare ad attrezzarsi per il bel tempo che per me oltre alla barca a vela vuol dire 2 ruote, ma non le due ruote del buon orso, io morirei dopo 5 pedalate, ma due ruote motorizzate.

Abbandonate già da tempo le fantastiche e tanto amate enduro/cross come già raccontato in altro 3d ho guidato un po' di tutto, ma ora ne voglio una che mi faccia diveritre quando sono solo e che mi permetta di portare a spasso la donzella in comodità...

io pensavo a Ducati GT 1000...voi che dite?

ducati 999...

yamaha r1...

...scherzo ne...

apprezzo i vostri pareri...mmmm...ma forse non mi sono espresso bene...

@ morfy: honda VFR? è la tua?

@ ice: eh si poi la mia dolce metà ma metto sulla ruota o sul cupolino? :-))))

la lasci a casa

o la metti nello zainetto

se per divertire intendi divertire sul serio...

da profano (non ho moto) ma da amante del genere (ho fatto parecchie gite con amico che aveva r1 e ora ha ninja) ho l'impressione non siano due caratteristiche che si sposano bene...

eh lo so...hai ragione, ma ho bisogno di entrambe e so quindi che dovrò accontentarmi di un divertimento al 70/80%
e per questo che avevo pensato alla ducati gt 1000 una moto da gran turismo comoda, ma con un motore importante...

potrei anche farci un pensierino...

bisogna anche stailire la taglia della tua morosa, la sua passione per la moto e il suo livello di sopportazione con relativa capacità di adattamento...

io come ti dicevo, da passeggero ho fatto parecchie uscite sul 'posto passeggero' della r1...anche per parecchia strada (ricordo un brescia-livigno andata e ritorno)...ginocchia in gola vista la posizione delle pedaline, sedere su un francobollo di moto e scioltezza nell'accompagnare e seguire le curve della moto...

il mio amico mi definiva un 'passeggero modello'...per lui ero come uno zainetto...

Scusaa un bel motardino no????

F 800 ST.......mi piace da matti

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html

Secondo me la GT1000 non sarà affatto comoda ne per il passeggero ne per te, come le altre sportclassic ha una posizione di guida abbastanza vecchia: piuttosto lunga e caricato sui polsi. Ha un look retrò che non è male ma li finisce.
A sto punto una supersportiva è meglio.
Una moto che dovrebbe permetterti di far star comoda la zavorrina e di divertirti quando ti serve, è la Triumph Tiger 1050. Non avrai il feeling con l'anteriore che ti può dare una supersportiva però è a posto sia di sospensioni che di freni, e il motore è una cannonata.
Se vuoi restare in ducati piuttosto che una sportclassic potresti pensare al Multistrada 1100 (orrendo ma va da dio a detta di chi l'ha provato) anche se dovrebbe essere meno comoda per il passeggero, soprattutto per via degli scarichi sottosella che scaldano molto (ma a quelli si rimedia in fretta ).
Comunque venendo da un Cross/enduro non dovresti avere problemi con la posizione di guida.

tenere xt600z....avviamento a pedale.....
un mito...è la mia

leon

HARLEY DAVIDSON, tassativamente nera!!
mark