la disavventura con la mia auto precipitata lungo la discesa di casa di Mark a causa del freno a mano che si è smollato per il freddo (ghiaccio) e per la mia disattenzione nel non avere tirato il freno a mano penso la sappiate un pò tutti.

Risultato:
- portellone fortemente ammaccato
- traversa posteriore deformata
- telaio posteriore dell'auto deformato.

Dato il valore attuale dell'auto (forse 2500 euro) di dover andare dal carrozziere e spenderne 1800 per la sistemazione proprio mi rodeva il fegato ...

Già lo scorso anno avevo dapprima raddrizzato la traversa posteriore smontandola, mettendola in morsa e raddrizzandola con un palo, pinze e mazzetta.
Poi ho recuperato pure un portellone usato speditomi per corriere da Foggia (ricercato e trovato su internet).

Il problema è che il portellone non potevo installarlo perchè appunto il telaio dell'auto, dalla botta presa, si era deformato verso l'alto.
Deformatosi il portellone e deformatosi il telaio questi erano in simbiosi e si chiudevano ma una volta provato a installare il portellone nuovo, niente da fare, la serratura andava a picchiare contro il gancio che tiene il portellone chiuso che è montata sul telaio dell'auto ... deformazione verso l'alto di circa 1-1,5 cm

Il risultato è stato che non ho montato il portellone "nuovo" per alcuni mesi andando in giro ancora con quello vecchio ... ero rassegnato all'idea di dover portare prima o poi l'auto dal carrozziere e far fare a lui il lavoro dato che è il "suo lavoro" oltre al fatto che ha gli strumenti adeguati ...



Venerdì a mezzogiorno e 27 minuti la folgorazione e il colpo di genio ... nel guardare l'auto parcheggiata sotto il mio garage ...
Dapprima una lotta con mio papà che si rifiutava di aiutarmi dato che riteneva l'impresa impossibile.
Ma il problema che da solo non potevo farlo, avevo assoluto bisogno di lui (anche solo per alzare il cric ...)
Poi la fiducia e quel briciolo di pazzia a cominciato a coinvolgere anche lui ...
ed eccomi al lavoro ..

Smontato il portellone, fanali, paraurti e traversa posteriore..

infilate due file di mattoncini autobloccanti per non fare schiacciare a terra l'auto e abbiamo risolto un problema ...


ma veniamo a come utilizzare il cric per schiacciare il telaio ... serve una prolunga per far leva in alto, contro il soffitto del garage ... prendo un bel palo da 60 x 60 utilizzato per il gazzebo e lo taglio a misura...




io misuro con il metro la deformazione mentre mio papà agisce con il cric ...

fatto, abbassato di 1,2 cm .. dovrebbe bastare e infatti, rimontato il portellone ... si chiude ..


trasmigato l'impianto elettrico dal vecchio portellone a quello nuovo vediamo se tutte le luci funzionano ...


manca una bella lavatina e per oggi abbiamo finito ...





ma rimane ancora il paraurti segnato ....
Al lavoro. Prima si gratta con l'orbitale e poi si stucca per poi grattare nuovamente con la carta fine ..





colpettino di vernice per vedere come va ... e il risultato non è poi male ...

Vedi che non è vero che non hai più voglia di inventare nulla !!!



Ciaooooooooooooooooooooo

dipende dai punti di vista ..
magari è la casa che schiaccia l'auto