è qualche anno che tiro fuori di tanto in tanto il discorso con Claudia....e mi chiedo in continuazione...perchè non adottare il sistema di trasporto a fune in città problematiche come Roma, dove un coccio blocca i progetti per anni?



e tutte le volte Claudia mi prende per matto.....



ovvio che la cosa la vedo fattibile in zone non storiche.....per esempio...la mia idea fissa è quella di collegare (con un ovovia) la fermata metro eur/magliana con la zona Colli Portuensi....zona fisicamente vicina, ma di fatto distante anni luce....collegamenti pubblici inesistenti e se c'è traffico ci vogliono anche 45/50 minuti di macchina.....



ora, in ufficio, da perfetto fancazzista girovagando per il WEB che ti scopro? che non sono un pazzo visionario...la notizia è di agosto 2010 ma già è un inizio...



Eur, la funivia appesa a un filo

E' atteso per settembre il parere definitivo della Soprintendenza. Si realizzerà in un anno e mezzo. Sorvolando il Tevere, in due minuti si scenderà alla Magliana.

Due minuti e mezzo per passare dalla Magliana all'Eur. E non si tratta di traversare a nuoto il Tevere ma, più semplicemente, di «sorvolarlo» con una funivia. Il progetto, già avanzato dalla precedente giunta Veltroni è stato ripreso dal vice sindaco con delega al Turismo, Mauro Cutrufo e attende, per i primi di settembre l'ultimo, delicato parere per il via libera definitivo, quello della Soprintendenza per i beni architettonici e del paesaggio del Comune di Roma. Un progetto «curioso» secondo molti ma che in altre città è realtà da anni, come ad esempio a Barcellona. La funivia che prevede due stazioni, una dal lato Magliana a Villa Bonelli, a pochi metri dalla metropolitana e l'altra a piazzale Parri a due passi dal Palazzo della Civiltà del Lavoro e dunque dal nuovo polo congressuale e turistico dell'Eur.

Le due stazioni della funivia saranno ovviamente organizzate e fungeranno anche da parcheggio di scambio. L'impianto, da realizzare in 12-15 mesi, ha un costo di circa 22 milioni di euro e, di questi, dieci milioni sono stati già finanziati dall'Unione Europea. La funivia avrà un tracciato di 650 metri che sorvolerà l'area a ridosso dei due argini del Tevere, a 35 metri di altezza; 32 cabine da 8 posti l'una che avranno una frequenza di 10 secondi, con un tempo di percorrenza poco superiore ai due minuti. «Si tratta di un'interessante sperimentazione di una nuova modalità di trasporto pubblico - spiega Cutrufo - da riproporre anche in altre situazioni. Un collegamento ancora più prezioso se pensiamo alle nuove importanti strutture del secondo polo turistico che vede proprio nell'Eur e nella nuova Fiera di Roma tra i luoghi maggiormente interessati».

Il progetto preliminare è stato già sottoposto alla conferenza di servizio, in cui sono stati resi diversi pareri positivi. Gli approfondimenti richiesti sarebbero stati ultimati e manca ora soltanto il parere della Soprintendenza capitolina, previsto appunto per settembre. Senza prendere gli sci o calzare scarponi da neve, presto, la funivia potrebbe diventare realtà e compiere il suo primo viaggio nel 2012 quando si taglierà il nastro della Nuvola di Fuksas e dell'acquario sotto il laghetto dell'Eur.

Come sta a vento quella zona?
Quando soffia lo scirocco oppure la tramontana, che succede da quellle parti?

mi sembrano rari i giorni di vento forte in quella zona...anche se in teoria dovrebbe essere bella aperta verso la costa (Roma-Fiumicino)....



credi che la fase di studio si sia dimenticata di un dato fondamentale come questo?



non mi meraviglierebbe la cosa...



però pensa che bello...in astinenza possiamo prendere un impianto vestiti di tutto punto...

hehehehe...

Guardalo su YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=exEQME299CE

http://www.suedtirol.info/storiedaviver ... 20Innovare

interessante...

forse ci siamo....

http://einformazione.it/roma-xi-municip ... -4164.html

Dai, sembra come la notizia dello skidome a ovindoli.
Già individuata la pista (la dolcevita) bisogna solo costruire il capannone per chiuderla, fare l'impianto del freddo e poi da tutto il centro Italia gli sciclub vengono ad allenarsi da noi.........
E' vero che ci sarebbero anche i soldi (che sono quelli del collegamento con Campo Felice che per l'ottusità o la lungimiranza di alcuni - sarà il futuro a dirci chi ha ragione - non si farà), ma tra il dire e il fare c'è di mezzo..............

....il tevere....



questa dello skidome mi mancava!!!!



per il collegamento hai info fresche?