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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 11:12 
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Domenica scorsa sono andato al Festival dei Motori che ogni anno si tiene presso il Centro Fiera di Montichiari.

Ho incontrato il sig. Giovanni Paneroni che avevo avuto modo di conoscere qualche anno fa tramite amici.
Appasionatissimo tecnico "alternativo" e sempre alla ricerca di qualcosa di nuovoì, di ecologico e di risparmioso, quest'anno in fiera invece di presentare il "solito" solare o bici, scooter ecc .. a trazione elettrica ha presentato una macchina di produzione tedesca di cui lui è il rivenditore per la produzione di Bio Carburante.

Insomma per dirla in breve prende i semi di girasoli, li spreme a freddo tramite una "pressa a coclea", olio che ne esce lo immette poi in un serbatoio e dopo avere decamtato lo sporco passa in un altro ancora e poi ancora in un altro. Alla fine passa in una filtro pressa e il gioco è fatto .. il bio carburante è pronto.

Costo del macchinario 13.000 euro .. minchiaaaa !!

Soluzione alternativa .. vado a prendere il bio carburante direttamente da lui.

COSTO:
0.60 euro al litro contro quasi 1,2 del gasolio

SCARTO DI PRODUZIONE:
la buccia dei semi di girasole siene espulsa sotto porma di pellet che può essere poi bruciato nella stufa e ha un potere calorifico quasi doppio del pellet di legno 7000 Kcal conto le 4000 del legno.

CONTROINDICAZIONI:
secondo lui nessuna. Lui lo usa già da un anno su una commonrail e non ha mai avuto problemi. Un suo cliente ha preso una BMW nuova sei mesi fa e fin da subito ha cominciato ad andare con questo sistema.

MIGLIORAMENTI (secondo lui):
pulizia del motore, il motore diventa più silenzioso, aumentano le prestazioni, costi infeiori, ecologia )ci friggi anche le patatine se vuoi)

COSA TEMO IO:
intasamento degl ignettori a lungo andare.

CONSIGLI SUOI:
cominciare con un percentuale del 25-30% di olio nel gasolio per poi gradatamente passare al 100% di olio in tre-4 mesi per favorire gradatamente la pulizia del motore, l'evacuazione delle morchie presenti e le incrostazioni.

Questa sera vado a fare da lui il primo rifornimento poi vi saprò dire ..


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 11:27 
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ottimo... ma tutti te li trovi??

DjCoNdOr


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 11:41 
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fai il pieno anche al Kart????

...la cà..cù..l'aia..coi..scur..sai


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 11:44 
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Io nella mia macchina diesel (una Peugeot 206 SW da 25Km.lt.) uso olio di semi di girasole al 20% dal 2003, e finora non ho mai avuto problemi che vi abbaino a che fare!!!
L'unico problema che ho ora é che qui l'olio e il gasolio hanno lo stesso prezzo e talvolta il gasolio costa pure meno!!!!!

NAMASTÉ - Godi, Fiorenza, poi che se' sì grande, che per mare e per terra batti l'ali, e per lo 'nferno tuo nome si spande!


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 12:01 
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Voelkl ha scritto:
Io nella mia macchina diesel (una Peugeot 206 SW da 25Km.lt.) uso olio di semi di girasole al 20% dal 2003, e finora non ho mai avuto problemi che vi abbaino a che fare!!!
L'unico problema che ho ora é che qui l'olio e il gasolio hanno lo stesso prezzo e talvolta il gasolio costa pure meno!!!!!



e se dovessi fare il giro dei ristoranti a recuperare quello che hanno usato per le patatine ??? me danno pure gratis pur di smaltirlo .. ahahah (poi ci sarebbero i problemi che ben conosco per il mio lavoro sullo smaltimento dei rifiuti...)


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 13:13 
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Morfy.......e se non funziona e domani rimaniamo a piedi tra Verona e quel di Asola????? eh eh eh ehe e
Ho prenotato da Licio, come avevi consigliato........ci sentiamo dopo al tel per raccordarci
Ciao e grazie di tutto, sei davvero un Gentleman d'altri tempi un vero animo nobile.......non vedo l'ora di conoscerTi!!!! eh eh eh eh

"Ma che lavoro fai, Alex Drastico, si può sapere?"..........Alex Drastico:"Certo che si può sapere, un cazzo!!!"


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 14:09 
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Annibale ha scritto:
Morfy.......e se non funziona e domani rimaniamo a piedi tra Verona e quel di Asola????? eh eh eh ehe e
Ho prenotato da Licio, come avevi consigliato........ci sentiamo dopo al tel per raccordarci
Ciao e grazie di tutto, sei davvero un Gentleman d'altri tempi un vero animo nobile.......non vedo l'ora di conoscerTi!!!! eh eh eh eh


chiamami ma non troppo tardi che dopo devo uscire ... chiamami a casa che il numero ce l'hai


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 16:59 
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fammi sapere morfeo che mi interessa...coi miei 60.000 km annui sarebbe un bel risparmio.Grazie

MI SON VENETO...E TI?

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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 17:06 
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tranqui Anni che se la macchina si incippa Morfeo viene a prenderti in Kart!!!!!!!!

tietti leggero con i bagagli!!!!!

Endrisa giò chei pute - Tony Bonaldi


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MessaggioInviato: 16 ottobre 2007, 17:46 
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emanueza ha scritto:
fammi sapere morfeo che mi interessa...coi miei 60.000 km annui sarebbe un bel risparmio.Grazie


Tranqui funziona!

guarda qui

http://bacco.ilcannocchiale.it/?id_blogdoc=505029

se poi cerchi con google trovi anche altre pagine

NAMASTÉ - Godi, Fiorenza, poi che se' sì grande, che per mare e per terra batti l'ali, e per lo 'nferno tuo nome si spande!


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MessaggioInviato: 17 ottobre 2007, 9:29 
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Voelkl ha scritto:
emanueza ha scritto:
fammi sapere morfeo che mi interessa...coi miei 60.000 km annui sarebbe un bel risparmio.Grazie


Tranqui funziona!

guarda qui

http://bacco.ilcannocchiale.it/?id_blogdoc=505029

se poi cerchi con google trovi anche altre pagine


la mia è una common rail euro 4... :(

MI SON VENETO...E TI?

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MessaggioInviato: 17 ottobre 2007, 10:42 
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Scusate ma sto post non lo capisco?????

Non è la scoperta del secolo Quattroruote ha pubblicato un test di 100.000 km di una Uno TD con alimentazione ad olio di semi presi già in bottiglie da 1 lit al supermarket............
Spesso vi sarà capitato d'incontrare delle vetture (soprattutto SUV) con una fumosità anomala in fase di accelerazione dopo un (lunghetto) rilascio, che sono anomale per il tipo e l'anno della macchina, oltre a sentire la puzza di patatine fritte!!!!

Il risultato della prova quattroruote?
Rottura del turbo, malfunzionamenti dell'avviamento a freddo, aumento opacità, fumosità diffusa (quindi difficoltà di passare le revisioni), imbrattamento degli iniettori, etc....
In sintesi lo sconsigliano........ e caldamente (anche perchè, mi sembra ancora, fuorilegge)!!!

Il contr'altare?
http://www.carlobertocchi.it/quattroruote.htm

PS. Ovvio che funzioni poi bene e per quanto, Mah!!!

.....................Immagine..................


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MessaggioInviato: 17 ottobre 2007, 10:55 
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Il problema dei bio carburanti non sta tanto se funzionano o rovinano il motore ( io stesso credo che possano funzionare molto bene viste le tecnologie del giorno d'oggi)...il problema sta moooolto più a monte...

coltiveremo campi per mangiare o per girare motorizzati?

L'altra sera mi è capitato di vedere in tv una televendita di stufe...quelle che vanno a pellet e ora anche a semi di mais... ecco, io sono rabbrividito all'idea di gettare la granella di mais nella stufa per scaldarmi anzichè usarla per scopi alimentari!


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MessaggioInviato: 17 ottobre 2007, 12:47 
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Mah!Sul fatto che nn fzionino ho eriamente i iei dubbi!
1.- La mia auto, arrivata a 120.000 Km, viaggia da sempre con una miscela Gasolio + olio vegetale, e non h ancora avuto disfunzioni motoristiche.......
2.- Il sig. Diesel progettó e costruí i suoi motori utilizzando come propellent olio di canapa (ovviamente poi vietato perché chissá quali effetti avrebbe prodotto achi stava dietro!). Ora i motori si sono evoluti e certamnte cambiati, ma non credo il principio di funzionamento......
3.- E' illegale...... grazie al kzz, sull'olio di colza e simili non si paga l'accisa sui carburanti! Per cui la violazione é rubricata come "evasione fiscale", MA: se un vigile mi ferma (a parte vorrei sapere cosa ne sa di quel che ho messo nel serbatoio) mi contesta una violazione perché ho evaso una parte di accisa sui carburanti, ma gli oli vegetali non sono registrati come carburanti, infatti é per questo che non si paga l'accisa, qualora insistesse dovrebbe dimostrarmi che l'olio é un carburante ma in quel caso sarebbe lo stato colpevole di non aver effettuato la registrazione e non io ad averlo usato come carburante, perché sarebbe un carburante!
4.- Tutti igiornali si sono unitariamente schierati CONTRO.......... obiettivitá o convenienza?

NAMASTÉ - Godi, Fiorenza, poi che se' sì grande, che per mare e per terra batti l'ali, e per lo 'nferno tuo nome si spande!


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MessaggioInviato: 17 ottobre 2007, 18:28 
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Premetto che non ho l'auto a gasolio...
Ma quei filtri antiparticolato che montano,se non erro ,le euro 4 come si comporteranno con questi combustibili?
Si intasano oppure no?
Visti i tanti problemi che hanno le Mazda...


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