dopo una stagione in cui ho definitivamente sfibrato i miei vecchi salomon, ho deciso per gli sci nuovi, approfittando delle svendite primaverili .

Però sono nei guai ....ed ho bisogno di un po' di aiuto.

Per prima cosa ho bisogno di un paio di sci da pista e neve dura e sparata e magari qualche garetta amatoriale..
1. che differenza c'è tra un allaround ed un race carve?
2. esiste uno sci top che vada bene per lo speciale e per il gigante?
3. Ho trovato dei fischer sc sl carver world cup (155) con attacchi a 450 euri. E' onesto? Ci posso tirare anche qualche curva da gigante?
4. Mi hanno anche proposto dei dynastar da gara per ragazzi con raggio di 20 m... (mi pare 167)Vanno bene anche oer usarli tutti i giorni?

Poi, vorrei un paio di sci da freeride, da usare in fresca e nella neve primaverile...
Ho trovato dei karma 161 a 420 euri, compresi di attacco e dei movement joystick con diamir da freerid, altezza 163 a 450 euro.
Io sono "alta" 158, non è che sono troppo lunghi per fare curvette in zone ristrette, tipo canalini e boschi?

Datemi un consiglio!!!
Ps. Peso 50 kg, scio benino (non sono molto aggressiva) e non faccio park (troppo vecchia!)

grazie e scusate per la confusione....
Ovvio che cerco di spendere il meno possibile...

Head supershape speed? per quello che ti ho visto fare io, ci vai alla grande!
cmq meglio di me possono dire la loro Renn e Drey,che ti conoscono meglio!
e poi fidati del fiuto di mark!

ciao a tutti!!!!!
ciao dani! anche questo forum è molto divertente e carino!

grazie dei consigli...

è che da quello che ho capito il supershape è uno sci tuttofare, e io mi sono un po' "innamorata" dell'idea di prendermi dei freeride... non so se poi li potrò portare per bene, ma è un mese che di pista ne faccio proprio poca, e appena nevica mi fiondo a tracciare in fresca....faccio un po' di casini, ma mi diverto davvero tanto

e allora mi resta da prendere una cosa per le piste: andrebbe bene questo supershape? e su neve tirata da gigante, come si comporta?


lo so che i fischer sl rc wc non vanno bene per tirare le curve ampie, ma per lo meno sul duro dovrebbero tenere e, visto che li conosco, alla fine dovrei saperli guidare mantenendo la linea, e quello conta di più che avere uno sci veloce ma che non si sa controllare e si perdono secondi per correggere la traiettoria (ripeto, sono gare stupide, ma se faccio qualche buon risultato, poi vado in posti molto belli.... una specie di lotteria...)

però adesso questi supershape mi incuriosiscono alla grande e mi piacerebbe provarli, ma mi sa che gli ski test sono finiti.....
e se sono piaciuti così tanto a palati fini come renn e drey...... well, adesso la cosa si fa un attimo più complicata.

grazie davvero della vostra pazienza...

grande!
in fiemme questo w.e. dove?

ho avuto un po' di casini sul lavoro, ma sono sempre qui, con la neve nel cuore e il cielo negli occhi...

grazie! oggi sabato sono bloccata a casa con i bambini, ma domani alle 9 sono su!!!

Ieri intanto ho fatto un giro sugli head super shape.... non so se è il caso di aprire un thread apposta, ma intanto scrivo qui. Casomai il moderatore provvederà a dirmi dove postare il tutto!

IL MIO SKI TEST
Ieri non lavoravo e i boci erano a scuola. Li ho lasciati con qualche veloce indicazioni sul pranzo e mi sono fiondata in Val Gardena dove ho noleggiato degli Head Supershape Magnum lungh. 163, raggio 12,4, dimensoni 120, 71, 106.

La prima impressione è di grande maneggevolezza. Sembra di conoscerli da sempre: ti ascoltano, ti seguono, ti perdonano piccoli errori. Sci molto duttili e soprattutto molto, molto veloci.
Nei lunghi collegamenti del sellaronda, filavano come binari e bastava carvare un po' per dare un po' di energia. Una meraviglia.
Quindi li ho portati un po' fuori pista, c'era una spolverata sul firn, per cui impossibile dire che era neve brutta, e anche lì mi hanno permesso di tracciare delle belle curvette, anche abbastanza strette. Male invece nel bosco, dove ci vogliono lunghezze minori: ho dovuto arrangiarmi a fare zete, anche perchè non volevo toccare la soletta .
Tornati in neve battuta, porto i miei baby su a porta vescovo. La prima parte era bella ghiacciatina (ieri era freddo) e lì, un primo problema viene fuori: se premo sugli sci, rispondono con lentezza. Se le curve sono continue e calibrate, vanno bene, ma se vario ritmo ci mettono un bel po' ad adeguarsi.
In funivia parlo con un maestro che ha sempre i Supershape ma di colore diverso: i miei sono verdi e i suoi rossi. E mi spiega che i miei sono troppo sciancrati. A questo non ci avevo mai pensato: quanto influisce la sciancratura sulla capacità di affronatre il ripido? E mi spiega che adesso la tendenza è di ridurre le palette... Mah.
La seconda nera tirata va un po' meglio, anche perchè la neve è bella e la pista deserta.
Bei giretti di collegamento in cui i miei super danno davvero il meglio di sè: veloci, affidabili, divertenti .
Verso colfosco trovo pappa e con mia grande sorpresa, spatolo alla grande senza fare alcuna fatica, scietto in libertà e in sicurezza .
Arrivo a Pralongià (che palle quella seggiovia, ho sempre patito tanto di quel freddo..) e poi via un san cassiano ed un paio di gran risa. Ed anche qui, i miei piccolini danno il meglio solo con: rapido cambiamento di spigolo, ritmo costante e la libertà di fare la traiettoria che decidono loro .
Riprovo variando raggio di curvatura e riesco a fare una serpentina bellina. Ma noto sempre questo ritardo.. provo a premere di più e qualcosa migliora ma se il fondo è più duro scodano. Ok! Sono io che forse non faccio bene... però con i wolkl crosstiger carbon o gli atomic da gara rossi mi pareva che sul ghiaccio andassero meglio...
Riprendo il mio girovagare dolomitico e torno in gardena dove trovo questa situazione : sasslong variante tre deserta, neve già duretta per il vento della sera. sci che mi danno fiducia, gambette calde... mi lancio in velocità e, davvero, non ho mai tirato tanto. Ero velocissima... quando dietro ad un curvone trovo: personcina a spazzaneve, altra personcina a spazzaneve, mucchi e buchi, e neve improvvisamente molla. Resto in equilibrio per un po' ma poi cado alla grande, e rompo la maschera e prendo una botta sull'arcata delle sopracciglie . Naturalmente avevo il casco. Mi riprendo, risalgo in quota e poi, dopo aver messo un po' di neve per evitare di tornare a casa tipo Rocky, mi faccio l'ultima sasslong nera normale, più molla però della tre .
Riporto gli sci e quando mi chiede com'è andata (ski adolf...) dico che sono andati bene ma sul ripido slittavano. A quel punto controlla le lamine e dice che sono forse da rifare .