piero inizia te a introdurre il prodotto
poi le domande non penso mancheranno...
che modelli hai lasciato in prova da mark?

Ciao Piero,
che ne dici di un incipit a base di foto dei Kneissel 2008/09 come si è già fatto con le altre aziende???? e vedrai che........l'appetito vien mangiando........eh eh eh eh

ehm...io non li ho mai sentiti nominare...

Piero, il mio compagno di sortite in fresca usa da ormai tre anni (e con grande soddisfazione, aggiungo) il vs. modello con 90 mm di centro (si chiama tanker? boh? non ricordo, perdonami) e ne è entusiasta.
Per molti aspetti è simile allo head monster da 88 di centro, anima in legno, costruzione con fianchi dritti in fenolo, etc. etc., insomma, uno sci fatto come si deve.
Unica pecca (del suo modello): una serigrafia inguardabile, sembra disegnata da bonvi per sturmtruppen!
Ripeto, se mi capiterà l'occasione (e capiterà, visto che uno dei miei amici maestri è anche rappresentante per la mia zona) non dimenticherò di farti un resoconto dettagliato.
Alcuni ragazzi del mio sciclub hanno provato il 180 gs fis e rispetto ai rossignol che usano abitualmente l'hanno trovato più duro, insomma è uno sci con il suo bel caratterino e poco incline a portarti a spasso, piuttosto vuole essere ben comandato (sennò fa quello che vuole).
Puoi dirci qualcosa sui modelli da gs con r>27 mt?
Esiste anche per voi (se non sbaglio) una versione "comitato" ed una più "tosta"?
Possono essere scelte le durezze?
Scusa la raffica di domande, ma visto che sei qui, ne approfitto spudoratamente
:-)))

ecco a tutti voi il link al sito dove potrete trovare informazioni

http://www.kneissl.com/en/products/2008_2009/alpine/

(scusate ma non sono un tecnologo e se ho sbagliato lo dovrete ricopiare sulla vostra barra indirizzi).

Gli sci da gigante cosi come il Sirius e i modelli Race carve sono stati disegnati e sviluppati da Freddy Nieberg.

Sul sito potrete trovare tutte le informazioni, quello che mi sento di aggiungere è che Gli sci da gara esistono in diverse durezze quelli di voi che hanno potuto provarli hanno provato il Race-Race
Noi abbiamo scelto il modello da gara più arrabbiato per vederne la resa effettiva.

tra le particolaità una speciale tecnica costruttiva dell'anima che viene precurvata prima di essere accoppiata agli altri materiali
e una speciale disposizione su alcuni modelli dele fibre unidirezionali di carbonio, che vengono appunto disposte seguendo la mappa degli stress creata da un programma per il calcolo degli elementi finiti (chi di voi è anche velista, sa cosa intendo).

Per il resto la tecnologia costruttiva è quella tradizionale a SDWC di legno per tutti i mmodelli, naturalmente i materiali impiegati variano da modello a modello,

grazie per l'interesse che dimostrate, spero che ora che sapete che sono stato uno snowboarder mi accettiate lo stesso...ora scio anche io però rigorosamente con punta e coda twin tip.

P.S. per il nostro amico freerider: il modello si chiamava effettivamente TANKER ed è stato sviluppato in 2 modelli

Fly STAR Freestyle

Rock STAR Freeride

li puoi trovare sul sito

ciao

Davide

Ciao Cirex

Le misure riportate sul sito sono esatte

Il raggio di scianctratura dichiarato è una convenzione per esprimere lo svilupo radiale di una sciancratura che però efetivamente è ellittica, e periò composta dalla combinazione di migliaiia di raggi di sciancratura diversi

Ora la cosa importante è la combinazione e il posizionamento sull'arco della sciancratura di questi molteplici raggi che vanno poi a comporre l'effettiva geomwtria del nostro sci

Raggi più chiusi in punta danno una risposta più immediata alla presa di spigolo, ma anche un'entrata in curva meno fluida e viceversa.

diciamo che volendo sapere quale è il raggio di sciancratura che sintetizza tutte queste combinazioni si può dire che sia 12 m per il 166 e 11 m per il 156

Sono 2 modelli gara e devono seguire le normative fis

ciao

Davide

Caspita Davide,
devo dire, in quanto a prontezza di risposta siete insuperabili..........grandi..........eh eh eh

Sono in ufficio e ho messo il vostro forum in background

poi questo è un periodo relativamente calmo della stagione

purtroppo non aspettatevi risposte veloci durante la campagna vendite

non saranno veloci ma prima o poi arriveranno

Caro Davide,
sono da molto tempo acquirente della famosa Guida all'acquisto di Sciare e devo confessare, con molta onestà, che arrivato alle pagine dedicate alla Kneissel saltavo, ahimè, a piè pari non per convinzione di un prodotto scadente ma per mancanza di informazione e possibilità di reperire il Vs. materiale.
In questi giorni, incuriosito e stuzzicato dalla vostra gradita new-entry, ho tirato fuori le guide delle ultime tre stagioni e devo dire che i vari testatori, nel corso degli anni, hanno sempre espresso dei pareri più che dignitosi riguardo il materiale da voi sottoposto a test.
Siamo sicuramente lieti del vostro arrivo, che oltre a utili info riguardanti i vostri prodotti, porterà ad un utile scambio dialettico/comparativo con i prodotti delle altre aziende.
Ciao, Annibale

Abbiamo gia raggiunto un obbiettivo, me ne rallegro,
spere che anche i test sulla neve aiuteranno a convincere della bontà dl prodotto

Ne abbiamo programmato anche 1 sull'etna e uno sulla sila....naturalmente a data da destinarsi

ciao

davide